常减压蒸馏装置腐蚀检查分析

常减压蒸馏装置腐蚀检查分析孙丽丽1,张立金1,梁春蕾2(1.中国石化青岛石油化工有限责任公司,山东青岛266043;2.合肥通用机械研究所,安徽合肥摘要:中国石化青岛石油化工有限责任公司自加工高酸原油以来,设备、管线的腐蚀加剧,给防腐工作带来新的课题和挑战,尤其是常减压装置低温系统腐蚀尤为严重,常顶及顶循系统多台设备及管线多次出现腐蚀泄漏,给装置长周期安全运行造成很大影响。为全面掌握加工高酸原油对设备及管线的腐蚀情况和腐蚀规律,我们利用装置停工检修期间对常减压装置开展了腐蚀调查,对设备及管线进行了全面腐蚀检查和定点测厚,对每台设备腐蚀形态和腐蚀情况进行分析总结,查找存在的腐蚀隐患。将腐蚀检查结果进行总结,对腐蚀机理进行了分析,为以后开展防腐工作和设备大检修提出合理化建议。关键词:环烷酸高硫原油中图分类号:TE985.9腐蚀检查腐蚀机理文献标识码:B文章编号:1007-015X(2012)02-0022-051概况该公司自2009年6月1日起进行加工高酸焊缝PT检测未发现表面缺陷。塔(1)闪蒸塔闪蒸塔T1101为利旧设备,16MnR材质原设计壁厚14mm,现进料段筒体最小壁厚为12.35mm,有一定减薄。T1101自上而下塔壁及人孔盖锈蚀明显,去除锈层后塔壁凹凸不平。进料段碳钢衬板焊缝多处腐蚀穿透,本次检修已重新贴0Cr13板受液槽受进料冲刷腐蚀的一侧边板腐蚀减薄严重,最薄处已不足1mm。进料线为DN400,进料线弯头和直管最小壁厚分别为8.0mm和9.2mm,说明弯头存在一定的冲刷腐蚀减薄。该塔操作温度为217~229℃,内壁为明显的均匀腐蚀和局部冲刷腐蚀,腐蚀机理为220℃温度下高温硫/环烷酸腐蚀。(2)常压塔常压塔T1102塔顶材质是20R+0Cr13Al,塔下半部分材质是20R+316L。塔顶封头和上层塔壁腐蚀明显,内表面锈蚀严重、凹凸不平,局部点蚀明显,塔顶人孔点蚀严重。0Cr13Al衬板焊缝2.2原油适应性改造,2009年9月底项目中交,11月11日改造后的常减压装置正式生产运行,设计加工原油硫的质量分数为0.91%,酸值为2.95mgKOH/g。装置规模达到3.5Mt/a。2010年4月下旬至2011年5月份加工原油平均酸值为2.27mgKOH/g,硫平均质量分数为0.51%。加工高酸原油以来,一段时间电脱盐系统运行一直不正常,脱后原油含盐量严重超标,且带水严重,造成常压塔顶挥发线和顶循线腐蚀严重。常减压蒸馏装置于2011年6月7日至14日停工检修,同时对装置重点设备(塔、加热炉、容器、冷换等)进行腐蚀检查及时发现设备、管线存在的腐蚀隐患,全面掌握装置的腐蚀情况,并及时消除安全隐患,保证装置在下周期安全平稳运行,也为我们下一步2装置腐蚀检查具体情况加热炉对常压炉和减压炉辐射段炉管外观检查、测厚、渗透检测(以下简称PT检测)未见明显腐蚀和劣质化。辐射室炉管为316L材质,去除灰垢后表面光亮,炉管本体和焊缝良好,无腐蚀迹象,无鼓胀变形,敲击声音清脆。分别抽查3~4条弯头2.1收稿日期:2012-02-07;修改稿收到日期:2012-03-25。作者简介:孙丽丽(1975-),女,工程师。1999年毕业于石油大学机械系,现在该公司机动处从事防腐管理工作。E-mail:sunlili.qdsh@sinopec.com·23·第2期孙丽丽等.常减压蒸馏装置腐蚀检查分析根部腐蚀严重,出现低于母材的腐蚀沟槽。焊缝根部点蚀坑明显大于母材,这也是最终造成焊根部位出现腐蚀沟槽的一个重要原因。常压塔上部4层塔盘(49~52层),尤其是51层塔盘点蚀严重,并明显减薄,部分浮阀脱落。塔盘支撑梁同样存在严重点蚀。第52层塔盘厚度为3.5mm,除点蚀外无明显均匀腐蚀减薄;第51层塔盘(顶循回流层)厚度仅2.65mm,除点蚀严重外,均匀腐蚀减薄也较为明显。51、52层塔盘已进行更换。顶循抽出塔盘(第49层)背部测厚无明显减薄。常顶循回流塔内分布管外观检查发现100mm裂纹,经光谱分析该管错用铬锰系奥氏体不锈钢201材质和301材质(设计材质为0Cr13);后经PT检测发现多处裂纹,已无法修复,已紧急更换为20#管线。该部位为典型的奥氏体不锈钢的Cl-应力腐蚀开裂。常一抽出部位油泥较多,塔壁及塔盘无明显腐蚀。常二及以下高温部位使用316L材质,塔壁、塔盘光亮,无明显腐蚀。常压转油线入口处塔壁及管口光亮,未见明显环烷酸腐蚀。测厚情况:常压塔塔壁厚度比原始...

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