国内减速机行业的现状----东莞台机减速机减速机的现状和存在的问题1、减速机行业概况减速机是一种动力传递机构,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。重型机械用减速器涉及的产品包括了各类齿轮减速器、行星齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器及摆线针轮减速器,也包括了各种专用传动装置,如增、减速装置、调速或变速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。每一种类型的减速器依据其结构特征或加工工艺不同,又可分为许多类别,如齿轮减速器可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器及圆锥-圆柱齿轮减速器等。蜗轮蜗杆减速器主要依据蜗杆副的类别进行分类,目前我国主要生产锥面包络圆柱蜗杆减速器、圆弧圆柱蜗杆减速器及平面二次包络环面蜗杆减速器。行星齿轮减速器依其结构特征可分为ZK-H型行星齿轮减速器、混合少齿差行星齿轮减速器、一般少齿差行星齿轮减速器及封闭式差动行星齿轮减速器等。经过40多年的发展,减速机行业已初步形成了科研、开发、设计制造、服务等比较完整的制造业体系,在我国装备制造业中占有一定的地位和份额。自改革开放以来,通过引进先进的加工设备,新技术消化吸收,自主设计开发和技术攻关、技术改造等,使减速机行业得到飞速发展,从而使产品的技术水平、制造水平和生产能力得到极大的提高。为国家重点工程和国民经济的发展做出了一定贡献,部分产品替代了进口,满足了市场的需要。并且在圆弧齿轮减速机、渐开线少齿差摆环减速机、星轮减速机等传动领域,产品开发、技术创新、制造水平和自主知识产权等方面我国处于国际领先地位,拥有一定的竞争优势。其产品广泛使用在冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等各行业和领域。减速器行业的生产厂家也以多种形式并存,如外资企业、中外合资企业、国有企业、股份制企业和私营企业等,规模由大到小不等具有良好生产条件、产品质量控制体系健全的企业有100余家。在各类减速器中,生产厂家最多、市场份额最大的当属各类圆柱齿轮减速器,年销售规模约占总市场份额的50%,行星齿轮减速器次之,约占市场份额的40%。蜗轮蜗杆减速器及摆线针轮减速器生产数量相对较少,且摆线针轮减速器近几年市场有逐渐萎缩之势。行星齿轮减速器年销售规模近几年增长较快,这主要是因为风电机组及工程机械行业的需求增多所致。2、减速机行业发展特点随着近几年国内经济的快速发展,作为一个重要的基础行业的减速器行业发展异常迅速,产销规模迅速扩大,呈现如下几个突出的特点。2.1大型机械制造企业生产规模较大在过去的许多年里,一些大型机械制造企业在逐步弱化其齿轮产品的制造能力,有的一度还将过去存在的分厂撤销。但近些年来,随着各企业生产规模的迅速扩大和新产品的开发生产,许多机械制造企业又加大投资,扩大了各自齿轮箱的生产能力,这其中有因为生产风电齿轮箱而大规模介入的企业,如大连重工起重集团有限公司、太原重型机械集团公司、第二重型机械集团公司、秦川发展机械有限公司、内蒙古一机集团公司、三一重工集团有限公司等。此外北方重工集团公司、中钢西安重机公司、苏州冶金机械厂、北京轨道交通有限公司、重庆望江工业有限公司等也都加大了各自齿轮箱的生产能力,这其中大连重工起重集团公司尤为突出,数年时间,其齿轮箱的年投资已突破30亿元,展示了极其强劲的发展势头和潜力。2.2新近加入减速机行业者日渐增多近几年许多其它行业的厂家在寻求扩大生产规模和新的产业方向的同时,也把目光投向减速机行业,并迅速投资建厂。这其中有生产钢铁的建龙集团已在天津开始建厂、振华港口机械公司在江苏南通兴建的齿轮箱生产基地也已投入生产,此外许继集团、沈鼓集团、山东华成泵业集团、江苏上齿集团的齿轮箱分厂也都在建设之中。2.3外资快速介入减速机行业除继续扩大规模的SEW、Flender公司外,住友在唐山、Hansen与Winergy在天津、GE在沈阳、邦飞利在徐州、布雷维尼在盐城、rexroth在北京等建立或扩建的齿轮箱生产基地也都先后投入生产及运营。2.4民营资本投资减速机行业热情不减除已有规模的企业继续加大投资规模、扩大产能外,一批新兴的已具有一定规模及技术实力的企业也崭露头角,...