浅谈沥青路面质量管理简要：由于沥青路面有众多优点，特别是它的多项使用性能有利于高速行车，在近十多年发展非常迅速。我们结合在工作中的实践与积累，简单对沥青路面质量管理和大家一起分享。关键字：基层材料拌合摊铺碾压养护：F253.3文献标识码：A：一、控制路面基层质量1、基层施工完成后，应采取不透水薄模、湿砂或保湿再生棉进行一定时间的养生。对于水泥稳定类上基层也可以在碾压成型后4-6小时内撒布乳化沥青透层进行养生，养生期不应少于7天。在面层铺筑前应对基层进行检查，确保路面基层的标高、横坡、强度及平整度到达设计要求。2、铺筑沥青层前，如发现下卧层沥青已经被泥土杂物污染时，必须清扫干净，方可铺筑沥青混合料。对浮土可一边清扫一边用空气压缩机或森林灭火器吹净；对已经沾附粘住的泥土，可湿润后一边用硬扫帚或电动工具清扫路面，一边用高压水冲洗。新沥青层必须在下卧沥青层的水分充分蒸发干燥，并喷洒粘层油后再铺筑。二、严格控制进场材料质量材料是影响沥青混合料质量的根本所在，严格把好进场材料关对沥青混凝土生产质量将产生至关重要的影响。1、生产沥青混凝土所需材料为沥青、石料、填料。对进场沥青，应严---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---格检查装运数量、装运口期、出厂化验单，并按照规范规定的标准和频率抽样检测。2、不同、不同规格的沥青要分开存放。3、沥青罐口应封闭严密，避免水分进入沥青中。4、控制石料中的扁平状含量，扁片颗粒含量多会增加石料的表面积和沥青用量，也会降低混合料的抗形变能力。5、石料并且必须达到洁净、无杂质、无风化，具有良好的颗粒形状,与沥青材料粘结力不低于三级。6、材料堆放场地一定要按照要求进行硬化，设置防水雨棚，并做好排水系统。7、各种材料要应根据不同品种和标号分别存放，堆放整齐，界限清楚,集料的进场和取用宜遵守一定的次序，进料时在整个堆料区逐层向上堆放，以减少离析。8、对进场的各种原材料不得遭受污染。三、加强沥青混合料的拌和控制1、对沥青混合料拌和场的要求沥青混合料必须在沥青拌和厂（场、站）采用拌和机械拌制。拌和厂的设置除应符合国家有关环保、消防、安全等规定外，还应具备下列条件：（1）拌和厂场地空旷、干燥，运输条件良好。材料堆施场地应作硬化处理，厂内道路不得有泥土污染。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（2）沥青应分品种、分标号密闭储存，各种矿料应分隔堆放，不能混杂或遭受污染。（3）具有良好的排水设施，有可靠的电力供应。（4）配备有工地试验室，仪器设备能满足施工要求。（5）固定式样和站配置有运料车的称重设备（地磅）和自动记录装置。（6）拌和厂与铺筑工地间的最大运输距离不宜大于30Kmo（7）拌和设备要能满足工期的要求及工作的连续性要求。2、沥青拌合过程的要求（1）沥青混合料拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。（2）每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。（3）经过混合并由运料皮带及提升机送进振动筛，由振动筛重新筛分,振动筛的尺寸选择要基本与规范中的筛孔尺寸一致。（4）工地试验室要随时抽检油石比及矿料级配。拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白，无结团成块或严重的粗细料分离现象,严禁不合格的混合料出厂。四、沥青混合料的施工控制1、沥青混合料的运输（1）根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。（2）运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖篷布以防雨和热量的损失。（3）已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---淋的混合料应予以废弃。（4）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。2、混合料的摊铺（1）控制摊铺温度，一般正常施工控制在不低于110-130度，不超过165度，在摊铺过程中随时做好检查记录。（2）摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退冋废弃。...