国际承包工程的物流管理国际承包工程的物流管理[摘要]从目前国际承包工程项目在实践中内部管理控制的重点，即物资流通管理，探讨新形势下物资管理采购、储存、消耗三个阶段的控制要点，从而节约物资成本和资金成本。[关键词]国际物流管理；采购；储存；消耗；节约成本[]F251[文献标识码]A[]1005-6432（2014）18-0049-02在国际经济一体化的浪潮中，近年来越来越多的施工企业走出国门，尤其是国有大型施工企业凭借国家政策的扶持、自身的资金实力和技术实力，成为我国对外经济合作、对外承包工程的骨干力量；从近年来的实践来看，国际承包工程的材料成本约占总成本的10%以上；因国际承包工程，尤其是EPC总承包项目，具有设备资金投入大、生产周期长的特点，除去设备折旧、上交管理总部的各项费用，以及必要的人工支出和分包费用后，材料成本占承包工程可控成本的比例约为40%，是国际承包工程成本控制的重点，也是国际承包工程挖潜增效的源泉，它集中体现了承包企业内部经营管理水平的高低，在一定程度上也决定着国际承包工程企业的核心竞争力；在目前国际金融形势动荡、个别地区经济恶化、不确定因素越来越多的情况下，材料管理显得尤为重要，其对国际承包工程项目的成败，无论是经济效益还是社会效益都具有举足轻重的影响。不同的施工阶段、不同的施工地域对物流管理模式的要求是不相同的，关键是看物流管理效率和效益的好坏，物流的集权管理还是分权管理是否有助于全面经营管理工作的持续改进和施工企业市场竞争能力的不断提高。1物资的采购阶段管理在物资的采购阶段，前瞻性的信息收集和处理显得尤为重要，是这一阶段的重点控制环节。在国际承包工程的物资采购中，要同时面对国内、工程项目所在国和其他国家等多个市场选择，经常出现同种商品在原产地和不同的国家，其采购价格会有很大的不同；与此同时，不同的国家会出现关税政策的极大差别，其对采购运营成本影响很大；商品从采购地到目的地的运输费用和保险费用也是国际采购业务中要经常遇到的问题。这四种因素决定着国际承包工程的物资是在项目所在地采购还是从其他地方采购，除关联交易之外，当当地采购成本小于以上四种因素之和时，物资采购应在当地进行；当大于以上四种因素之和且不影响工期时，则不应选择在当地进行。在集权管理模式下，物资采购由管理总部统一协调，国际施工项目具有相对的自主采购权，对商品市场的报价信息存在反应滞后和采购管理成本的分摊问题；在分权管理模式下，国际施工项目具有独立的自主采购权，具有利润中心的责、权、利职能，但同时造成管理精力分散和市场信息不全面，甚至不畅通的问题；制定怎样的协调激励机制、如何调动两种模式下各自的积极性、发挥各自的优势，---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---做好市场调研和信息共享是今后国际承包工程采购管理中需充分关注的领域。2物资的储存阶段管理在物资的储存阶段，制定合理的储备定额、分类管理和责任划分是这一阶段的重要环节，同时还应关注安全因素。合理的物资储备是保证生产顺利、连续进行所必需的，物资储备水平的高低对储备成本、资金成本的高低有着直接的影响，制定并执行合理的储备定额的关键就是由行业专家、长期从事一线生产的专业人士来进行测算确定，其从生产实践中来，然后又指导生产实践，当实际库存量小于储备定额时，在当前科技条件下，库存信息表自动发出报警信号，从而提醒有关人员予以关注，采取措施。首先，在国际项目规模较大的情况下，成立专业的物流供应、库房、配送管理网络系统，以便发挥规模经营效应。由于国际施工的地域特殊性，很多情况下，没有专门的物流管理机构来进行物资存放管理，甚至没有专业的人员来进行物流管理，在项目规模较小的情况下，更是如此；施工现场大都远离物资供应中心，大量的物资不得不存放在施工现场，分类摆放和责任划分成为施工现场物资管理的基本模式。其次，材料盘库余额信息按规定的格式，包括品名、规格型号、价值、存放的具体位置和状态等参数在现场每周更新一次，上传到指定的网络硬盘系统；为保证网络系统的安全性，只有经过授...