公路工程招标中的不平衡报价探讨撰写时间：202X年XX月XX日李晶红摘要本文阐述了公路工程招标中的不平衡报价法,对不平衡报价产生的原因、不平衡报价应用原则、不平衡报价的作用、不平衡报价法应注意的问题进行了论述。关键词公路工程;招投标;不平衡报价中图分类号:F540.3文献标识码:A文章编号:102021-8283(2021)07-0320-01在市场竞争如此激烈的今天,施工企业既要在市场中站稳脚跟,捕捉市场转瞬即逝的契机,在追求利润最大化的同时,又想保证价竞争性,那么不平衡报价无疑是施工企业首选的报价策略之一。1不平衡报价综述所谓不平衡报价法是相对通常的平衡报价而言的,指一个工程项目的报价投标在工程项目投标总价基本确定后,根据招标文件的付款条件,合理地调整投标文件中子项目的报价,在不抬高总价以免影响中标的前提下,实施项目时能够尽早、更多地结算工程款,并能赢得更多利润的一种投标报价方法。这种方法在工程项目中运用得比较普遍,是一种投标策略:对于工程项目,应根据项目不同特点及施工条件等条件来考虑是否采用不平衡报价法。不平衡报报价法的前提是工程量清单报价。其目的就是为了尽早收回工程款,增加流动资金有利于施工流动资金的周转:另一方面是为了获得额外的利润。2不平衡报价产生的原因1)现行的施工合同结算调整都是根据调整的工程量与承包商标投标加价,采用验工计价的方式进行,为承包商自由定价提供了可能。2)投标人与招标人目标不统一,一个追求利润最大化,一个追求成本最小化,都希望采取对自己有利的计价方式。3)市场普遍采用低价中标或相对低价中标。4)公路工程施工中大量的修改和不确定因素,为承包商采取不平衡报价提供了机会。3采用不平衡报价应遵循原则由于公路建设市场信息的不对称,有经验的承包商可能比业主更清楚工程量实际会发生变化的项目,当发现有缺项、漏项或两者之间有较大差别时,在大数情况下:就会采用不平衡报价法。应用不平衡报价法应遵循以下原则:1)单价在合理范围内提高的子项目有:前期完工的能够早日结算的项目如路基土石方、桥梁基础工程等:通过现场勘察或设计不合理,预计今后实际工程量大于清单工程量的项目。2)单价在合理范围内可以降低的子项目有:后期的工程项目如排水防护工程;估计今后实际工程量小于清单工程量的项目。3)图纸不明确或有错误,估计修改后工程量会增加的,可以提高单价;而工程内容解说不清楚的,则可适当降低一些单价;待澄清后可再要求提提高价格。4)计日工资和零星施工奇偶施工机械台班小时单价报价时,可稍高于工程单价中的相应单价。5)在招标文件的工程量清单中,虽有项目但无数量,而在实际施工中又可能遇到时,可提高其报价。桥梁工程中湿处挖土方等项目,单价宜高些。这样不影响投标总价,而一旦项目实施就可多得利润。6)暂定工程或暂定数额的报价。这类项目要具体分析,如果估计今后肯定要做的工程,价格可定得高一些,反之价格可低一些。7)对工程量清单中列有的数量,但招标文件的计量原则不允许支付的项目,可降低其报价单价。8)如果工程不实行分包,则其中肯定要做的单价要高些,不一定做的要低些,如果工程实行分包,该暂定项目也可能由其他承包施工时,则不宜报高价,以免抬高总报价。4不平衡报价在公路工程招标中的作用作为承包商,工程开工以后,除预付款外,做每一项分项工程都要争取提前拿钱,由于工程款项的结算一般都是按照工程施工是进度进行的,不平衡报价法把工程量清单中先做的工作内容的单价调高,后干的周转,提高了财务应变能力,如果一直保持收入比支出多,当出现对方违约或不可控制因素时,主动权既要掌握在承包商手中,使承包商在工程发生争议时处于有利地位。在投标过程中承包商根据以往的经验判断标书中的工程量是否合理或存在缺陷,承包商的报价水平尤其重要,要认真分析,标书中工程量比实际工程量少的项目单价定得稍高一些,把标书中工程量比实际工程量要多的项目定得稍低一些。5不平衡报价法在公路工程招标中应注意的问题(1)首先投标文件要实质性响应文件1)投标报价是项目工程第一阶段。在该阶段,项目經理、造价部门人员应积极参与,要充分熟悉并理解这个招标文件的内容,并以专业的眼光找出业主招标文件的错误、漏洞。该错误的发现,...