无极绳连续牵引车执行标准：MT/T988—2006《无极绳连续牵引车》Q/320302DAB11-2009《无极绳连续牵引车》使用说明书目录1用途与特点-------------------32工作原理--------------------43产品种类与技术参数----------------64主要构成与结构特征----------------65安装与调试-------------------86使用与操作--------------------127维护保养与常见故障处理--------------148运输与贮存-------------------159其它----------------------1510附图及附表-------------------16无极绳连续牵引车一、用途及特点1、用途无极绳连续牵引车，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备；适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输，最大适应倾角不得大于20°。特别注意：牵引车所配的电器产品必须要有在有效期内的安标证。本牵引车严禁用于载人或提升！2、特点无极绳连续牵引车，吸收了绳牵引卡轨车的先进技术，借鉴了传统无极绳绞车的实用经验，创造性开发研制的一种实用新型辅助运输装备，是对井下辅助运输系统的进一步完善和提高。综合起来有如下性能特点：（1）可靠性高，操作简单。采用机械传动方式，设置两套制动系统，可靠性高且结构紧凑；按钮控制，操作方便，极大地降低了对工人的操作要求，大大地减少了劳动强度。（2）一机多能，用途广。无极绳连续牵引车既可使用在顺槽，又可应用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。（3）布置灵活，适应性强。系统既能布置成双轨单运输，又能布置成四轨双运输，还能布置成三轨双运输。无极绳连续牵引车的绞车可布置在轨道一直线上，平行于轨道布置，也可布置成与轨道成一定角度。双轨单运输，可采用两根钢丝绳同在轨道内侧，也可采用主绳在轨道内侧，而副绳在轨道外侧的布置形式。绞车采用双向出绳，进出绳方便且体积较小。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道侧帮布置，可适应不同巷道工况灵活布置。（4）可实现巷道水平转弯运输。根据巷道转弯角度配置必要的专用弯道护轨装置达到水平曲线运输之目的。（5）配置灵活，便捷安装。根据不同条件，选用不同方案，采用不同轮组配置方式，可适应起伏变化坡道的不同运输需求；采用灵活的固定结构，拆装便利；尾轮固定简单，适应运输距离的变化，可快捷地移动。（6）容绳量大，运行费用低。采用机械式张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化；采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损，钢丝绳使用寿命长；梭车采用储绳结构，可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费；部件采用可靠的机械结构，故障率低，维护量小。（7）连续运输，安全高效。安装区段内直达运输，无需转载，减少人力倒车次数减轻了作业人员的劳动强度；大大降低了管理人员的管理难度，以及设备使用的事故率。二、工作原理与列车编组1、工作原理绞车是无极绳连续牵引车的动力源，由电动机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动，通过绞车滚筒旋转，借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力使钢丝绳运动，从而达到牵运重物的目的。单速无极绳连续牵引车绞车传动原理图见图一：双速无极绳连续牵引车绞车传动原理图见图二：无极绳连续牵引车安装布置示意图见图三：2、列车编组形式（1）散料运输列车编组在梭车碰头上串列2～4节矿车（或2节平板车），运输矸石、支护材料和配件等辅助材料。注意：运输时需使用合格的保险绳。（2）工字钢长料车和重型设备运输无极绳连续牵引车可以运送工字钢长料车，包括工字钢和水管等长型材料，也可整体运送液压支架。采用三环链或连杆连接，运输时可在梭车碰头端部串联1节材料车或1节支架平板载重车。特别注意：运送工字钢长料车和重型设备为防止掉道只准挂拉一个车，但运输支架时需根据牵引力和巷道坡度对牵引重量进行验算，同时运输时需使用合格的保险绳。3、适用环境与环境影响（1）环境温度为...