混合动力电动汽车探索崔志伟（华南理工大学广州汽车学院07车辆工程4班9号学号：200730851466）[摘要]:本文主要介绍了混合动力电动车的发展状况、工作原理和所面临的发展问题，使我们更加了解混合动力电动机，并且支持它使其变得越来越成熟。[关键词]:混合动力电动机、发展现状、工作原理、面临问题一．混合动力电动车的历史和发展现状近几年来，随着人们环保意识的增强，以及对汽车排放的严格限制，清洁汽车、电动汽车再次成为人们关注的热点。随着欧洲和美国新的汽车排放法规的出台，以及为了在激烈的市场竞争中保持领先地位，电动汽车作为减少污染、降低排放的有效手段已越来越受到人们的重视。进入新世纪以来，美国、日本和西欧的诸多汽车制造商更加大了清洁汽车的开发力度，纷纷投巨资并采取联合结盟的方式开发各种类型的电动汽车。1993年9月美国政府和代表三大汽车公司的美国汽车研究理事会联合提出的“新一代汽车合作计划”中的目标之一就是开发出一种燃油经济型3倍于现有汽车的中型汽车，即每升燃油行驶34km，折合3升/100km。经过几年的研究表明，目前能满足此要求的就是混合动力汽车。全球汽车工业正面临着金融危机和能源环境问题的巨大挑战。发展新能源汽车，实现汽车动力系统的新能源化，推动传统汽车产业的战略转型，在国际上已经形成广泛共识。在这种形势下，美国、日本、欧洲等发达国家和地区，不约而同地将新能源为代表的低碳产业作为国家战略选择，都希望通过新能源产业与传统汽车产业的结合，破解汽车工业能源环境制约，培育新型战略性产业，提升产业核心竞争力，发展低碳经济，实现新一轮经济增长。在太阳能、电能等替代能源真正进入实用阶段之前，混合动力汽车因其低油耗、低排放的优势越来越受到人们的关注。混合动力电动汽车（HEV，HybridElectricVehicle）是指以蓄电池与辅助动力单元（APU,AuxiliaryPowerUnit）共同作为动力源的汽车。目前，混合动力汽车分为串联式混合动力汽车、并联式混合动力电动汽车、混联式（串、并联式）混合动力汽车和外接充电式混合动力汽车四大类。混合动力汽车具有油、电发动机的互补工作模式，具有省油、节能的优势。同时，混合动力系统在同等条件下相对于汽油车和柴油车来说，汽车尾气排放少从而减少对空气的污染。因此，混合动力汽车具有环保、污染小的优点。二．混合动力电动车的结构和工作原理混合动力电动汽车系统由控制系统、驱动系统、辅助系统和电池组等组成。混合动力，靠的是传统的汽油引擎加上电动机输出动力作配合，利用引擎在工作时对蓄电池的充电，将电动机和引擎产生的动力不断切换和转化，达到双动能推动。这样的配合以电动机驱动为主，引擎驱动为辅，达到预期为减少耗油和废气排放的环保效益。我们以丰田的普锐斯混合动力汽车为例介绍。首先，中控台中央的显示屏不断地显示当前的动能供给情况，例如启动车辆，引擎并不运作，靠的是蓄电池供全车通电，匀速起步由电动机驱动车轮，达到零排放的效果，这在市区内走走停停特别有意义。当需要加速时，引擎在无声无息中起动，这是我们在显示屏上的供给显示中得知的，只看见源自引擎出来的一段虚线往前轮移动，同时也向电池方面移动，说明引擎不单向前轮输送动力，同时也往电池充电。当车辆具备一定车速后，前方遇信号灯或下坡时松开油门，来自轮轴的转动通过电流转向器反方向往电池充电，为下一次的静止起步作好了准备。当车辆感应驾驶员的指令需要“乘机安全小贴士”安全出行要重视全力加速时，引擎和电动机一齐向前轮输送动力，这样的加速效果比起传统的1.5L引擎强烈些，几乎与2.0L加速力相当。CVT变速箱与驱动系统般配，不论那种动能供应，都没影响CVT连续不断的稳定工作，特别在EV全电力模式下行驶，车厢内部非常宁静，不过，EV模式只能在时速50KM以下的情况下行驶数公里。（1）串联式混合动力汽车是由发动机、发电机和驱动电动机三大动力总成组成，发动机、发电机和驱动电动机采用“串联”的方式组成驱动系统。串联式混合动力汽车用发动机－发电机组均衡发电，电能供应驱动电动机或动力电池组，使串联式混合动力汽车的行驶里程得到延长。（2）并联式混合动力电动...