论当今车联网技术需要解决的主要问题及发展方向摘要：通过对车联网技术的论述，突出阐明了我国目前车联网技术的不足之处，导致我国车联网技术的滞后性和局限性。基于这种现状，详细论述了我国车联网技术需要解决的主要问题，并指出了未来主要的发展方向。关键词：车联网；汽车保有量；未来发展中图分类号:U495文献标识码：A文章编号:1008-4428(2017)02-137-04一、绪论由于我国汽车保有量的快速增长，我国正向汽车社会迈进，这就引发了与汽车有关的社会矛盾和与Z有关的其他矛盾，在这些问题屮汽车与道路、汽车与环境、汽车与能源、汽车与行人之间的矛盾最为严重。因此为了改变这种孑盾，除改变城市建筑的合理布局、扩建主要交通要道、强化行人对交通的认识外，更重要的是要加强对车辆交通的统一管理。针对这种现状，车联网技术的出现是由于现代信息产业技术不断进步，为了满足司机对智能交通信息服务的高需求。车联网完成的是汽车与汽车之间的联系、汽车与基础设施的互联、汽车与网络的互动。作为车载智能交通信息服务的核心，主耍的功能是实现汽车与人之间的互动，增强现实感，而提供驾驶者的驾驶体验。车辆行驶的状态和实时的监管是车联网的价值所在，保证车辆安全、稳定、有序地行驶，因此车联网技术的发展显得尤为必要并且极具意义。二、目前车联网技术所存在的主要问题国内车联网正处于起步阶段，由于汽车服务的巨大市场，车载导航的销量一度火爆，所以驾驶者对车载信息服务需求也越来越大。而根据中国汽车工业协会的统计数据，我国的汽车保有量每年逐步上升，如图1所示。从2000年的1610万辆增长到2010年的3200?f辆，预计到2015年，我国的汽车保有量将达到4570万辆。而汽车保有量的增长也意味着从2010年到2020年我国车联网用户渗透率将从4.67%上升到20%o多家运营商和咨询机构的预测表明，车联网产业未来5年的产值有望超1000亿元。工业和信息化部正在从产业规划、技术标准等多方面着手，加大对车载信息服务的支持力度，以推进车联网产业的全面铺开。由于经济的滞后，我国车联网技术起步较晚，与一些西方发达国家相比还冇一定的技术差距和理论上的差距。导致我国与西方发达国家车联网差距的原因主耍表现在以下几个方面：1•缺乏创新能力，没有核心技术，应用质化；2•基数大，用户全体小，没有实现专门的商业模式和技术支持；3•汽车企业在研发的时候，没有统一的行业标准和专门化生产，所以导致各个厂家的系统不兼容和社会资源的过度浪费；4•售后服务一般，丢失了一些实际的和潜在的客户群；5•应用实用性不强，应用的实际效果不好，续费成本高；6•涉及部门众多，缺乏有效的协调管理体制。因此，在看到车联网背后蕴含的经济效益、社会效益和牛态效益的同时，必须立足车联网发展的现状及瓶颈，站在国民经济发展全局的高度运用系统集成的方法对车联网进行研发、构建和应用。三、目前车联网技术拟突破的主要技术问题车联网应用了传感技术、智能识别技术、计算辅助技术、嵌入式智能技术，是软件和硬件技术的集成体，针对目前存在的不足，所必须突破的重要技术有电子标签RFID射频识别技术、传感技术、无线通信技术、云计算技术和地理位置服务(LocationService)技术等。1.电子标签RFID射频识别技术。RFID是实现车联网的重要通讯技术,电子标签RFID射频技术与无线网络技术、数据库技术、通讯屮间件技术组成了互联网强大的物联网追溯体系。2.传感技术。它是利用汽车的总线路的收集，釆取汽车油耗、刹车、发动机运行参数，还有车辆行驶速度、汽车的地理位置信息等参数，进行传感分析。车联网数据采集的关键是传感技术的应用。3.无线通讯技术。无线通讯技术的作用是计算机云端和智能终端的通讯服务，完成信息的共享。4•云计算技术。云计算对收集的数据进行数据检索和分析，然后为智能交通提供指挥的依据。车联网系统利用网络以按照需求、易扩展的方式获得云计算的服务。5•地理位置服务。由全球定位系统和CNSS北斗卫星导航系统提供定位，为车辆准确定位，并且发牛交通事故时提供精确的定位报警服务。(-)技术突破后所实现的功能当车联网技术解决所存在的问题后，将形成一体式的网络管理，...