中国沿海散货运输市场月评（2021年4月）4月，宏观经济稳步向好，基建工程不断开工，沿海散货运输市场延续炎热行情，煤炭、砂石等散货运输需求均有较好表现，运力供应偏紧，沿海散货运价持续攀升。4月30日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收于点，较上期末上涨6.5%;月平均值为点，环比上涨9.2%。1煤炭运输市场沿海煤炭运输市场延续较好表现。上半月，经济向好趋势明显，国内工厂生产热心普遍较高，各地基建工程加速创办，工业用电需求旺盛，电厂日耗煤量明显高于往年同期煤炭需求淡季逆势增长。反观煤炭供应端，煤矿事故频发内蒙、陕西、山西等主产区煤矿均面临安好检查，产量释放有限。下游片面地区库存吃紧，加上政策要求电厂淡季期间落实最低库存制度，购买需求支撑下煤炭运输需求持续炎热。此外，非煤货种运输需求保持强势，大量兼营船舶仍在外贸航线上运营，市场可用运力偏紧，沿海煤炭运价持续上涨，片面航线运价创近3年来新高。下半月，市场略有降温，民用电需求随着气温回暖呈现季节性下降走势---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---主力电厂日耗小幅振荡走低。此外，集中购买过后，高煤价伴随的政策调控风险越来越大，使得市场观望心绪渐起坑口价整体高位维稳，片面煤矿价格小幅回调。贸易商操作难度加大，发运意愿不强，以长协发运为主，市场现货资源偏少，供需展现僵持，船货博弈加剧，运价于高位开启振荡走势。4月30日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收于点，较上期末上涨6.4%;月平均值为点，环比上涨11.3%。分航线看：秦皇岛至上海航线（载质量4万～5万t）市场运价为53.9元/t，较上期末上涨5.1元/t，月平均值为52.7元/t，环比上涨20%;秦皇岛至张家港航线（载质量4万～5万t）市场运价为56.4元/t，较上期末上涨5.2元/t，月平均值为55.0元/t，环比上涨18.5%;秦皇岛至南京航线（载质量3万～4万t）市场运价为62.0元/t，较上期末上涨6.4元/t，月平均值为60.6元/t，环比上涨18.1%。华南航线，秦皇岛至广州航线（载质量6万～7万t）市场运价为67.6元/t，较上期末上涨8.1元/t，月平均值为65.4元/t，环比上涨20.8%。2金属矿石运输市场今年以来，各省市重大工程筹划纷纷落地，新基建工程持续落地拉动钢材需求，海外市场需求上升也超出预期。螺纹钢和热卷钢现货价格、期货价格屡创新高，钢厂利润处---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---于历史高位，即便环保限产施压，钢厂仍维持高开工率和铁水产量，购买热心释放，4月份铁矿石运输需求呈现较好增长。4月30日，金属矿石货种运价指数报收于点，较上期末上涨9.9%;月平均值为点，环比上涨8.5%。3粮食运输市场目前，饲料企业采用小麦及其他谷物替代玉米已经成为主流，在多数饲料企业生产中，小麦对玉米替代比例已超过50%。除小麦外，进口高粱、玉米、大麦也在大量挤占国产玉米的市场份额，导致玉米需求裁减。此外，春节过后，全国生猪价格持续下行，养猪利润大幅萎缩，在确定程度上打击了养猪企业的扩栏积极性。加上时而展现的非洲猪瘟疫情，使得我国生猪存栏恢复举步維艰。国内玉米需求疲弱，南北贸易难以有效开展，运输需求持续低迷，运价上涨主要受煤炭运价带动。4月30日，粮食货种运价指数报收于点，较上期末上涨20.8%;月平均值为点，环比上涨17.4%。4原油及成品油运输市场3月份片面地炼检修推迟，导致4月份检修集中度相应增加，国内炼厂装置检修量升至历史最高水平，炼厂开工负荷下降，制约炼厂原油加工需求。同时，下游需求方面仍表现平平，库存储蓄也较为充沛，市场成交冷清，成品油运输市场运价低位下探。4月30日，上海航运交易所发布---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---的成品油货种运价指数报收于点，较上期末下跌3.4%;原油货种运价指数报收于点，与上月持平。（上海航运交易所信息部周杰）猜你热爱货种散货秦皇岛散货船舱口盖制造精度操纵设计研究中小企业管理与科技·中旬刊(2021年2期)2021-03-02游秦皇岛东坡赤壁诗词(2022年3期)2022-07-04涡河航道安徽段水运量预料研究...