中⑥LED路炳达术麦蔻貂优氏向腿分柝各国积极推动落实节能减徘项目,尤其中国的T.F.D路灯因商机宠大而被受LED路灯厂家重视。路灯是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用高压钠灯，高压钠灯整体上光效低的缺点造成了能源的巨大浪费,因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯对城市照明节能具有十分重要的意以。当今LED路灯特点:大功率LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是,大功率T.HD路灯的光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色荧光粉合成的高效白光二极管,发光二极管（L妙出川皿gDicde,简写为LED）是基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源,在一定的正向偏置电压和注入电流下,注入卩区的空穴和注入N区的电子在扩敬至有源区后■经辐射复合而发出光子,将电能直接转化为光能。LED作为路灯的光源,它和传统路灯光源比较有许多优点。1、LED路灯本身具有光的指向性,没有光的漫射,保证光效;2、LF.D路灯有独特的二次光学设计,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,即路面,进一步提高了光照效率,达到节能目的;孑、LHD的光源效率目前已达100计/卩而且还有很大的发展空间,理论值能达到250【m/W°而髙压钠灯的发光效率是随功率增加才有所増加,因此，总体光效LF.D路灯比高压钠灯强;4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高,高压钠灯显色指数只有23左右,而TED路灯显色指数可达到75以上,从視觉心理角度考虑,达到同等亮度,TED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上（参照英国道路照明标准）;而且,在中间视觉水平下，人眼在高色温环境里比低色温环境更容易辩别事物,避免了某些危险状态的发生;5、LHD路灯的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍达到道路使用照度要求,因忧,LHD路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低;“、LED路灯可以自动调光,能实现在满足不同时段照明要求,最大可能的降低功翠,节省电能;7、LED是低压直流器件，驱动单颗T.ED的电压为安全电压,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所。直流的特点使LED特别适合与太阳能、风电进行结合;8、每个单元LHD晶粒只有很小体积,所以可以制备成各种形状的器件,并且适合于易变、易震的环境;9、寿命长:理论寿命能使用5万小时以上;70、LED可以进行频繁的开关而不用担心其损坏;11、安装简便：直接将TED路灯灯头安装于灯杆替换原有的钠灯灯头;12、敬热控制出色:能将LED结点温度降到70°C以下,随着技术的发展,结点温度还在进一步下降,结点温度越低,理论上LFD芯片寿命就越长;13、质量可靠:电路电源全部采用高质量元器件,每颗LED都有单独过流保护及串并联保护,就算一颗损坏,也不会导致其他LED芯片失效;---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---14、LUD光源不含有害金属汞，不像高压钠灯或金属卤化物灯在报疲时对环境造成危害;但是,最近听到不少专家学者的意见,认为LED作为路灯•来取代高压钠灯在技术上还不成熟。主要的理由有以下几点:1.5D的发光效率无法和高压钠灯相比2.LED的照射过于集中,其照射的均匀度差3.LED路灯的光衰严重,寿命不长4.LED路灯本身自重过重,不利于安装,防风5.LED路灯造价过高,无法普及我们根据以上的观点逐一进行分柝:1•发光效率问题目前来说,LED的发光效率从数字上来看的确不如高压钠灯。LED现在的光效一般在65〜75hn/w,而且随農枝术的发展,LED的光效每年都在提高,而高压钠灯可以达到125Im/w。但是,高压钠灯的光谱比较集中于黄色,它的色温比较低,只有2000〜2500K,而LED的色温较高,可以达到3500〜4500K以上。另外高压钠灯的光线是向四处发射的,有很大一部分光无法到达路面。还有,高压钠灯的显色指数差,只有23左右,感觉昏暗;而LED的显色指数高,可以达到75〜80。路面明亮,感觉舒适。所以从实际的发光效果来看,LED反而可以比高压钠灯高出很多。135W的LED可以取代250W的高压钠灯，或300W的水银灯。135W的血D,其输出光通量大约只有7020流明（经过二次光学设计，会有所损失）,到达路面时的流明数仍为6500流明,而路面的平均照度可以达到16Lux（12m高杆）。250W高压钠灯的输出光通量为20,000流明。但到达路面的流明数就只有7000...