商务部关于促进汽车流通业篁十二五”发展的指导意见2011-12-28汽车流通业是汽车工业健康发展的重要保障，对引导生产、扩大消费、带动就业、促进经济平稳较快发展、提高人民生活水平具有重要作用。为推动汽车流通业“十二五”又好又快发展，现提出如下指导意见：一、促进汽车流通业发展的重要意义“十一五”期间，我国汽车流通体系建设得到较快发展，流通网络日益完善，新熨流通模式不断涌现，流通现代化步伐加快，营销服务能力显著增强，总体规模快速增长，形成了经营主体多元化、经营模式多样化、多渠道并存的汽车流通良好发展格局。2010年，我国汽车销量突破1800万辆，限额以上零售金业汽车销售额达到1.86万亿元，占限额以上冬售企业商品销售总额的32.5%o但是，汽车流通领域总体发展水平与经济社会发展需耍仍有差距，依然存在营销服务网络发展不平衡、二手车流通明显滞后、售后服务满意度不高、报废汽车回收拆解水平低、流通主体竞争力不强、法规标准有待完善、市场秩序有待规范等问题，不利于汽车流通业的健康发展，难以适应形势发展的新耍求。“I•二五”期间，借鉴国际成熟经验，加快完善相关政策法规和制度，釆取有效措施，促进汽车流通业快速健康发展，是进一步扩人消费、改善氏生、推动两塑社会建设的内在要求。二、总体要求（一）指导思想。深入贯彻落实科学发展观，以转变汽车流通发展方式为主线，以改善市场环境、提高用户满意度、扩大汽车消费、促进汽车市场可持续发展为根木冃的，以引导合理布局、优化企业结构、推动技术进步为重要手段，加强汽车流通业法制化、规范化、现代化建设，创新流通方式，提升技术、管理和服务水平，增强经营主体竞争力，营造统一、开放、竞争、有序的汽车市场环境，充分发挥汽车流通业在扩大消费、引导生产、改善民生、吸纳就业等方面的作用。（二）发展目标。——汽车流通规模进一步扩大。“十二五”期间汽车销量持续增长。2015年二手车交易量超a1000万辆，比叶-五”末翻-•番，年均增长15%左右：老III汽车报废量超过300万辆。——汽车流通网络进一步完善。汽车营销服务网点布局更加合理，农村汽车销售服务网络「I趋完善；二手车咒换、经销、拍卖等多种经营模式协调发展；报废汽车冋收服务网络实现县、区、市、旗全覆盖。——汽车流通组织化程度提高。形成一批汽车、二手车、配件流通和报废汽车冋收拆解骨干企业，培育30家主营业务收入超100亿元的区域性汽车流通金业，3・5家超1000亿元的大型汽车流通企业。汽车零售仃强企业营业额占行业总量的比重超过30%。——汽车流通现代化水平提升。现代信息技术得到广泛应用，连锁化水平不断提高，服务功能不断拓展和增强，第三方物流、共同配送稳步发展，报废汽车拆解技术、环保和资源利用水平显著提升，老旧汽车更新换代步伐加快。——汽车流通环境明显改善。汽车流通领域法规、标准体系逐步健全，行业管理方式更趋合理，管理水平显著提升，诚信体系逐步完善，市场秩序更加规范，不止当竞争、侵害消费者权益等行为得到有效遏制。三、主要任务---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（-）完善汽车营销和服务体系。推动汽车营销网络合理布局。加强汽车流通网络建设与城市商业网点规划衔接，引导汽车流通金业整合资源，优化汽车品牌经销店集群、综合贸易服务园区、有形市场等网点结构和布局。支持在居住密集区发展汽车展示店、销售店、快修店等经营业态，便利居民消费；鼓励在中小城市有序发展汽车综合贸易服务园区或综合交易市场，健全资源、业态、消费集聚功能，满足不同层次消费需求，增强一站式服务能力。搭建汽车流通网络服务平台，及时提供汽车信息咨询等相关服务。倡导流通渠道扁平化、经营模式多样化，推动建立节约型汽车流通网络。加强农村汽车流通网络建设。进一步探索适合农村地区发展的汽车经营模式，支持农村地区汽车销售和售后服务网络建设，引导大型汽车流通金业通过发展连锁经营、分支机构等方式向农村地区延伸销售和服务网点，在农村和偏远地区推广汽车流动售后服务站，着力增强农村地区汽车售后服务能力，推动城乡汽车流通网络协调...