公路桥梁产生裂缝原因及应对措施【摘要】在公路桥梁的建造和使用中，常常因出现裂缝而严重影响工程质量甚至会出现桥梁垮塌的现象，而公路桥梁施工最常见的病害就是裂缝问题，因此对裂缝的控制直接影响公路桥梁的施工质量、进度和工程使用的安全，所以必须对公路桥梁建设和使用过程中裂缝产生的问题高度重视，本文将深刻剖析裂缝产生的原因，并探究出进行裂缝控制的对策，以确保工程的质量和安全。【关键词】公路桥梁；裂缝；原因；应对措施【abstract]inthehighwaybridgebuildanduse,oftenforcracksandtheseriousinfluenceprojectqual-itycanappearevenbridgecollapsephenomenon,andhigh-waybridgeconstruetionofthemostcommondiseaseisthecrackproblem,sothedirectimpactofcrackcontrolhighwaybridgeconstructionquality,progressandengi-neeringusesafety,somustbeonthehighwaybridgecon-structionanduseprocessofcrackspayhighattentiontotheproblem,thispaperwilldeeplyanalyzesthecausesofcracks,andtoexploreintothecrackcontrolmea-sures,toensuretheengineeringqualityandsafety.【keywords]highwaybridge；Crack；Reason；measures中图分类号：U448.14文献标识码：A文章编号：随着高速公路的建成并投入运营，公路桥梁出现裂缝而影响使用功能甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土在公路桥梁施工中占有举足轻重的地位，但由于混凝土施工整体性要求高，其工艺流程和组织管理程序相对复杂，因此，混凝土施工具有相当的建设难度，而公路桥梁施工最常见的病害就是裂缝问题，裂缝问题对公路桥梁造成的危害较大，必须充分重视。本文就公路桥梁施工裂缝问题的原因进行探讨，以方便设计、施工过程中找出控制裂缝的可行办法，达到防范于未然的目的。公路桥梁施工裂缝问题的危害混凝土施工裂缝问题将使公路桥梁产生渗漏，渗漏的后果一般有两方面，一方面当水流涌入公路桥梁混凝土内部之后，可能会导致混凝土水解破坏，从而破坏混凝土结构。另外一方面裂缝在压力水作用下，可能导致裂缝逐步扩宽和发展。同时，由于混凝土碳化的原因也会造成混凝土收缩开裂的现象不断加剧，最终破坏混凝土结构物。混凝土裂缝的存在，可以使空气中的二氧化碳很容易渗透到混凝土结构的内部，在诸如水泥等水化产物的相互作用下反应而形成碳酸钙，即出现混凝土碳化的现象。混凝土碳化会破坏钢筋纯化膜，降低混凝土的碱度，如果空气和水在同时期同时渗入，那么钢筋就产生锈蚀。此外，混凝土裂缝问题还会削弱混凝土对钢筋的保护作用，将导致进一步扩大裂缝，形成更大的危害。二、结构性裂缝的成因分析1、荷载裂缝由荷载而引起的裂缝是比较常见的裂缝之一，究其原因主要体现在以下几个方面：一是在施工机具、材料进行堆放时，比较随意，超过了承载的范围；二是对预制结构的受力情况了解不够，在起吊、运输或安装等过程中具有较大的随意性；三是没有严格按照设计图纸进行施工，没有严格遵循施工程序，擅自更改顺序，有的甚至改变了结构受力模式。2、施工工艺不合理引起裂缝在进行混凝土浇筑是施工时，工艺设计不合理，引起质量不合格而导致裂缝。在进行构件制作、运输和拼装等过程中，如果施工工艺缺乏科学性和合理性，极易导致施工质量问题，从而出现纵向裂缝、横向裂缝、斜向裂缝、竖向裂缝、水平裂缝、表面裂缝、深进裂缝和贯穿裂缝等；尤其对于细长薄壁结构而言，更容易产生裂缝。出现裂缝的部位、走向、宽度等，因不同原因而出现各种不同的裂缝，比较常见的裂缝主要有以下几种：一是混凝土保护层的厚度过大，或是在施工是对上层钢筋进行乱踩，加厚了受力筋的保护层，减小了构件高度，从而在与受力钢筋相互垂直的方向出现裂缝。二是在混凝土振捣时，密实性和均匀性不够，从而产生蜂窝状、麻面状和空洞状。三是凝土浇筑过快，混凝土流动性较低，在硬化前因混凝土沉实不足。四是混凝土搅拌，运输时间过长，使水分蒸发过多，引起混凝土坍落度过低。三、公路桥梁裂缝的应对策略1、加强混凝土施工质量的控制一是对水泥的品种严格按照实际要求进行选择，并严格按照设计标准配备好水泥用量。优先考虑选用高标号水泥...