抽油机井杆管偏磨主要原因及防治措施摘要：分析了抽油机井杆管磨损的主要原因，即井斜、工作载荷、抽吸参数、泵挂深度、原油物性及含水上升是造成杆管偏磨的影响因素，并提出了杆管偏磨的防治对策，对提高油田整体开发效果及节约作业成本具有参考价值。关键词：偏磨；偏磨原因；防偏磨措施Abstract:theauthoranalyzesthewellpipewearrodpumpingunit,themainreasonisinclined,workload,wellpumpsuctionparameters,hangdepth,oilpropertyandwatercutupiscausebiasedwearstemtubeinfluencingfactors,andputforwardthestemtubeeccentricwearcontrolcountermeasure,toimprovethewholeoilfielddevelopmenteffectandsavethehomeworkcosthasreferencevalue.Keywords:eccentricwear;Partialgrindingreasons;Anti-eccentricallywornmeasures：TE933文献标识码：A：抽油机井采油一直是占主导地位的人工举升方式。抽油杆柱在油管内不断往复运动，抽油杆和油管之间的摩擦造成了抽油杆外壁、油管内壁及抽油杆接箍单侧偏磨，偏磨严重会将导致杆断、杆脱、管漏等问题，杆管偏磨问题可导致抽油机井作业维护工作量增大。由于油管抽油杆偏磨必然导致大量的油管抽油杆报废，从而增加了油井的运行成本，而造成巨大的经济损失。为此，有效控制和预防油井的偏磨己经成为控制油田生产成本、实现降本增效的有效途径。一、偏磨主要原因偏磨现象普遍存在于直井、斜直井、定向井、水平井。杆管偏磨的影响因素主要包括井斜的影响、井身结构的限制、油井生产参数、抽油杆“失稳”、含砂的影响等。1.1井斜生产油井有直井和斜井两种，在斜井中，如果抽油泵在造斜点以下，油管会随着套管一起弯曲。对于直井，由于目前钻井技术的限制，在钻井过程中，随着钻井深度的增加，钻头与井口的同心度变差，井筒出现自然井斜。在井斜的影响下，抽油杆在上下运动过程中，在一定的部位与油管产生接触，发生摩擦和碰撞，并产生不同程度的偏磨，在井身弯曲度较小的地方，油管内壁仅和抽油杆接箍产生摩擦，且面积较大，偏磨较轻。而弯曲度较大的地方，油管内壁不仅与抽油杆接箍产生摩擦，同时也和抽油杆本体产生摩擦，且接触面较小，偏磨比较严重，甚至使油管磨穿、抽油杆磨断等。见图1。图1油管会随着套管弯曲受力图1.2工作载荷抽油杆柱在上冲程中始终受到向上的拉力，不会产生弯曲变形;抽油机下冲程中，抽油杆所受到的多种向上的力，如液体对抽油杆底部的浮力、抽油泵游动阀的阻力以及柱塞的摩擦力等，向上的力阻碍抽油杆柱，致使下部的抽油杆柱受压发生螺旋弯曲变形，从而使下部螺旋弯曲的抽油杆柱与相应位置的油管相互接触而偏磨。上部抽油杆柱因受重力等而受拉，基本保持直线状态。抽油杆柱上存在受力为零的一点，这一点为中和点，偏磨一般都存在于中和点以下的部位，朝阳沟油田抽油井这种原因引起的偏磨一般都发生在泵上300m以内。1.3泵挂深度泵挂深度大对偏磨的影响主要体现在三个方面。（1）井眼轨迹在三维空间中如同一根弯曲的绳子复杂多变，随着泵挂深度增加，抽油杆在其中运动的轨迹也益复杂，偏磨益严重。（2）随着泵挂深度增加，中和点以下受压缩部分增多，发生弹性形变益明显，偏磨加剧。（3）泵挂深度增加使抽油杆、油管在加载、卸载时发生的形变更显著，杆管偏磨几率也随之增大。1.4抽汲参数抽汲参数主要有泵径、冲程、冲次等3个常见参数。（1）泵径。泵径对抽油杆受到的轴向力有一定影响，随着泵径增加，柱塞的摩擦阻力增加，摩擦阻力与泵径成正比关系：式中：为抽油泵公称直径，；为泵筒与柱塞在半径方向上的间隙，；为泵活塞与泵筒之间的半干摩擦力，N。（2）冲次、冲程。高冲次增大了大了杆柱下行的阻力，加剧了杆管之间的摩擦程度及摩擦次数。另外，高冲次也可以造成抽油杆柱的惯性载荷增大、载荷变化频率加快，使抽油杆极产生弹性疲劳，缩短使用寿命。（3）冲程。仅就冲程而言，长冲程会使抽油杆运动速度快，运动阻力增大，偏磨程度加剧，偏磨部位也就越大。实际生产过程中，冲次要与冲次匹配使用，冲次对杆管偏磨影响的影响程度要大于冲程的影响程度。1.5原油物性抽油井在生产过程中，随着井筒温度的降低，原...