道路桥梁施工中基坑支护施工技术的应用浅析［摘要］近年来我国的经济发展速度越来越快，城市发展的水平也在不断提高，与之相关的道路桥梁工程项目也在不断增加。城市经济的发展水平深受道路桥梁的影响，所以道路桥梁在城市发展中发挥着重耍作用。由于在道路桥梁施工过程中不断严格要求施工质量，这就使得基坑支护施工的技术越来越复杂。木文详细分析探讨了道路桥梁施工中基坑支护施工技术的应用，希望能为施工单位提供一些借鉴和参考，不断提高道路桥梁施工中基坑支护施工技术。［关键词］道路桥梁施工;基坑支护;施工技术中图分类号：U416.2文献标识码：A文章编号：1009-914X(2016)22-0385-01随着公路、铁路交通运输网络的无限延伸，运输企业逐渐成为了最大的受益者。近年来客运、货运运输量不断增多，运输企业也逐步提高了对道路桥梁的质量要求。只有高质量的道路桥梁才能承载日益繁重的运输任务，超负荷工作的道路桥梁和质量存在瑕疵的道路桥梁慢慢成为陆路交通运输中的安全隐患问题，施工单位必须高度重视这个问题。为了保证运输的安全性，必须提高道路桥梁建设的质量。在道路桥梁的施工过程中，保证道路桥梁建设工程质量的重耍环节是基坑施工，基坑支护技术在施工过程中会涉及人员安全问题，同时道路桥梁基坑支护施丁技术是道路桥梁施工中的一个难题。木文分析探讨了道路桥梁施工中的基坑支护施工技术,逐步提高道路桥梁基坑支护的技术水平，为广大人民创建更优质的道路桥梁。一、软土地基施工中基坑支护施工技术的应用软土地基是我国道路桥梁施工过程中经常遇到的问题，在软土地基的条件下进行工程施工，容易出现各种安全事故。所以在软土基施工过程中,施工单位必须加强软土地基的防护技术。由于软土地基的土质较疏松，具有较大的含水量，在施工的过程中极易出现滑坡及坍塌方事故，有些道路桥梁工程严格要求基坑质量，这就要求施丁单位必须采取有效的防护措施，预防支护体移位及开裂等问题的出现。地下连续墙是经常使用的基坑支护施工技术，此技术可以有效的规避坍塌方事故。在软土地基基坑施工过程中，互相联系地下连续墙和桥梁主体，这样不仅能使地下连续墙发挥挡土防水的作用，而且还能作为基坑侧墙的使用，使得基坑整体结构的稳定性大大提高，同时还大大降低了施工单位的施工成本［1］。使用深层搅拌机搅拌软土砂浆和水泥，促使软土地基进行硬结，增强坑基自身的强度,提高坑基的防护等级，确保道路桥梁施工的安全性，改善道路桥梁施工的质量。二、安全检测过程中应注意的技术应用安全检测工作也是道路桥梁施工过程中一项重要的工作，所以在施工过程中施工单位必须指派专门的工程监理人员全方位的检测防控道路桥梁工程施工。监理人员耍加强监控土方开挖操作，在保证工程质量的基础上加快施工进度，遇到地形较为复杂的地段施工，必须在确保边坡安全性的前提下进行有效协调。另外监理人员耍积极参与检查施工设备，特别耍经常排查与安全冇关的机器设备（防漏电装置、钢筋加工机械的开光），一旦发现任何问题就耍及时上报，责令停止继续使用机器设备，只有维修通过检验，确保安全使用的情况下才能继续使用。除此之外监理人员还要及时有效的纠正绑扎钢筋网格过程中出现的误差，一般情况下绑扎的误差应该小于土20mmo在施工过程中如果需耍利用焊接技术强化钢筋，监理人员就要全过程的监督焊接过程，确保网格与锚杆头之间焊接的完整性［2］。其中最为重要的是监理人员要重点监测完工的基坑支护架。监理人员要检测基坑内部，监测是否出现管涌、涌土及流砂的现象。同时还要时常观察支护体，观察支护体是否沉降及位移。除此之外检测人员还要监测基坑壁是否出现裂缝、坍陷和滑移：基坑壁上的土钉或锚杆是否出现松弛及断裂的情况、基坑周围地下水位的实际变化情况、基坑内部是否渗漏水、施工周围的重要管线是否出现裂缝及无边形测量。为了能够保证支护施工操作正常顺利的进行，监理人员每天至少要进行3次监测，等到工程H渐稳定后可以减少一次监测，检测要等到基坑冋填施工完成后才可以停止［3］。在进行监测的过程中，监理人员要实时的收集整理监测的各项具体数据，绘制相应的曲线图或图...