近现代中国的发展变化近现代中国通讯交通技术发展中国的交通通讯技术可以说是主要是在过去的101多年中迅速发展起来的2、近代（1840—1949）（1）海：轮船①最先引进中国的近现代交通工具是轮船，洋务运动时，创办马尾造船厂。②1865年，中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船。③19世纪70年代初，轮船招商局在上海成立，这是中国第一家航运公司。（2）陆：①人力车、三轮车、自行车（自行车19世纪中后期传入中国；20世纪初，自行车出现在城市的大街小巷；50年代以后，中国有了自己的自行制造厂。）②火车（第一次工业革命）沪淞铁路：中国出现最早的铁路（外国商人修筑）唐胥铁路：中国人修筑的第一条铁路（出现“马拉火车”的天下奇闻）京张铁路：中国人自行设计并修筑的第一条铁路（詹天佑）19世纪末20世纪初，随着收回包括铁路在内的利权运动的蓬勃开展，中国的铁路建设进入一个快速发展时期。③电车，公共汽车（第二次工业革命）电车：1906年，天津创办了有轨电车交通系统。公共汽车：上海在1924年出现，北京则是在1935年开始有。1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批12辆“解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。（3）空：飞机中国的民航事业起始于20世纪20年代初，30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。3、现代（1949年后）交通工具发展的特点：发展快，多层次，范围广，不平衡（具有多层次性原因：由于地区经济发展的不平衡，同时也受具体环境的影响。）二、邮电通信设施的逐渐完善1、邮政通信①开始：1866年，海关开始试办邮政。②1896年改为正式办理，通信范围囊括了全国各主要商埠和中心城市。③辛亥革命后，大清邮政改称中华邮政，邮局邮路进一步扩展。④1949年11月，中华人民共和国邮电部成立，开创了邮政和电信合一的新时代。2、电信事业（1）电报：①有线电报：1877年，丁日昌在福建架设电报线，成为中国人自办有线电报的开端②无线电报：1906年创设。到1932年底，除了国内无线电报外，还开设了国际无线电报业务。（2）电话：①传入：1882年，电话传入中国。②民国成立后，电话线路与电话营业局所继续增加。③20世纪80年代之后，通信技术发展迅速。④截止2003年第三季度末，中国电话用户总数居世界第一。三、中国近代交通、通讯发展的原因1、外来交通技术传入的推动；2、中国近现代社会经济的不断发展推动；3、政府的大力提倡；4、群众反帝斗争的推动；5、中国人民聪明才智的推动。四、交通和通讯工具进步的影响1、正面影响：①推动经济文化交流和发展②促进信息的交流③开阔人们的视野④加快生活节奏⑤提高了人们的生活质量。2、负面影响：交通堵塞，环境污染，能源危机，广告，欺诈，噪声等。大众传播媒介的更新以我国近现代报刊、影视和互联网的逐渐普及为例，说明大众传媒的发展给人们生活方式带来的巨大变化。一、大众报业的发展1、历史渊源：中国是世界上最早出现报纸的国家之一，发行于公元887年的唐代《邸报》，是世界上现存最古老的报纸。2、大众报业出现原因（1）进入19世纪，单一的官方报纸与落后的办报方式越来越不能满足时代的要求，社会呼唤着适合普通民众阅读需求的大众报纸的产生。（2）西人办报潮流的推动。3、近代中国大众报业的兴起与发展（1）1873年，在汉口出版的《昭文新报》，开创了国人办报的先例。（2）维新运动中，国人办报形成高潮，其中影响较大的有《中外纪闻》、《强学报》、《时务报》等。4、通俗性报刊特点（1）采用通俗易懂的语言，取材世俗，运笔浅显，满足了市民消遣娱乐的需要。（2）根据的知识性与趣味性相结合的原则，按戏曲、电影、体育、生活、文艺、娱乐等类别实现了专门分工，读者可以依据自己的兴趣购买相应的报纸。二、广播影视的普及1、广播（1）产生：20世纪20年代初。（2）第一座广播台：1923年1月23日，由英美报商创办的“大陆报—中国无线电公司广播台”在上海正式开播。（3）中国人自办的第一座广播电台：1926年6月1日，哈尔滨广播无线电台正式开播。（4）中国第一座私营广播电台：1927年3月，上海新新公司开办。（5）中国第一座全国性广播电台：1928年8月，南京国民政府筹备的中央广...