桥梁预防性养护工程含砂雾封层技术的运用王立军摘要：桥梁工程的预防性养护是当前养护管理的一个薄弱环节，也是一项复杂的系统工程。基于此，本文对桥梁工程预防性养护的必要性与要求作了总结，重点对桥面病害预处理与预防性养护施工作了介绍，通过含砂雾封层在桥梁预防性养护工程中的运用，其能够封闭桥面表面微裂缝，防止表面松散，并能改善桥面外观。关键词：桥梁工程；预防性养护；含砂雾封层；必要性中图分类号：U418.6文献标识码：A文章编号：1671-2064（2017）10-0099-011桥梁工程的预防性养护的必要性与要求1.1预防性养护的必要性近些年，桥梁安全事故频繁发生，而从历年发生的安全事故来看，大部分工程是因为对于桥梁的病害没有提前发现，并且养护工作没有及时。而桥梁工程的预防性养护属于一种定期的强制保养和维修措施，主要是对桥梁的病害进行遏制。1.2预防性养护的要求桥梁工程的预防性养护内容为桥面铺装、排水系统、人行道、栏杆、护栏、防撞墙、伸缩缝、桥涵结构、墩台基础、锥坡、翼墙等设施的检查、保养、维修。内容涉及多，且程序较为复杂，而这就要求桥梁预防性养护做到以下几点：（1）桥涵外观整洁，桥面铺装坚实平整、横坡适度，桥头连接顺适，排水畅通，结构完好无损，且标志、标线等附属设施齐全完好；（2）在桥梁预防性养护维修中，做到日常检查和维修并举，及时清理伸缩缝及泄水孔中嵌入的石子、杂物，当止水带损坏时应及时更换，以防止连锁性破坏，同时保持排水畅通，预防桥面积水；（3）检查墩台基础，发现基础严重冲刷时要及时查明原因，并及时护基，而当发现桥头跳车时，应当对桥头深陷、坑槽进行修补，及早消除安全隐患；（4）对可能发生的台风、暴雨雪、地震火灾、流冰洪水等危害的桥梁，应作好各种应急处置预案及风险防范措施，特大桥梁应设置相关护桥机构。（5）对通过检验，需限载、限速运行或停止使用的桥梁，应及时办理审批手续并进行交通管制。2含砂雾封层在桥梁预防性养护工程的运用2.1桥面病害预处理在进行洒布含砂雾封层操作之前，需要落实旧桥面局部病害的预处理，待验收合格之后，洒布雾封层。针对旧桥面的局部病害，可采取以下措施进行处理：（1）裂缝处理：裂缝宽度在0.15mm以下，直接使用裂缝封缝胶对其进行封闭处理；若裂缝宽度在0.15mm以上，则采用注胶处理；而针对宽度超过5mm的裂缝，可采取开槽灌缝的措施。（2）车辙处理：针对局部5～15mm的车辙，可将旧沥青层全部挖除，然后重新铺设新热拌沥青混凝土，以实现根治的目的。（3）混凝土剥落处理；可进行高压水射流基面与锈蚀钢筋处理，并利用砂浆进行保护层修复，表面涂刷防水防盐保护剂。（4）桥面泄水孔处理；对于堵塞无法流水、过短需要外接、边梁外侧二次污染等问题，扩孔的泄水孔需更换老旧泄水管，孔道内部疏通干净，同时使用无机聚合物砂浆填塞孔道并安装新排水管，且泄水管周边混凝土的30cm范围内，需涂刷混凝土防腐防渗封闭材料。2.2预防性养护施工在桥面预防养护施工中，需落实以下施工措施，以确保预防性养护施工质量满足项目有关要求，具体如下：（1）避开不良的外界条件，选择适宜的喷洒环境；当遇到气温低于10℃，地表温度不超过15℃，且为阴雨天气时，尽量不安排洒布施工，但如遇到降雨天气，则必须立刻停止施工，被雨水淋湿的路段应重新洒布，洒布量需根据降雨情况重新确定。（2）根据现场试验与养护经验，选择合适的喷洒量。如果洒布量过多，会导致路面的抗滑性能降低，但如果洒布量过少，往往无法获得良好的封层效果。首先1m2的沥青路面上均匀的撒布1L的封层剂，并仔细查看桥面表层上封层剂的渗透状况，如果封层剂已完全渗透至桥面内部，且表层没有任何残留迹象，则表示用量不足，需要适当增加用量，但如果封层材料基本深入表层内，在增加用量时桥面会残留封层材料，而此时则表示其用量为最适宜洒布量。（3）清扫。喷撒雾封层材料之前，应采用强力吹风设备将桥面上的浮尘全部吹干净，如果有必要，可利用钢丝刷、毛刷等工具彻底清除杂物，以保证施工路段表面的干燥整洁。（4）撒布。在进行撒布操作时，洒布车应当按照试验段确定的速度匀速行驶，站于洒布车后的...