浅谈公路路基施工技术技巧浅谈公路路基施工技术技巧【摘要】:我国幅员辽阔，地质地形复杂，随着经济发展，公路建设里程和水平得到了飞跃始发展，但路基施工的管理问题经常困扰着工程建设者们，也是工程建设者们一直探索和要解决的问题，如何确保路基工程施工质量，加快进度，提高经济效益，一直是工程建设者们探讨的问题。本文详细阐述了路基施工中存在的质量问题，分析了引起路基沉降常见的质量通病的原因，并提出了预防性的措施。希望能为以后的工作提供指导作用。【关键词】：公路；路基；质量控制；分析中图分类号：X734文献标识码：A引言路基作为道路的基础，在公路工程中起着非常重要的作用。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部，故有如受自然环境影响因素多、施工难度大、并且施工工期长、工程造价占总造价的比例相对少等特点，因此路基工程施工经济效益相对较差。本人根据多年施工管理经验总结，认为需把握好几个关键环节。一、施工准备阶段路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段，该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节，因此我们要认真对待并做好如下几方面工作。第一、在工程所在地要详细调查了解公路沿线（包括路基基底）土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况，制作标准击实试验和土的强度试验（CBR值），制定施工方法。根据水文地质情况，进行分类、整理，结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，尤其在大中型工程路基施工过程中防止在施工中出现盲目性，避免走弯路，以保证工程质量和进度。第二、调查了解工程所在地全年气候（包括降雨、降雪、冰雹、大风等）特点，统计往年在施工期由于阴雨影响的天数，制定相应的作业方案及相应措施，并注意气象形势预报，以便根据天气变化情况及时调整作业计划和作业方案，合理安排雨期施工。第三、详细调查工程实际工程量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划表，确定工程日进度计划。并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据每日的进度计划，组织人力、机械、材料，制定有力措施，实现日进度计划的落实。第四、论证施工工序、作业方案，对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证，排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节，前后工序是否矛盾，如何解决，使工程施工尽可能地达到最优化。第五、建立健全质量保证体系。良好的质量保证体系是施工正常进行的保证，缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工，给工程带来很大隐患，从而影响施工进度、企业的信誉和经济效益。根据以往经验因返工造成的工期延误和经济损失这方面的教训也是很沉重的，因此建立健全质量保证体系，不仅是企业眼前利益的保证，而且是企业走向现代化企业的重要保证。质量保证体系的建立不能只停留在纸上，而要在实际施工中一步步去落实，让它真正发挥作用。所以我们要建立层层负责、责任到人、奖罚兑现的制度，充分调动人员积极性，实行全员质量管理，保证工程质量。第六、确定土质最大干密度压实度是路基工程的最重要质量指标之一，因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。而土质最大干密度直接影响压实度大小，对同一土质来说它的数值大小直接影响工程质量的高低，但由于公路工程沿线各类土质分布情况较为复杂，在作业范围内各类土质分层状况及厚度也不完全一致，各类土质的最大干密度差别也较大，再加上施工作业时认为或其他的不确定性，使土质变得混杂，最大干密度的确定难度较大，这就需要我们不仅根据土质分布路段及土质类别进行确定，更需要根据每一回填层的具体情况进行确定，当然土质变化不大、最大干密度变化就小，对工程质量影响就小，最大干密度就容易确定。因此，最大干密度确定既不要盲目套用高标准，使得施工难以进行，造成浪费；也不要降低标准，使得工程质量低下，要根据施工现场土质情况进行确定。第七、重视技术交...