中国八大区域间碳排放转移探究摘要：我国国土幅员辽阔，各区域的经济发展水平和产业结构差异很大。在全国尺度上，发展低碳经济需要切实贯彻区域统筹原则，这就需要对中国区域间的碳排放转移问题进行深入分析。本研究利用EIO-LCA方法及1997年中国区域间投入产出表来核算中国八大区域间产品（服务）以及隐含的碳排放在区域之间流动和转移总量。研究发现，经济拉动作用收支方面，东北区域、京津区域、南部沿海区域、西北区域和西南区域对区域经济拉动作用总量大于其承接其他区域拉动作用的总量，北部沿海区域、东部沿海区域和中部区域反之。区域间隐含的碳排放转移收支方面，北部沿海区域和中部区域碳排放转入量大于转出量，承接了其他区域的高碳负荷产业转移，其他六个区域情况相反。另外,本研究还采用万元碳排放量表示区域间经济拉动的碳负荷系数，来衡量经济拉动作用的碳环境友好程度，即碳效率。区域承接的拉动作用的碳效率从大到小顺序是：京津，西南，东部沿海，北部沿海，西北，东北，南部沿海，中部区域。关键词基于投入产出技术的生命周期评价（EIO-LCA）；区域间投入产出表；碳排放转移X24文献标识码A1002-2104201012-0016-04doi：10.3969/j.issn.1002-2104.2010.12.004低碳发展逐渐成为世界新的发展潮流。我国已将碳减排目标纳入“十二五”规划，预计到2020年实现单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-50%。它标志着我国下阶段必须转变经济增长方式、调整经济结构，向低碳经济转型。我国幅员辽阔，各区域的经济发展水平和产业结构差异很大，使得全国的碳减排工作充满了复杂性和不确定性。例如各区域之间产品和服务的流动使得隐含在商品流中的碳排放也在区域之间转移。为了实现国家减排目标，需要在全国范围内统一布局，按照区域统筹原则发展低碳经济［1］。各区域之间的经济联系主要表现在货物和服务的交流以及资金的流动。某区域最终需求的增长不仅拉动本区域的经济增长，还通过区域之间的商品流动对其他区域的经济有拉动作用。相同地，区域不仅承接来自本地区最终需求的拉动作用，还承接了来自其他区域的拉动作用。但是经济生产都伴随着一定的环境负荷，最终需求拉动作用促进经济增长的同时还带来了环境负荷。所以区域在承接来自其他区域的经济拉动作用的同时还要承担伴随着的环境负荷。同样区域也可以通过对其他区域的经济拉动作用将环境负荷转移出去。本研究采用区域间投入产岀模型（Inter❷regionalinput❷output（IRIO）model）来描述区域间产品和服务的联系，并结合基于投入产出技术的生命周期评价（EIO-LCA）来研究区域间经济的相互拉动作用及伴随着的碳排放转移问题。1方法和数据1.1区域间投入产出模型区域间投入产出表是在各区域投入产出表的基础上建立起来的多区域联接的投入产出表，可以系统、全面地反映各区域之间和各部门之间的经济联系，比较不同区域之间的产业结构和技术差异，分析区域间产业相互关联与影响[2]。2004年，国家信息中心根据中国及各地区投入产出表，采用典型调查和非调查相结合的方法编制了1997年中国区域间投入产出表。该表将根据省（区）、市产业结构的相似性和经济发展水平以及地域关系等将我国大陆划分为8个区域，包括：东北（黑龙江、吉林和辽宁）、京津（北京和天津）、北部沿海（河北和山东）、东部沿海（江苏、上海和浙江）、南部沿海（福建、广东和海南）、中部（山西、河南、安徽、湖北、湖南和江西）、西北（内蒙古、陕西、宁夏、甘肃、青海和新疆）、西南区域（四川、重庆、广西、云南、贵州和西藏）。国家信息中心不仅采用Chenery❷Mose模型编制了八大量和结构进行核算,得到区域间碳排放转移情况。区域间30部门的多区域间投入产出表(Multiregionalinput❷output(MR10)table),即MRIO表，还尝试根据Isard模型编制了八大区域间17部门的区域间投入产出表(Inter-regionalinput❷output(IRIO)table)，即IRIO表。本研究中采用八大区域17部门IRI0表。区域间投入产出表的编制使得系统核算区域间碳排放转移情况成为可能。在经济生产系统中，碳排放是隐含在区域间具体的商品交换链中的。区域间商品流动的种类和数量从根本上决定了...