简析DHL在中国的发展战略关键字：DHL中国发展史战略摘要：追溯到1969年，DHL的创始人们自己乘坐飞机来往于【口金山和檀香山之间运送货物单证，向今后事业的发展方向迈出了一小步。同年，DI【L开设了自己的第一条从旧金山到檀香山的速递运输航线。随后，DHL凭借着“坚持为客户节约财富”的理念和“全球化思维，本地化战略”的思想，把公司业务扩展到全球200多个国家和地区、超过120,000个戸的地。H前，DHL已经展示出了它强大的快递和物流网络实力。DHL全球拥有超过4500处办公设施，35000个服务站点；超过30万名员工和超过62000部作业车辆DHL在中国发展历史DHL在40年前由三名朝气蓬勃的创业者-AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn共同创建，至今仍以惊人的速度发展。如今，DHL已成为国际快递与物流行业的市场领导者。1986年12月1口，DIIL正式踏入中国市场并选择与小外运联姻。双方各占50%股权，合资成立了中外运一敦豪国际航空快件有限公司（简称“小外运一敦豪”）。中方公司刚刚成立不就便遇到一个重大考验。英国女皇伊丽莎白访问中国吋，英国方面委托DHL将-寸比重要的外交文件先期送达北京。中外运一敦豪在运送过程中表现出色，圆满完成了此项任务，迎来了中国市场的开门红。中外运一敦豪在中国的国际快递服务开展很早。但是，其国内快递服务却是从2004年才开始的。当时中外运一敦豪是第一家获得此类服务执照的国际航空快递公司，也是第一-家为中国提供国际航空速递服务的公司。DHL在与中外运合作过程中，不断将其全球快递的丰富经验和技术传播到中国。中国首个全面的电子数据交换系统就是由中外运一敦豪与中国海关合作建立的。1996年，中外运一敦豪开始加大对中国市场的投资，主要用于开设新分公司、改善器材设备和提高电脑科技等方面。该项投资额总计高达250万美元。同吋，中外运一敦豪对中国巨大的投资也换来高额的回报。从1986年到2000年间，中外运一敦豪顺应市场发展局势，陆续推出受中国市场欢迎的各种服务，如：“欧洲第一”服务项FI、“TMP进口到付”服务项门以及“重货促销”服务项门等，使得中外运一敦豪的业务年均增长40%,营业额增长60倍，中国航空快递市场占有率达到36%。自此，中外运一敦豪站稳了中国的快递业务市场。2002年底，肖时的德国邮政全球网络（DPWN）（2009年更名为“德国邮政敦豪（DPDHL）”）已拥有DHL100%的股权。德国邮政接手DHL后，将其下属所有的快递、货运和供应链管理业务整合成为一个单一站牌——DIILo整合后的DHL看准中国市场的发展潜力，逐渐加大对中国市场的投资额。自此，中外运一敦豪迈入其在H»国业务的成熟发展阶段。2003年，DHL开始大力投资中国市场,开设了泉州DHL,厦门DHL,莆田DHL,福州DHL等福建DHL分部，并宣布在小国的5年投资计划，将其投资的2亿美元用于扩充在中国的服务能力。同年,DHL对中外运的持股比例增加至5%,成为中外运最大的战略投资者。伴随着中国市场对外资企业的逐渐开放以及中国经济的快速稳定发展，DHL旗下的三个公司也加强了与中国企业的业务往来。DHL快递与中外运合资成立的中外运一敦豪主要负责中国的快递业务。Exel在被德国邮政收购前与中外运成立合资公司——金鹰国际货运代理有限公司，简称“金鹰国际”。2005年，Exel被德国邮政收购，整合至DHL旗下。两年后DHL购买中外运所持有金鹰国际的剩余股份，全资控股金鹰国际。1998年丹沙海空运与中外---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---运合资成立丹沙中福，主要从事陆海空运输、物流管理和大型项H解决方案等。1999年，丹沙海空运被德邮收购，是德邮属下专业的物流公司。2006年，中外运一敦豪宣称中国已经成为DIIL全球网络中增长最快的市场，并且对DHL亚太区乃至全球都具有重要的战略意义。同年，中外运一敦豪隆重发布了“DHL中国优先”战略，内容包括投资约2400万美元；，兴建中外运一敦豪大厦等。“中国优先”战略加大了对华投资，使中外运一敦豪的业务能力得到进一步提升，并且充分显示了DHL促进小国快递物流市场快速成长、大力支持中国经济发展的长期承诺。DHL在投资中国市场业务的同时，也增加了对营业设施的...