国际经济合作课程论文题目朝鲜开城工业园区历史、现状及分析班级f100214学号f10021426学生姓名郁春申摘要：朝鲜开城工业园区是朝韩两个关系紧张国家之间由政府主导企业执行的国际经济合作项目，体现了两国生产要素互补、技术贸易、劳务合作等多方面的协同，于2003年开始兴建，同时又由于近期朝韩、朝美关系突变导致开城工业园区濒临崩溃边缘，4月8日起至今工业园区名存实亡，表现出政治和外交对于国际经济合作的影响，值得我们思考探究。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---关键词：朝韩问题历史现状开城工业园区历史国家经济合作影响国际经济合作因素正文：朝韩问题历史源远流长，最远可以追溯到1950年爆发的朝鲜战争，此战牵涉到朝、韩、中、美、苏等世界各国，战后朝韩以三八线为界，两国对朝鲜半岛分而治之，之后不断有摩擦冲突，同时也有合作发展，其中朝鲜开城工业园区是最为著名的经济合作项目，直至2013年3月5日，朝鲜人民军最高司令部发言人发表声明称，针对美韩的敌视朝鲜政策和制裁阴谋，朝鲜将采取包括“将彻底废弃朝鲜停战协定”等三项重大措施。2013年4月8日，针对美韩反朝敌视行为和侵朝战争挑衅活动，朝鲜宣布撤出开城工业园区的全部朝鲜工人，暂时中断工业园区运转，并讨论工业园区是否保留。据韩国联合通讯社报道，据韩国政府相关负责人透露，当前滞留于开城工业区的7名韩方人员最早可能于2日返回韩国。由此，韩朝合作运营的开城工业区时隔9年即将沦落成为一座“空城”。朝鲜的开城工业园区开城工业园区，位于平壤以南约170公里，在开城以南8公里，距离南北军事分界线仅1公里。韩国现代集团(HyundaiGroup)创始人郑周永(ChungJuYung)于1999年跟朝鲜方面签署协议，在距朝韩边境仅几公里的朝鲜境内兴建了这座占地6,400公顷的工业园。韩国和朝鲜2003年开始合作建设开城工业园，2005年开始运营。由朝鲜管辖，其主旨是吸引韩国企业投资。开城工业园区的地理位置优越，距离仁川机场和仁川港很近，3小时内可抵达东京、台北等地。朝韩两国在战后由于各种因素导致两国国家整体经济发展程度存在差异，韩国在美国的支持下经历了经济恢复(1953～1961年),经济发展(1962～1979年)高速增长（1979~1992）调整改革发展（1993~至今）四个时期，同时根据国家实情开展经济结构转型。2012年韩国人均GDP达到23749美元，而朝鲜仅为720美元，两国国力存在巨大差距。2000年6月15日，时任韩国总统金大中访---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---问平壤，同当时的朝鲜最高领导人金正日举行了首次南北首脑会晤，并签订了历史性的《南北共同宣言》，也就是“6·15共同宣言”，象征着南北统一的美好愿望。工业园本着同一民族的原则，由韩方出资本和技术，朝方出土地和劳力，双方进行合作建设。从宣言中可以明确看出，开城工业园区的本质是在朝韩边境即双方都可以接受的交通便利的中间地带，两国分别提供技术和劳力生产要素，使得双方的成本降低收益最大化，同时由于两国国情和相互关系的影响，希望通过此工业园区带动朝鲜的经济发展，朝鲜也希望借此推动本国的工业发展和产业进步。开城工业园区体现以国家首肯主导，企业执行推动，双方实现经济合作双赢的同时也由经济反向影响政治外交使得地区局势缓和促进双边对话和各项协作，体现了国与国之间的关系对于国际经济贸易合作的影响和推动作用。国际间的经济合作有时不单单收到要素分配、经济发展、优势理论的影响，许多时候还受到其他外部因素的作用，虽然统而言之都能归结于利益，但是细分下来可以分为许多不同因素，研究跨国贸易和合作的时候应该都予以考虑，同时区分不同国家政府对于市场的影响力，不同的市场制度和国家政策对于国际间的贸易合作和发展都会产生不同的影响。开城工业园区的出现和稳定发展符合多方利益，从2004年6月，第一批5至10家韩国公司进驻开城工业区起，2006年3月首期开发已完成工程量的69.5%。在首期开发区内，设有一个面积为9.2万平方米的“示范园区”。示范园区内已有15家韩国企业入驻，其中11家投产，全部是劳动密集型的中小企业，...