高职院校物流专业“校企一体、工学结合”人才培养模式探索：G712文献标识码：AAbstract：Thispapersummarizesouryearsinthepracticeoflogisticsprofessionaltalenttrainingmode，namelythebuildingintegrationbetweenhighervocationalcollegesandenterprisestalentmanagementmode，tofullyarousetheenthusiasmofenterprisesandschoolsbothsides；build“work-integratedlearning”cultivationmode，intheory，practice，andtheory，andpracticeofalternating；build“mastertrainanapprentice”trainingmode，makethelogisticsprofessionalstudentstrainingintopractice，sothatthestudentscanmasterthelogisticsprofessionalbasicskills，toachieve“graduationcanmountguard，mountguardisskilledoperators”，thepurpose.Keywords：schoolenterpriseintegration；combinationofengineering；prenticetraining；trainingmode1“校企一体、工学结合”现状国家“十一五”规划明确指出：“改革职业教育教学方式，更新教学内容，推行工学结合、校企合作的培养模式，建立弹性学习制度。”工学结合是课堂理论学习与参加企业实习（实训）相结合的一种教学模式。近年来，各高职院校在校企合作培养技能型人才方面做了很多尝试，提出了“订单式”、“三明治”、“2+1”等模式，这对改革以学校和课堂为中心的传统人才培养方式，起到了一定的促进作用。2011年以来，鹤壁汽车工程职业学院对物流管理专业进行改革，不断进行适合物流管理专业人才培养模式的探索。构建“校企一体”的人才管理模式，以充分调动企业和学校双方的积极性；构建“工学结合”的培养模式，进行理论―实践―再理论―再实践的交替培养；构建“师傅带徒弟”的实训模式，使物流管理专业学生的实训落实到人，使学生能够熟练掌握物流管理专业的基本技能，达到“学生毕业就能上岗，上岗就是熟练操作工”的目的。2构建“校企一体”人才管理模式2.1成立“校企一体委员会”为了构建“校企一体”的人才管理模式，促使并保证鹤壁汽车工程职业学院和企业的生产车间紧密结合，全面深入合作，学院和企业成立了“校企一体委员会”，学院实训教学和顶岗实习由校企一体委员会统一管理。校企一体委员会主任由董事长担任，副主任由学院院长和副董事长担任，同时专业教研室主任由企业经理担任，物流专业实训教研室的主任由企业物流部经理担任。同时，制定了《天海集团鹤壁汽车工程职业学院校企一体委员会章程》。按照校企一体、资源共享、优势互补的原则，企业要把支持学院工作作为重要职责，积极参与整个教育教学过程中的各个环节。企业要参与制定人才培养方案、专业设置、课程体系和教学内容、教学计划等；参与授课、学生实训、学生实习、考核评价；参与教学管理、教师培训、学生就业等。共同培养出受企业和社会欢迎的高素质技能型专门人才。2.2建立双师型教师队伍双师型教师队伍建设是保证物流专业“校企一体、工学结合”人才培养模式实施的保证，物流管理专业的师资有一定的理论知识，但缺乏企业专业的实践经验，动手操作能力比较差。针对这种现象，利用假期选派专业课教师到物流企业进行轮岗，了解和熟悉物流工作的流程与运作，同时聘请行业企业兼职教师，负责实践课程的教学，建设了一支“专兼结合”以及“教师+技师”和“工程师+教师”的双师型教师队伍。形成物流专业的“四双”的特色：即学生双身份、教师双师型、教学双任务、企业双功能。学生“双身份”，即学生既是学校学生，也是企业学徒工；教师“双师型”，即教师既是学校教师，也是企业技术人员；教学“双任务”，即既完成教学任务，又完成生产任务；企业“双功能”，即企业车间具有教学和生产双功能。2.3建立双长制教研组利用企业办校的优势，建立双长制，即理论教研组组长和实践教研组组长，理论教研组组长由学院教师担任，负责日常的教学工作；实践教研组组长由企业物流部经理担任，负责实际的操作和企业实践。两者共同负责，既保证了理论课程的教学质量，又为学生的实践操作提供有力的保障。2.4制定物流专业人才培养方案根据物流领域和职业岗位的要求，以能力培养为主体，...