爱我厦门:高崎机场史上最短航班

爱我厦门:厦门机场史上最短途的航班郑启五翻阅旧书,发现其中夹着我的一张“厦门航空公司”的登机牌,原本大概是当成书签用的,没想到却引发我的一阵感慨。登机牌上的拼音地名写得很清楚,始发站“厦门”,终点站“福州”,登机时间是“11月29日8点10分”,没有年份,但大概是1999年。记得是福州某单位邀请我去参加一个活动,诸事缠身的我正在犹豫,对方加大了邀请的力度,说,你可以乘飞机来。当时福厦高速公路刚刚全线贯通,把两地大巴运行的时间从五、六个小时缩短为三、四个小时,飞机几乎没有什么优势,但人家如此诚意,我心动了。我还从来没有搭乘过如此短距离的航班,我这个人喜欢尝试!那天天蒙蒙亮就出发了,先乘27路头班公交到机场,一路顺畅如打的,然后是购票、安检,登机后才发现整架波音飞机空荡荡的,一共才七、八个客人,我不由好奇问空姐,就这么几个乘客你们不赔大本?她微微一笑,说:这架飞机是转场到福州机场的,为的是执行福州到澳门的航班。哦,原来“醉翁之意不在酒”啊,我们乘客不过是人家“搂草打兔子,捎带脚儿”的东东!飞机升空后不久,空姐送来了一杯可乐,我心里嘀咕着,这么小气,就一杯可怜的可乐。更好笑的是,这杯可乐还没有喝完,飞机已经开始降低高度,准备着陆了,我透过舷窗,可以看见蓝蓝的海岸线和不时闪过的绿色山峦。飞机下降在当时新建成不久的“福州长乐国际机场”,机场好像不大景气,客人和航班似乎都远没有厦门机场多。出了航站大楼,门口就有直达福州市区的大巴。记得当时我在心里对比了一下,把登机前下机后折腾的时间都合计进去,好像乘飞机比乘大巴顶多只快一个小时而已,费用却贵了许多。在土耳其工作时,经常搭乘安卡拉到北塞浦路斯的航班,空中飞行时间是40多分钟,空姐的饮料是需要付费的,原因就是短途飞机不提供餐饮,不过她哪里知道我们中国福建更短途的“福厦航班”上还提供一杯“可乐”呢。对比之下,“厦航”的那杯“可乐”真的让人偷着乐。“福厦航班”是什么时候停飞的,没有在意,因为这实在是一条没有什么吸引力的航线,但它毕竟是我这辈子搭乘过的航程最短的航班。福厦动车开通后,把人们一下带入了高铁时代,回忆一下十二年前的“福厦航班”,晃若隔世,把这些记忆整理成备忘录,自己审视都觉得近乎天方夜谭。2011/2/01

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