浅谈城市发展空间与快捷高效城市交通体系的协调发展摘耍：随着信息时代的到来，人口的急剧膨胀和不断恶化的环境，使现代交通系统面临着严峻的挑战。道路交通做为城市骨架，如何在这样的形势下有效地解决交通问题从而实现可持续的发展是城市建设和交通运输管理者们所必须研究的课题。关键词：快捷高效城市交通持续发展绿色交通：C913文献标识码：A交通运输系统作为现代国民经济中的一个重要组成部分,对于维持宏观经济的健康发展，保证人民的生活质量，以及合理控制生态环境污染都起着举足轻重的作用。建立有效的交通系统需考虑土地的有效利用、城市规划的合理布局、社会经济的稳定发展等综合因素。一、现有交通运输系统发展的不可持续性城市交通的发展促进了社会生产力的进步，满足了交通消费者的需求，加强了城市之间的互动，给文明社会带来了巨大的财富。但同时也加剧了道路拥挤、事故频繁、大气和噪声污染以及能源紧张等城市通病。如何选择城市交通工具，达到绿色出行，实现交通的可持续发展，是我们当前而临的一大难题。要实现城市的可持续发展应全面提升城市的综合能力和市场竞争能力，实现自然系统与社会系统的全面协调，彻底改变城市的不合理结构。可持续发展战略与交通系统建设具有密切的联系:可持续的人居环境建设、可持续消费模式的建立、能源利用与对策等，均对交通政策、交通规划、交通设计、交通管理等产牛深刻的影响。城市交通设施建设和交通管理是保证城市可持续发展的必要条件之一。传统的交通运输发展模式不注重运输业在环境、安全、拥挤等方面形成的负效果，导致了许多口益严重的问题。如交通阻塞、交通事故、能源过耗、环境噪声污染、温室气体排放等，严重影响了人们的生活质量，造成了巨额国民经济损失，阻碍了城市社会、经济与环境的协调发展。(1)空间资源的低效配置。公共交通发展不充分，导致交通结构不合理，道路、停车场等土地和空间资源低效配置。道路与交通管理设施建设滞后，停车场等静态交通设施严重不足。(2)时间资源浪费。交通拥挤使城市机动车行驶速度急剧下降，并直接导致公共交通服务水平下降，客流减少，不合理的交通结构产生巨大的时间成木。(3)环境污染。主要包括空气污染和噪声污染。一些大城市机动车排放的污染物对多项大气污染指标的贡献率已达到60%以上，交通污染治理己成为城市人气环境治理的主要内容之一。城市主耍道路两侧的噪声污染不断加剧，全国80%以上大城市交通干线噪声超标(大于70dB),严重影响了居民休息和教育、文化活动。(4)资源消耗。城市交通，特别是个人机动化交通消耗了大量的能源和其他不可再生资源。交通运输的资源消耗，主要表现为运输发展所需的土地、原材料以及运输的能源消耗。在土地占用方面，尤以小汽车为最。而更为引人注意的是另一项资源一交通运输所消耗的能源。可以说，现代强大的交通运输系统是由巨大的能源消耗去驱动的。在发达国家，由于私人小汽车的普及，使其交通运输能耗在整个国家的总能耗中占有较高的比重。在欧盟国家中交通运输是能耗增长速度最为迅速的行业，从1985年至1997年该行业能耗涨幅为42%(年均3%),而行业的能耗仅增长11%,道路交通的能耗占交通运输能耗的73%。(5)交通事故。部分交通参与者法制观念淡薄，交通违章现象十分严重。城市交通事故造成了大量的人员伤亡和高额的直接和间接经济损失。交通事故的损失非常高，在发达国家，仅公路运输交通事故的经济损失一般达到其GNP的1.5%-2.0%。二、制定交通发展策略，为城市交通提供必要的管制和调控交通系统的发展目标与挑战交通系统的规划是城市规划的有机组成部分，在国家总体规划的框架Z下，交通系统发展的基本耳标应以建立整合、高效、经济的道路交通网络，并使之持续满足国家、人民的需要。在确保环境质量的前提下，优化利用现有交通资源，保证公共交通的通畅。如今中国的大中城市，随着人流量、车辆的骤增，交通堵塞、拥挤现象愈来愈严重，而城市的的地理条件也决定了不可能通过扩充面积来适应不断增长的交通需求。那就只有通过充分发挥现有土地与交通资源的潜力，合理控制交通需求的增长，才有可能用有限的资源保证道路交通战略基木目标的...