先简支后结构连续桥梁施工技术探析先简支后结构连续桥梁施工技术探析摘要：先简支后结构连续桥梁施工技术结合了简支梁和连续梁两者的特点，简支梁具有施工工艺简单，建造预制场地及台座结构简单易行,预制安装方便的优点，而连续梁具有桥梁线形好行车平顺，结构体系完整，梁体受力较好的优点，而将这两种优点相结合就形成了先简支后连续的结构体系。本文结合工程实际，对先简支后结构连续桥梁施工技术做进一步探讨。关键词：桥梁施工悬臂挂篮技术应用应用研究中图分类号:U44文献标识码M文章编号：1672-3791(2014)04(c)-0039-02先简支后结构连续桥梁施工技术结合了简支梁和连续梁两者的特点，简支梁具有施工工艺简单,建造预制场地及台座结构简单易行，预制安装方便的优点，而连续梁具有桥梁线形好行车平顺，结构体系完整，梁体受力较好的优点，而将这两种优点相结合就形成了先简支后连续的结构体系［1］。笔者根据多年的工作经验，结合具体的工程实例，对先简支后结构连续桥梁施工技术做进一步探讨，具有一定的实际参考价值和借鉴意义。1先简支后结构连续桥梁施工技术原理和优点先简支后结构连续桥梁施工技术施工过程中首先架设T梁或箱梁，并且都是一段一段以简支梁的形式放置在桥墩支座上，然后再把梁连接成整体连续梁。桥面连续只是在做好底下的桥墩、桥跨后，在上面铺设路面的路基那层是连续的，路面以下的桥跨还都是不连续的，即是简支的；而结构连续就是桥跨(梁)先是简支构造，再将其现场浇筑到一起，几个简支梁变成连续梁桥，受力、弯矩图都不一样了。本工法具有施工工艺简单，预应力施工设备通用性强，安全可靠的特点。采用先简支后连续施工工艺的桥梁，每一联结构体系转换后，其结构体系属于超静定结构，也就是连续结构，它具有梁体整体线形好，受力合理，行车平顺，桥梁运行多年后跨中不易产生挠度的特点。2先简支后结构连续桥梁施工工序采用先简支后连续施工方法是先将梁体按照简支梁的施工方法在预制场进行梁体预制，同时完成正弯矩区预应力体系的施工，此吋梁体作为简支梁可以进行梁板安装，安装后将一联的所有梁体联接形成一体，同时在负弯矩区预留孔道内穿入预应力束，浇灌梁端横梁和湿接缝使其形成整体，之后进行负弯矩区预应力束施工形成连续体系。工程总体施工工序：先纵向后横向、先边跨后中跨、先中间后两边，先按简支梁规模化预制生产，后用墩顶现浇连续段把相临跨的梁板连接成连续梁。此种结构在施工中，存在由双排临时支座（简支）变成单排永久支座（连续）的体系转换过程；结构在体系转换后，在恒载与活载作用下，受力特征均为连续梁；结构在现浇段湿接头处承受着最大的剪力和最大的弯矩，是先简支后连续梁的控制截面。3先简支后结构连续桥梁施工关键技术3.1梁预制、存梁工程中主梁顶板束张拉，钢束张拉过程中保证左右均衡，永久性预应力张拉应该按照先中间后两边的顺序进行，预制梁的运轨应该和吊装相互配合，钢绳、吊钩在进入施工现场之前应该进行必要的安全检查，确保施工过程中的安全性和可靠性。吊梁施工首先要画好标志位，准确就位，然后逐个检查支座是否有脱空现象，并且采取必要的保证措施保证支座安装准确就位。3.2支座安装在施工过程中支座安装具有极其重要的作用，支座安装包括两种：永久支座和临时支座。永久支座分为边跨墩永久支座和中跨墩连续永久支座，桥台和一联边跨的伸缩缝桥墩设置四氟滑板橡胶支座,中间连续墩设置普通板式橡胶支座。四氟板式橡胶支座安装：关键在于控制支座不得落空或不均匀受力现象，当发生较大的初始剪切变形，局部受偏压严重，出现垫石顶面不平，可釆用环氧树脂砂浆调平。普通橡胶支座安装：关键在于保证支座顶面水平，位置准确，上、下表面分别与梁底和垫石顶面完全密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。注意支座的安装与季节温度有较大关联，安装前应检查垫石顶面平整清洁情况，纵坡通过嵌入连续段楔形钢板实现。临时支座：墩顶负弯矩施工完成后即可拆除临时支座完成体系转换，拆除工作可以通过拧开砂筒底部的螺栓，采用铁丝人工掏出砂筒内的砂，完成卸载。卸载顺序是由边跨向中跨对称进行，每个墩顶安排...