路桥施工中预应力技术应用探析［摘要］随着我国经济的发展和科技的进入，建筑领域也取得了突飞猛进的发展，尤其是在我国道路的建设方面，由于时代要求的不同，人们对于路桥的施工质量格外的关注，其要求也越来越髙，而个别地区频繁出现的路桥裂缝现象所引发的质量问题也受到了人们的广泛关注，在实际的路桥施工现场中，如何正确的使用预应力这项技术格外重要。本文主要针对路桥施工中预应力技术的应用进行探讨，并且针对应用过程中可能出现的问题进行分析。［关键词］路桥施工预应力应用技术探讨分析［中图分类号JTU378.1［文献码］B［文章编号］1000-405X(2013)-12-258-1我国是一个人口大国，12亿左右的人口需要的不仅仅是解决温饱问题，出行问题同样重要，所以伴随着我国经济不断发展以及城市化进程的不断深入，国家格外的重视路桥的质量建设，而预应力在我国路桥建设过程中所起到的作用举足轻重，已经逐渐形成了一套完整的体系，主要包括试验检测、施工工艺和技术、理论计算、设计队伍和施工、设备和材料等等。1预应力技术的概念如果对预应力技术是一个非常专业的概念，经常出现在现场施工的环境中，主要是通过施工过程中，这里的施工指的是混凝土工程，进行一系列的混凝土预应力的构建这样就能够使混凝土结构减少自身的预应力，同时也能够在一定程度上抵消外荷载的拉应力，换句话说，混凝土产生的抗压能力是非常高效的，能够用来抵消其较差的抗拉强度。2应用预应力技术的意义预应力技术在世界范围内的路桥建设中都起到至关重要的作用，通过强度较高的混凝土和钢材，来促使混凝土相关构件具有比较强的抗渗性、较高抗拉裂的能力、较高的抗疲劳性，以及较好的刚度，这样就能够起到节约钢材和混凝土，减少截面的尺寸，有效防止开裂，在一定程度上减少挠度，降低自身结构重量的目的，由此我们不难发现，预应力技术在道路桥梁的施工中合理有效的运用，不仅能够使得建筑结构更加美观、经济和轻便，同时也能够在一定程度上延长道路或者是桥梁的使用年限，起到节约和降低成本的作用。除此之外，预应力技术在桥梁或者是道路维修加固等方面的运用也非常重要。3预应力技术在我国路桥建设中的应用由于我国幅员辽阔，地域差异性比较大，所以不同地区由于其地址条件和当地文化环境的不同，在具体的道路和桥梁的建设中如何应用预应力还是有一定差距的，所以需要根据当地的情况，具体问题具体分析。总结主要为一下几点。首先，预应力技术重视锚具和钢材的选择。预应力在我国路桥建设中主要选择的钢材有预应力钢筋低松弛钢绞线、普通预应力钢绞线和矫直回火预应力钢丝等等。根据不一样的施工性质选择合适的预应力钢材，才能够发挥预应力本来的作用，例如低松弛钢绞线是一种比较新颖的预应力钢材，它的主要特点就是经济高效、施工方便以及实用性比较强，能够在一定程度上提高建筑结构的美观度，操作起来也非常方便，比较常用的场合是一些大型的路桥施工建设中。伸长率的参数、断裂荷载程度、几何参数、钢材的松散程度以及表面状态，都是合理选择预应力钢材的时候需要考虑的基本信息。摩阻锚固和机械锚固是预应力技术在后张法中比较常使用的两种锚具，因为预应力钢材的端部主要是用各种机械锚固类的锚具，利用相关的设备进行加工，使其它们成为具备工作条件的锚固。因为其具有应力损失小以及方便连接等特点，所以预应力在没有灌浆之前是完全可以进行重复放松或者是张扣等相关操作的。摩阻锚固的类型也比较多，所以应用的范围相对较为广泛，锚固力的吨位大，变化多样，操作过程简单方便，同时也存在着预应力损失较大的缺陷。其次，预应力技术在道路混凝土结构中的应用。钢筋混凝土结构容易出现的一个问题就是混凝土裂缝的问题，尤其是在比较大型的钢筋混凝土结构中，这种裂缝的问题是很容易出现的，如果在钢筋混凝土结构中充分运用预应力技术，对结构和构件过早出现裂缝的问题能够起到有效的防止，效果也比较明显。在路桥施工建设的过程中，受拉区的混凝土预先施加一定的压力，也就是说混凝土在其受拉区内进行钢筋张拉，并且根据钢筋本身的特性回缩力，预先会接收到钢筋施加的压力。这样就在一定程度...