木兰松花江公路大桥及引道工程建设项目土建工程施工招标公告1.招标条件本招标项目木兰松花江公路大桥及引道工程初步设计已由交通运输部以交公路发[2013]771号文件批准，项目业主和招标人为哈尔滨市木兰松花江公路大桥及引道工程建设指挥部，建设资金由中央专项建设资金（车购税）、黑龙江省财政资金、哈尔滨市及木兰县财政投资构成,其中省、市、县财政出资比例为4:4:2，资金已经落实。项目已具备招标条件，现对该项目的土建工程施工进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1建设背景：木兰松花江公路大桥是国道三合至莫旗公路的重要组成部分，它的建设将进一步完善我省整体路网和松花江过江通道整体的布局，将木兰县纳入哈市“一小时经济圈”，改善木兰、宾县及周边地区人民出行条件，为我市新战略实施提供交通基础设施保障，加快地方产业结构调整，推进资源优势向经济优势转变，促进地方经济发展都将起到重要的作用。2.2建设规模：木兰松花江公路大桥及引道工程起点位于木兰县谭家店西侧哈肇公路K156+500处，右转于木兰县王家屯东侧开始跨江，跨越松花江后，在宾县西口村西侧接于松花江南岸。沿山谷布线先后经过荆家屯、柴家屯、刘家屯、一德村、张少文屯、李爬屯立兴屯，于宾县胜利镇崔家屯西侧接于国道同哈公路K525+900处，新建里程20.135km。全线共设特大桥2761.60米/1座、中桥181.18米/3座、小桥191.8米/6座，钢筋混凝土箱涵44道、主线通道箱涵2道，平面交叉20处。木兰连接线2.258公里，管理中心1处，养护工区1处，治超站2处。木兰松花江公路大桥全长2761.60米，其中主桥990米，引桥1771.60米。2.3技术标准：本项目K0+000～K20+135.069段采用一级公路标准，木兰连接线2.258公里，按照23m宽的一级公路标准建设，兼顾城市道路功能。桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级；桥面全宽24.50m。引桥上部采用木兰侧为37孔×40米预应力简支转连续T梁，宾县侧为7孔×40米预应力简支转连续T梁，引桥下部为柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔桩基础。主桥上部为（95+5×160+95）米变截面钢筋混凝土连续箱型梁，下部主墩为实体、上下分离式桥墩，整体式钻孔桩基础；下部过渡墩为实体上下分离式桥墩，分离式钻孔桩基础。2.4总体计划工期：A1、A2合同段：2014年6月16日—2016年10月31日；A3、A4合同段:2014年6月16日—2016年5月20日；A5合同段:2015年6月16日—2016年10月31日。各合同段主体工程须在上述规定时限内完成，全部工作内容须在2017年6月30日前完成。各合同段具体开工日期以承包人接到发包人签署的开工令之日为准，交工日期不变。2.5招标范围：本次对全线路基、路面、桥涵、防护、排水等土建工程及工程量清单所包含内容的施工招标。2.6合同段划分：本次招标分为5个合同段，各合同段独立招标。木兰松花江公路大桥及引道工程施工合同段划分一览表合同段起止桩号合同段长度工程内容主要工程量概算投资（万元）A1LK0+000～LK2+258K0+000～2.258Km连接线路基工程、桥涵工程、路面工程计价土方量为114982m³；计价石方量213176m³；沥青混凝土路面61835㎡；22319K3+011.102K3+005.302～K4+491.2273.011Km1485.9m北岸引道路基工程、桥涵工程、路面工程北岸引桥37孔40mT梁(不含37#过渡墩)中桥43.56m/1座；小桥20.5m/1座；涵洞7道；平面交叉3处；大桥基础及下部混凝土26296.3m³；上部混凝土24908.8m³。A2K4+491.227～K5+766.9021275.7m主桥(含37#过渡墩)、南岸引桥7孔40mT梁基础及下部混凝土48995.99m³；上部混凝土40671.32m³。35820A3K5+766.902～K13+0007.233Km南岸引道路基工程、桥涵工程计价土方量为78593m³；计价石方量43504m³；中桥137.62m/1座；小桥102.78m/3座；涵洞19道；平面交叉8处，改沟改河463m。6716A4K13+000～K20+135.0697.135Km南岸引道路基工程、桥涵工程计价土方量为518121m³；计价石方量610535m³；小桥68.52m/2座；涵洞20道；平面交叉9处，改沟改河500m。6987A5K5+766.902～K20+135.06914.368Km南岸引道路面工程20cm碎石垫层222425㎡；20cm底基层320563㎡；36cm基层312052㎡；沥青混凝土面层294129㎡。117683.投标人资格要求3.1A1合同段合格的投标人应是具有住房和城乡建设部颁发的公...