“职业活动导向技能三段式”人才培养模式的创新实践【摘耍】人才培养模式是提高高职院校人才培养质量的关键，汽车制造与装配技术专业借鉴了汽车检测与维修技术专业的“职业活动导向技能三段式”人才培养模式，并结合专业特点对该人才培养模式进行了创新实践，取得了良好的成效。【关键词】汽车制造与装配职业活动导向技能三段式人才培养模式创新实践【中图分类号】G710【文献标识码】A【文章编号12095-3089（2013）10-0222-02高等职业教育教学改革的根本目的是提高人才培养质量。提高人才培养质量的重耍途径就是在遵循教育规律的前提下，改革人才培养模式，使人才培养方案和培养方法更好地与人才培养冃标及培养规格相协调，更好地适应社会的需要［1］。因此，高职院校要培养出适应国家和社会经济发展需要，符合企业用人需求的高端技能型专门人才，人才培养模式是关键。教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见（教高［2006］16号）、国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）、教育部关于全面提高高等教育质量的若干意见（教高［2012J4号）和教育部关于印发《教育部2013年工作要点》的通知（教政法［2013J2号）等文件也都明确指出耍进一步深化人才培养模式改革，要创新人才培养模式。人才培养模式改革要解决“培养什么人”和“如何培养人”两大问题。不同类型或者不同专业可以有不同的人才培养模式，同一类型或同一专业人才培养模式应当是相同或相似的，其中最符合社会需要、人才培养质量高者则为成功的典型模式［2］。我院汽车检测与维修技术专业实施的人才培养模式为“职业活动导向技能三段式”人才培养模式，该模式获2009年湖北省高等学校教学成果奖三等奖。下面就以我院汽车制造与装配技术（简称汽制）专业为例，借鉴和共享汽车检测与维修技术专业的“职业活动导向技能三段式”人才培养模式建设经验和成果，结合汽制专业特点，介绍该人才培养模式在木专业的创新实践。一、“职业活动导向技能三段式”人才培养模式简介所谓“三段式”人才培养模式，就是在一个培养的周期内，将高技能人才分为基木技能、专业技能和综合技能三个层次进行培养，按照由低级到高级，由单一到复合的技能形成过程，采取讲练结合、工学结合、手脑并用的教学方法，培养高技能人才的方式。每个技能层次的结构为“技能+知识+素质”，每个技能层次都有相应层次的技能、知识和素质要求。该模式具有培养过程阶段性、技能培养递进性和学籍管理灵活性的特点［2］o二、“职业活动导向技能三段式”人才培养模式创新实践1开展专业市场调研，明确专业人才培养目标及培养规格・每年组织一支专业市场调研小组，依托系企合作专业建设平台，通过参观考察、座谈交流、信息收集、问卷调查、文献和统计资料研究（网上调研）、毕业生反馈等方式多途径多渠道对行业企业、毕业生以及同类院校进行了广泛深入的调研，获取大量宝贵意见和建议，并在汽制专业建设工作委员会的指导下，梳理、归纳、总结调研结果。以汽车产业发展对人才的需求为依据，以汽制专业岗位职业活动为导向，通过职业岗位能力分析，确定专业主要面向的汽车零部件辅助设计、汽车零部件制造、汽车整车装配与调试、汽车改装四个职业岗位（群）。根据技术领域和职业岗位（群）任职要求，融入职业标准和行业企业技术标准，确定人才培养冃标,即培养“会设计、精制造、善装调、懂管理”的高端技能型专门人才，确定培养该人才所应具备的知识、能力、素质和证书的规格要求。2•完善和实践专业“职业活动导向技能三段式”人才培养模式召开实践专家研讨会，与企业实践专家、能工巧匠一起将人才培养规格要求进行分析、归纳，构建基本技能、专业技能和综合技能三个技能层次、三个时段训练的培养平台，并进行科学合理的组织安排，如表1所示。学生在高职教育周期内，分阶段进行培养和培训后，分别达到三个技能层次所要求的水平，并以不同层次的技能等级标准来进行考核评价，使学生成为符合企业需求的高技能人才。整个培养过程以学生能力培养为主线，与企业全程合作，工学结合，实现与职业岗位的对接，提高学生的实践动手能力和职业竞争力。3.优化工作过程系...