中国第四座南极科考站泰山站今天建成并开站运行关键字>>泰山站南极站南极科考站南极科考南极穹顶A南极最高点泰山站竣工头条南极探险国家海洋局宣布，我国第四座南极科考站“泰山站”今天（8日）正式建成开站。泰山站位于我国已有的两个南极科考站中山站与昆仑站之间，将为南极内陆海拔最高点的昆仑站提供有力的后勤支撑。中国南极泰山站今日竣工北京时间今天上午11点，我国在南极建设的第四个科考站——泰山站正式竣工并开站运行。从去年12月26日起，中国第30次南极科学考察队28名科考勇士进行了45天的极限施工，经受了零下40℃低温、极端干燥、狂风暴雪、高原反应、光线伤害等诸多挑战。从冰雪地基、钢结构施工，再到建筑外围护系统安装、内部装修，形似一个大红灯笼的泰山站终于屹立在南极冰盖之上。据介绍，新建的泰山站位于我国中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地，距离中山站约520公里，海拔高度约2621米，是一座南极内陆考察的度夏站，可满足20人度夏考察生活，总建筑面积1000㎡，使用寿命15年，配有固定翼飞机冰雪跑道。泰山站不仅将成为我国昆仑站科学考察的前沿支撑，还将成为南极格罗夫山考察的重要支撑平台，进一步拓展我国南极考察的领域和范围。在已有的三座南极站之外，中国计划在2015年前新建两座南极科考站。图中伊丽莎白公主地站即为泰山站。从科学考察角度看，南极有四个最有地理价值的点，即极点、冰点（即南极气温最低点）磁点和高点。此前，美国在极点建立了阿蒙森斯科特站，俄罗斯人的东方站位于冰点之上磁点则是法国与意大利联合建造的迪蒙迪维尔站，位于格罗夫山区的冰盖高点冰穹A成为---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---各国争夺的最后一个战略位置。2005年1月18日，中国第21次南极考察队从陆路实现了人类首次登顶冰穹A。同年11月，中国又首次对中山站与冰穹A之间的格罗夫山地区进行为期130天的科学考察活动。由于率先完成冰穹A和格罗夫山区的考察，中国最终赢得了国际南极事务委员会的同意，在冰穹A建立考察站。2009年1月27日，中国第三个南极科考站昆仑站在冰穹A胜利建成。国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙介绍说，建成之后的泰山站将无可替代的成为长城中山和昆仑站之间的枢纽。据介绍，由于昆仑站与南极大陆边缘的科考大本营中山站距离遥远，物资运输极为困难，而泰山站到昆仑站可以直接乘直升机到达。曲探宙说：“它就像一个十字路口一样，既可以通向中山站这样一个前方大本营，又可以前往昆仑站做一个中转基地，还可以作为格罗夫山地区科学考察的支撑点。”---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---