Vol.13No.10RAILWAYCOMPUTERAPPLICATIONSEMINARANDINTERCHANGE：1005-8451（2004）010-0002-04上海铁路局信息化建设的历史、现状与前景杨浣明（上海铁路局电子计算技术中心，上海200071）摘要：简要介绍了在铁路信息化建设进程中，上海铁路局信息化建设的历史与现状，并对未来的发展前景进行了概述。关键词：铁路信息化建设；历史；现状；前景：U29-39：TP39文献标识码：A随着现代信息技术在铁路运输行业的广泛、深入应用，铁路信息化建设取得了快速的发展，铁路正从传统的运输企业逐步向具备先进的装备技术、快捷和高效的新型智能化运输企业发展。在这一发展进程中，上海铁路局信息化建设与全路一样，也取得了快速的发展，为全局运输生产、经营与管理做出了卓越的贡献。上海铁路局信息化建设凝聚了几代人的心血，充满了探索的艰辛与成功的欢乐，谱写了一首首建设者的颂歌。中心指导下开展工作，并对铁路分局电子计算室进行业务指导。电子中心设技术室、软件室、计算机室、设备室和办公室。电子中心主要从事开发国家“七五”重点项目“铁道部京沪圈铁路运营管理系统”和“八五”重点项目“铁道部铁路运输管理信息系统”以及规划、生产、管理与开发管内计算机信息系统和网络系统等业务，既承担生产、维护、开发和应用等生产和科研任务，又负有组织规划等管理职能。至1995年底，电子中心共有职工88人，其中技术人员75人，成为全局信息化建设的核心力量。随着上海铁路局电子中心机制的变化，1984—1987年间，各铁路分局电子计算室先后成立或更名为电子计算所，受铁路分局总工程师领导。此后，各站段也根据情况相继成立计算室或在技术室下开展计算机工作。“八五”期间，全局基本建成以站段、分局和路局为框架的三级计算机生产网络，并与铁道部共同形成了四级电算部门运行生产指挥体系，建立健全了一系列管理办法。同时，为计算机生产网络的应用与发展，培养和锻炼了一支信息化建设、管理、维护与技术支持队伍，为铁路运输生产信息化发挥着积极的作用。上海铁路局信息化建设与应用管理水平处于全路前列。1.2早期应用成果1上海铁路局信息化建设主要历史1.1组织机构变迁上海铁路局信息化建设在全路起步较早，始于上世纪70年代初，铁路局于1977年成立电子计算所，人员发展到20多人，初步形成了一支专业化计算机技术队伍。此后，下属各铁路分局相继成立电子计算室。80年代，电子计算技术迅猛发展，根据铁路运输发展的需要，铁路局电子计算所于1980年9月更名为上海铁路局电子计算技术中心（简称电子中心），受路局总工程师领导，在铁道部电子计算技术收稿日期：2004-09-02作者简介：杨浣明，计算中心主任，高级工程师。2004.10总第91期RCA2Past,currentsituationandfutureofinformatizationconstructiontoShanghaiRailwayAdministrationYANGHuan-ming(ElectronicComputingTechnologyCenterofShanghaiRailwayAdministration,Shanghai200071,China)Abstract:Itwasgivenoutabriefintroductionofthepast,currentsituationandfutureofinformatizationconstructionto---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---专论与交流第13卷第10期上海铁路局信息化建设的历史、现状与前景上海铁路局信息化建设经历了单机批处理和联网开发应用两阶段，两者以1989年全局初步实现三级计算机联网为界。早期由铁路局主持开发应用的成果主要有：（1）1975—1979年：运输十八点统计报告计算机处理系统；（2）1980—1986年：货车车流预报系统；（3）1983—1985年：铁路客货运精密统计系统；（4）1984—1994年：全局列车确报（运统一）处理和传输系统，上海铁路局成为全路首家基于计算机网络实现列车确报生成和传递的铁路局，取代了传统的电传确报系统，该项目获得了铁道部科技进步二等奖；（5）1985—1990年：编组站信息管理系统，获江苏省科技进步二等奖；（6）1986—1988年：调度日常辅助管理系统；（7）1987—1990年：货运制票系统；（8）1987—1990年：路局车流预确报系统（二期），获上海市科技进步二等奖；（9）1990—1997年：上海铁路局货车实时信息系统，该项目为“八五”国家重点科...