引言物流系统包括物资的流动、信息的流动和资金的流动，支撑物流体系的除物流搬运技术、管理工程、信息技术外，供应链是一个非常重要的环节。因此物流过程是具有成本的。据统计，我国物流成本占据产品本身的40%左右,而经济较发达国家的物流成本一般只占其产詁的25%左右。今天的物流系统面临着H益激烈的国内外市场竞争，耍求企业必须采取有效的组织和管理模式快速响应市场环境的变化——有效降低成本，提高服务质量，使物流系统具有高度的皱捷性，降低成本除了札|应的技术外，对其进行评估和管理也是重耍的一环。一、我国物流发展存在的问题（-）对物流的重视程度不够过去很长吋期内，由于供给不足，难以有效满足生产、生活所需，为弥补供需缺口，国家主要致力于如何增加牛产，而对流通领域的重视程度明显不够。以投入领域为例，国内大部分资金投向了农业生产领域，进入流通领域的远远不足。对物流的认识和重视程度不足已经成为制约其发展的重要因索。另外，截至FI前，我国还没有形成以物流科技创新和知识型物流人才为核心的物流教育体系，而且这些专业培养出来的人才，又大多侧重于工业产品物流，真正精通物流的却是凤毛麟角。（二）物流主体发育尚不成熟物流的有效运作必须依赖丁多元化的物流载体。但现阶段，我国物流的运作载体比较单一，国有和集体性质的流通企业普遍背负着历史积淀的各类包袱，从执行调拨计划转向市场竞争有一个艰难的适应过程，缺乏竞争优势，其中己有相半一部分金业从物流行业中退岀。因血整个物流领域运作主体竞争能力弱的问题十分突出。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（三）供应链管理薄弱由丁物流是供应链的重耍组成部分，物流对彖是沿着整个供应链的链条流动，物流的管理过程和供应链的管理过程难以截然分开。随着物流的发展,供应链的重耍性H渐显露，供应链管理水平直接影响着物流的成本高低。而现阶段，我国建立的较为完整的供应链还不多见，加工企业和一些新成立的农业合作经济组织本身实力薄弱，很难成为供应链的核心主体。半前大部分的流通和交易活动都由批发市场承担，从理论JL讲，这些批发市场算是供应链的核心主体。然而多数批发市场还处于较为原始的状态，在市场经济H益发展的今天，虽然有一部分早己实行了改制，但仍在相当程度上保持着本色，大量的口原材料供应到生产，再到销傅，整个链条还基本被分割为两段：一•是“生产一一流通”环节，即从农户到批发市场或集贸市场;二是“流通一一消费”环节，即从批发市场到消费者。在两个环节的结合处，由于各个交易主体只注重和追求个人利益，诱发了诸多问题，从而注定了供应链只能是一条断裂的链。二•解决问题的对策（-）积极发展第三方物流没有物流主体，就不会有物流的发展，我国物流发展缓慢的•个重要的原因就是物流运作主体缺位。为此，在物流发展过程中应该有意识通过体制创新，改造、培育和壮人物流主体，使其在物流发展过程中发挥应有的作用。针对我国H前情况，物流主体可以是以下几类企业：（1）国有流通企业。（2）民营物流企业。（3）品牌知名度高、上规模、上水平的外资物流企业。（4）第三方物流企业。就不同于工业晶的特性来说，积极推进第三方物流企业的培育是当前物流发展的重要方向。第三方物流企业具有专业化的物流知识、技术、设备、专业人员以及系统化的物流规划和管理水平，能为生产者和消费者提供满意的专业化服务，让它们來整合物流市场，效果是非常积极的。通过第三方物流的专业化运作减少流通中诸多不必要的中间环节，降低流通成本，将商品从企业直接送往零售商的货架，甚至消费者手中。还可以根据---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---中国物流业现状与发展趋势零售商的信息反馈，对企业发放订单，减少生产的盲H性，实现“订单生产”。根据为前形式，国家或地方政府应通过积极引导和政策支持的方式，将以上…些物流主体，改制成专业物流公司壮大物流队伍。（-）构建产业化模式下的供应链实践证明，合理完善的供应链下的物流是个统-规划下的物流系统，具有供应链的管理特征，表...