徐增平：买回“瓦良格号”航母的香港商人徐增平：买回“瓦良格号”航母的香港商人专题>>>>>>>最近，有关中国航母的传闻引发舆论高度关注。作为事件的主角，“瓦良格”号进入收尾阶段的照片也在互联网上流传。正如大家所知道的，“瓦良格号”航母产自乌克兰。由于冷战后乌克兰经济滑坡，无力建造如此复杂的舰船，因此建造计划随之终止，“瓦良格号”也就闲置在造船厂好几年直到1997年珍氏杂志报道“瓦良格号即将解体”的消息，这艘半途而废的航母才再度引起世人关注。“瓦良格”自1988年从黑海造船厂的船台下水，到如今停泊在大连某码头，这中间的沧海桑田，既有中国海军走向深蓝的战略选择，更凝聚着亿万国人的热情和期盼。说起“瓦良格”航母，不得不提起一个人，他就是我们今天要说到的香港商人徐增平。1998年，徐增平及其助手数次前往乌克兰谈判，最终以2000万美元，加上罚息、打官司等总共花费一亿美元的代价，买下了“瓦良格”。在美国的干预下，1999年土耳其政府不让“瓦良格”通过博斯普鲁斯海峡，直到2000年8月，土耳其政府为争取外汇，要求中国开放对土耳其的旅游，当年8月才准许“瓦良格”通过海峡。如今，徐增平梦想成真，2005年4月“瓦良格号”进入大连造船厂，由中国政府接管实行改造。“瓦良格”号是这艘航母在乌克兰时的名字，按照惯例，中国将其改建后将为其重新命名。从去年7月中国官方正式宣布中国拥有航母以来，外界对航母的名字存在各种猜测，不少网友认为将使用“施琅”号、“毛泽东”号、“北京”号等名字。不过有媒体披露，航母真正服役之后，官方才会公布最终的名字。依据《海军舰艇命名条例》，中国海军舰艇命名的具体规则是：巡洋舰以行政省或词组命名，驱逐舰、护卫舰则以大、中城市命名，猎潜艇则以县命名，补给舰则以湖泊命名，船坞登陆舰、坦克登陆舰均以山命名，扫雷舰是以州命名，步兵登陆舰是以河命名。训练舰可以人名命名。因此，航母以人名命名的可能性很小。而中国海军军事学术研究所研究员李杰日前透露，目前，中国航母名字已经确定，以省命名的可能性比较大，但肯定不是“北京”号。原中国海军装备技术部部长郑明也在此前撰文表示，他曾给海军首长建议用“黄海”号，但有同志告诉他，航母的命名已经定案但还不到宣布的时候，而且不是以海来命名的。而很多媒体最新的报道是，瓦良格号很有可能命名为“辽宁号”。徐增平(右一)当年在黑海造船厂与“瓦良格”总工合影相关新闻：山东人徐增平买回“瓦良格”1997年10月下旬，身为香港创律集团董事会主席的徐增平看到一则路透社的消息：《乌克兰拟出售一艘未竣工的航母》，报道称“因为乌克兰同俄罗斯就履行苏联时期合同的谈判宣告失败，前苏联领导曾向这个项目投入了5亿美元的资金，但1991年苏联解体以后，这个项目就搁浅了。由于俄罗斯缺钱，乌克兰只好被迫寻找外国买主。”得知消息的徐增平马上赶赴乌克兰，声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施包括舞厅、旅馆和博彩设施等，日后将其停泊在澳门附近海域。徐增平初步搜集到乌克兰对购买“瓦良格”号提出四个条件：首先要提供由一流银行开出的资信证明，证明公司在银行有5000万美金以上的存款，而创律集团当时的银行存款只有大约3000万港币；其次必须证明购买这艘航母不做军事用途；同时这个商业项目要获得国家级批准，并且还要获得目的港所在国家签发的进口许可证。了解清楚这些，徐增平迅速作出决策，公司人员兵分四路马上开展工作：第一路马上派手下赴乌克兰进行初步接触；第二路寻求多种可能，满足乌克兰方面提出的有进口许可证等方面的条件；第三路利用多种渠道，筹集资金，保证资信证明符合要求；第四路在北京设立临时办事机构，沟通多种关系，搜集各个方面的信息。根据当时澳门的特定情况，徐增平制定了一个颇为有效的战略：找一个在澳门各方面都“走得通”的人，花钱把各种手续办下来。他很快找到了这样一个人。坐下来一谈，那人开价就要1000万港币。徐增平还价到500万，先后谈了10多次，最后以600万成交，商定手续两个月完成，徐增平先付一半定金，双方只有承诺，没有合同。最终，这场“豪赌”成功了。1997年12月底，那位商人把有澳...