南海填海造岛进展惊人南沙三大机场已成铁三角摘要：南海三岛互为犄角，形成南沙大三角，对周边岛礁形成极大的压制能力。一旦解放军进驻这些岛礁，中国将一改在南沙的战略劣势地位。据英国广播公司网站9月15日报道称，美国智库“战略暨国际研究中心”9月8日取得位于南中国海争议岛礁美济礁的卫星照片。美国智库专家引述最新卫星照片说，中国正在南中国海争议岛礁兴建第三条飞机跑道。报道称，战略暨国际研究中心“亚洲海事透明计划”主任波林说，据卫星图象显示，美济礁上有一块长达3000米的矩形区域，四周有挡土墙保护。这个工事与附近其它的渚碧礁和永暑礁相似。英国广播公司网站引述路透社消息称，波林说，美济礁上的这个工事很明显是一条长3000米的飞机跑道，另外还有让船舰停泊的码头工程。专家称，美济礁跑道的长度足够中国正在服役的飞机起降，使中国当局可以更深入东南亚海域，离其它南海争议岛礁的声索国较近。永暑岛平面图波林称，中方在美济礁上修建跑道将使中国军机或多或少常在礼乐滩周边巡逻。菲律宾长年在礼乐滩钻探石油和天然气，中国在美济礁上修建跑道让菲律宾更为紧张。报道称，2015年7月，有迹象表明，中国几乎已完成永署礁约3000米跑道的兴建。据最新公开的卫星图片显示，中国在永暑岛上的机场跑道已经建成，且大量水泥建筑正在拔地而起；而在渚碧岛上，有迹象表明中国打算也修建机场跑道，场地也已平整，长度接近永暑岛上的机场长度；在美济岛上，虽然没有见到修建机场的迹象，但各种水泥建筑物正在建造当中。资料显示，中国重点建设上述三岛有重大战略意义。由于上述三岛互为犄角，形成南沙大三角，对周边岛礁形成极大的压制能力。一旦解放军进驻这些岛礁，中国将一改在南沙的战略劣势地位。外交部称在南沙活动完全合法在中国外交部9月14日举行的记者会上，有记者问，据报道，新的卫星图像显示，中方正在南海美济礁建设机场跑道，请证实。报道称，外交部新闻发言人洪磊表示，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中方在南沙群岛部分驻守岛礁的建设活动完全合法、合理、合情。作为负责任的大国和最大的南海沿岸国，中国有能力、有需要、也有义务通过在南海建设一些必要设施，向本地区和国际社会提供更多公共产品和公益服务，同时满足必要的军事防卫需求。太涨士气了！中国南海的铁三角堡垒机场即将建成！不沉的航空母舰：中国在南海的铁三角堡垒机场即将建成！一直以来，在南沙问题上，中国的对外行动和声音，都给国人以温和低调的印象。我们始终坚持和平发展的道路，奉行防御性的国防政策，坚持与邻为善、以邻为伴，即便个别国家趁机兴风作浪，搞小动作损害我国利益。我们既没有恶语相向，更没有武力相加，而是以稳定为先、和平为重，以地区人民的福祉为依归。中国在南沙群岛的填海造岛施工照那么，中国在南沙群岛问题上，就毫无作为么?答案是否定的!2014年7月以后，南中国海消失了六个礁盘，诞生了七个真正的岛。它们分别是：南薰岛、东门岛、华阳岛、赤瓜岛、永署岛、美济岛。结束了我国在南沙海域只有岛礁，没有实控岛屿的历史!在填海造岛工程中还征用了海军的大型坦克登陆舰作为保障基地使用从2014年年初开始，世界排名前列的国内最大三艘挖泥船出现在赤瓜礁和东门礁。南海舰队某军港用25天时间完成了3艘登陆舰改装生活保障船，三艘5000吨登陆舰改装保障船的工程规模，大家可以想像一下。中国在南海的这些部署，显示了当今中国的巨大国力，也显示了中国的强大工程能力。南海的渚碧岛，一条3300长的机场跑道已经初具雏形。永暑岛形成了一条3000米长的跑道。南沙的美济礁28辆混凝土搅拌车在日夜施工，跑道长度大约3000米。中国保卫南海的决心此时已经完全展露出来：南海三个超3000米的大型永久岛屿机场正式建成。不沉的航空母舰：永暑岛、渚碧岛、美济岛为圆心，以1000公里为半径，三者重叠区域基本覆盖整个南海地区。如在每个岛上部署一个大队的8~10架歼-11等三代机，三个基地就可部署有一个团的24~30架三代机，外加反潜机、预警指挥机等机型，可在整个南沙群岛海域形成海空优势。整个重叠区域三个基地相互策应，形成三足鼎立的铁三角，其强大...