运营期公路隧道不同形式渗漏成因及治理摘要：在运营期的公路隧道中，因隧道质量问题使得在很多情况下会形成不同形式的渗漏，使灾害性交通事故频频发生，对行车安全的影响巨大。因此，解决运营期公路隧道不同形式渗漏的问题使相关的工程建设单位所需要注意的问题之一。在我国的公路隧道工程建设中，渗漏水灾害是影响隧道行车安全的最主要问题之一，这一问题的产生除隧道质量因素外，还存在很多不同方面的影响因素。如在工程地质选择层面上、设计工艺上、施工措施上都有较大的影响。因此具体的研究方向就应当从这些具体方面入手，并针对不同的渗漏类型，采取多种不同的防护措施。我国目前的公路隧道的渗漏威胁较大，为保证运营期公路隧道行车安全，因对具体的问题进行分析思考。因此，本文将结合当前运营期公路隧道不同形式渗漏情况，对具体的成因以及治理办法进行分析与思考，从而保证公路隧道的安全运营，使行车更加通畅，做到防患于未然。关键词：运营期公路；隧道；渗漏治理：U457文献标识码：A：1673-1069（2016）15-64-20引言我国国土面积较大，但绝大多数为山地与丘陵地区。随着我国的公路建设水平的不断完善，因此在隧道工程上也取得了一定的进展。在多个特殊地形的地区，公路隧道的初步规模已逐渐形成。虽然取得了一定的成绩，但目前我国的隧道公路仍存在较多需要被完善的地方。尤其在渗漏防护方面，因岩土中存在较多的裂缝水以及地表径流水，使运营期公路隧道深受渗水危害，致使隧道内部潮湿，严重影响行车安全。同样的因隧道内部潮湿现象也将导致大量水蒸气的产生，严重影响隧道能见度，对行车安全带来巨大的威胁，使交通事故频频发生。因此，相关部门对于此问题的改善程度将在很大程度上改善我国运营期公路隧道的行车安全，对我国的公路建设也将有重大的意义。1运营期公路隧道渗漏产生的因素1.1隧道渗水形式我国目前的隧道渗水形式较多，存在较多的影响因素。综合渗漏的案例，可将隧道渗水分为具体的几个类型，如点渗漏、面渗漏、线渗漏。1.2实际产生因素通常来看，运营期公路隧道的渗水具体因素存在较多，与很多方面息息相关。其中就存在较多的工程地质与水文因素。在隧道运营期间内，富含裂缝水的岩层，节理、裂缝发育阶段，会在围岩裂缝水丰富时，导致地下水通过隧道洞体进入隧道内部，造成渗漏。在隧道穿越断层极端，充水的容槽与溶洞也与隧道是相互连通的，在循环条件允许的情况下，将会导致隧道渗漏。在隧道周边的水中含有很多有害物质对隧道墙体进行腐蚀，导致隧道渗水现象的发生。除此之外，排水环节也是主要的影响因素之一。在很多的运营期公路中，防排水系统设计的能力明显不足，无法满足隧道对排水系统的实际要求，并且勘察设计的地址条件与实际地质情况存在明显的偏差。部分地区内地下水资源丰富，在设计时整体系统建设也较为妥善，但排水系统建设并不完善具体，明显缺少应有的排水能力，导致后期隧道所承受的压力较大，出现隧道渗水现象[1]。针对这一情况，在设计排水系统之初就应该考虑好防水层与混凝土之间的排水措施设计，保证期间的空隙较小，将防水工作的效率发挥到最大化。1.3施工因素的影响在很多情况下，因施工环节的不科学合理也将使后期的隧道出现较多的缺陷，尤其在防渗漏环节上。在施工的变缝处因处理不当，使混凝土表面并没有及时处理干净，合面不紧密，施工缝也并不密实，使得止水带与混凝土粘贴不牢固。混凝土的施工工艺也需要提升。在很多情况下，混凝土的内部因施工环节的不完善使其形成了孔眼、蜂窝、孔洞等不良现象，在质量上存在明显的缺陷，也为日后的隧道渗水埋下了隐患。并且在施工过程中对细节的控制还有待提高，保证排水系统的通畅。在很多实际案例中，因排水系统的问题将导致诸多问题的产生。综合来看，一系列不科学的施工环节都会使隧道出现渗漏的现象。2公路隧道渗漏带来的具体危害2.1使隧道耐久性降低我国目前的隧道地下水中含有大量的有害物质，其中的腐蚀性离子含量较高，将会使隧道整体结构发生严重的破坏，从而危害隧道的耐久性，使隧道的使用年限降低，同时也存在较多的安全隐患。2.2降低基础公共设施的使用寿命因运营期...