外资在中国的两副面孔9月8日，商务部在刚刚被评为联合国人居奖的厦门宣布，2003年在全球跨国投资复苏缓慢、国内遭受非典疫情影响的情况下，中国实际使用外资金额位居全球前列，再一次摘取了世界各国利用外资的桂冠。同日，国务院副总理吴仪在此间举行的“国际投资论坛”上对与会的各国政要、知名企业家和学者说，吸收外资大大推进了中国开放型经济的形成与发展，加速了经济结构的调整和产业升级，增强了国家经济实力和国际竞争力，“中国政府将毫不动摇地坚持对外开放方针，继续积极合理有效地利用外资”。“中国吸收的外国直接投资规模之大、增长速度之快，在全球是史无前例的。”南开大学跨国公司研究中心主任冼国明教授同时也表达了自己的担忧，“但大量的外资尤其是跨国公司来了后，很容易在市场上取得具有控制力的市场地位。”外商投资高歌猛进据商务部部长薄熙来透露，去年中国实际利用外资达到历史最高水平，外商对华投资新设立企业同比增长20，22％。另据商务部提供给《?望东方周刊》的最新统计资料，截至2004年7月，中国政府累计批准了490494家外商投资企业，实际投入的外资超过5398亿美元。目前，来华投资的国家和地区近190个，全球最大的500家跨国公司已有400多家在华投资，其中30多家设立了地区总部，外商投资设立的研发中心超过600家。与外资对中国“情有独钟”相得益彰的是，2003年全国外商投资企业经济增长情况良好，现存注册登记运营的约23万家外商投资企业，2003年的工业增加值和出口增加值，均高于全国平均水平。事实上，随着中国经济的快速发展和国内市场规模的持续扩大，中国已经成为很多产品全球增长最快的市场，以往外商进人中国看好的市场“潜力”，如今已经是诱人的现实“蛋糕”。仅汽车销售市场，2003年中国就增长93％，成为全球第四大市场和很多外资汽车企业利润的重要增长点。在这一市场吸引力的作用下，全球主要汽车制造商加快了进人中国的步伐，目前几乎所有汽车厂商在华均有投资，并且大量新增投资计划已经或准备向中国政府申报。《?望东方周刊》通过多种渠道获悉，通用汽车在未来3年内对华投资将超过30亿美元，计划在2007年前将其在华的汽车年生产能力从目前的53万辆提高到130万辆。而此前，大众汽车宣布对中国追加投资60亿欧元，戴姆勒一克莱斯勒则在华投资了10亿欧元，日产汽车也投资了20亿美元。国务院发展研究中心对外经济研究部副部长隆国强认为，中国吸收外商直接投资自1993年起连续11年居发展中国家之首、2002年后连续两年超过美国成为全球吸引外资最多的国家，说明中国的投资环境总体上是富有吸引力的，主要有利因素包括市场潜力和市场规模、低廉的劳动力、经济的持续高速增长、鼓励外资的优惠政策等，“2004年大部分有利因素依然起作用”。据商务部预测，虽然今年国内煤、电、油、运的紧张导致现有企业生产受到影响，加上出口退税、土地管理、宏观调控等政策调整，对利用外资产生短期的不利影响，但随着市场吸引力的进一步增强、投资软环境的进一步改善和市场准入的扩大，中国今年吸收的外商直接投资将和去年大致相当，甚至超过去年的水平，并且将出现质的提升。薄熙来进一步表示，处于发育和发展阶段的中国市场是一个容量很大又不断扩充的大市场，至少在今后10年还处在黄金时代，在对外贸易上，从全球进口的货物今年可以超过5000亿美元，今后几年，中国与外商投资合作在产业规模、技术转让层面、研发中心的建立、地区总部的设立等方面，都大有可为。国务院副总理吴仪则预计，到2020年，中国国内生产总值将达到4万多亿美元，年进口额将达到1万亿美元左右，届时中国有望成为世界第二大市场。负面影响正在显现尽管中国的事实印证了吸引外商直接投资是落后国家缩小与发达国家差距、实现追赶战略的最有效途径之一，但是，一些学者认为，外国直接投资增长太快的负面影响正在显现。毋需辩驳的事实表明，汹涌而来的外资正越来越有力地“主导”着我们的国计民生。《?望东方周刊》从有关渠道获---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---悉，国家发改委对外经济研究所不久前完成了一份研究报告，该报告称...