内部资料注意保存2009年9月3日盂舞賣鹦深入学习娥科戦觑话动简报第43期赣粤公司党委深入学习实践科学发展观活动领导小组办公室---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除------本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---赣粤公司坚持科技领军提升企业核心竞争力---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---2000年5月在上海证券交易所上市以来，赣粤公司实现了健康快速发展，主要经营指标位居全国同行业上市公司前列，在资本市场确立了质地优良、投资者青睐的高速公路行业蓝筹形象。公司的健康快速发展，关键之一就在于始终坚持"科学技术是第一生产力”的指导方针，秉承“以实用为原则，以领先为追求，以降本增效为目的”的科技理念，以科学发展为先导，以科技创新为手段，控制和降低企业运营成本，有效提升企业核心竞争力。近年来，公司一些拥有自主知识产权的重大核心技术取得突破，一批重大科研项目取得重要进展，在工程养护、费收监控、投融资与管理改进这三大重要业务领域全面发挥效益，为公司发展提供了有力的保证。工程养护领域：初步建立健全系统的养护管理和科学的决策机制公路养护业务作为公司的一项核心工作，直接关系着公司路产的养护成本控制和通行服务水平提升。公司自成立以来高度重视运用养护新技术、新材料、新工艺对所管养的高速公路进行技术改造，大幅度的提高道路的使用寿命和通行服务能力，有效降低了公路养护成本，公司经营效益实现稳定增长。公司先后承担了以“沥青混合料冷再生上基层在高速公路大修中的应用研究”为代表的九项交通运输部、省交通运输厅的重大课题，在养护工程科技领域取得了多项国际先进、国内领先水平的科研成果。公司在历时3年的昌九高速公路技术改造工程中，通过一系列---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---新技术、新材料、新工艺的创新、研发和应用，实施了双向坡改单向坡、硬化土路肩、取消中间排水沟等恢复路面结构的技术改造措施，通过技术创新全面提高了昌九高速的技术等级和路面性能，同时取得了一批高质量的科研成果，其中最具先进性的技术创新就是“厂拌冷再生技术”、“桥梁顶升技术”和“基于GIS的高速公路养护决策与支持系统”。前后历时三年，公司通过对试验路段的反复试验，成功研发“厂拌冷再生技术”。这项技术在全国率先将冷再生层应用于路面上基层，使上基层由半刚性基层转换成了柔性基层，不仅可以有效解决高速公路生产中存在的反射性裂缝、车辙等质量通病，满足路面结构需求，而且可以节约大量的资源，利于环保。通过自主改造厂拌冷再生设备，不仅节约了近三千万的设备投资，且厂拌冷再生混和料比传统沥青碎石混合料单价降低20%。采用这项技术对高速公路进行大修改造，可节约70%的碎石用量、30%的沥青用量、每百公里节约弃渣填埋场用地70亩，少开采岩石27万方，对保护水资源、森林资源，提高国土资源利用效率意义重大。该项研究直接推动了《公路沥青路面再生技术规范(JTGF41-2008)》的制定，同时对我国固体废弃物的处理与综合利用技术的发展具有重要的现实意义。昌九高速技改项目被列入交通运输部全国工程建设领域第一个节能减排示范项目。2009年8月11日，交通运输部在南昌主持召开“沥青混合料冷再生上基层在高速公路大修中的应用研究”项目成果鉴定会，昌九技改冷再生技术通过专家组鉴定。交通运输部鉴定委员会专家们---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---认为，昌九路经过两年多的高温、多雨、冰冻和重载的考验，各项性能指标良好，研究成果具有创新性，社会经济效益、环境效益明显，有良好的推广应用前景，总体达到国际先进水平。“PLC桥梁同步顶升系统”是另一个在昌九技改中自主研发填补国内空白的新技术，在国内首次将同步液压顶升系统、计算机PLC信号处理、实时监控技术集成应用于桥梁支座快速检测、养护与更换中，实现了不中断交通的情况下完成桥梁支座的快速更换。目前，该项研究获得2006年江西省科学技术进步三等奖,2007年中国公...