加强原材料的质量控制确保使用优质材料【摘要】针对目前高等级公路路用材料日趋紧张的现象，为确保使用优质路用材料，总结省道331、332金宝南线公路工程建设中对路用材料质量的管理与控制措施，为今后的公路建设提供参考。【关键词】公路路用材料中图分类号：X734文献标识码：A近年来，随着高等级公路建设的迅猛发展，各种丁程建设材料H趋紧张，供不应求。而材料质量的好坏直接影响到工程建设的内在质量和使用寿命，下面就省道331、332金宝南线公路工程建设中路面主要材料质量管理与控制初步探讨，供同行交流。1、做好路用材料源头调查(1)为确保省道331、332金宝南线公路路面使用材料的质量，建设指挥部就对金湖周边地区的矿山资源和加工状况进行了普查。并重点对生产工艺先进、集料质量符合要求、在省高速公路建设指挥部准入范禺内的生产厂家进行跟踪调查和飞行取样检测。(2)经常与有关科研单位沟通，及时了解到玄武岩比较致密、表面光滑，其沥青混合料在残留稳定度、冻融劈裂试验中多次出现不合格现象。而石灰岩吸水率大，表面毛糙，在建成通车的高速公路中质量稳定，上述指标从未---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---岀现过不合格现象o(3)将有关信息和试验检测资料提供给路面施工单位，在施工单位材料招标过程中综合考虑，确保优质货源的可靠性。2、坚持源头质量控制(1)对于供料单位，指挥部要求每个标段、每个监理组均派人到相对应厂家驻厂监管。要求驻厂人员不仅要有高度的责任心和吃苦耐劳的精神，还要熟悉检测工作，了解生产流程，防止驻厂人员流于形式。(2)驻厂人员每天督促和旁站生产厂家的质量自检，自己要按一定的频率不定期地进行抽检，凡发现不合格的材料及吋通知厂家整改处理，并记录在案。(3)实行驻厂人员“FI报表制”和“零报告制”。驻厂人员每日以传真或电子邮件的方式将当口生产情况、捡测结果、各种规格材料的数量及生产中发现的问题和处理结果发往项冃部、监理组。让后方及时掌握材料的动态。(4)严禁不合格的材料出厂。凡发往现场的材料必须经驻厂监理认可,在发料单上须有驻厂人员的签字认可，并作为项目部收料的统一凭证，从源头上控制质量，避免不合格材料进入施工现场而引起的清场返工等一系列经济损失及质量隐患，赢得了质量，也赢得了时间。3、加大原材料检测力度(1)加强对各项目部料场建设管理。场地必须用水泥混凝土硕化，面积必须达到能储存中、下面层总量的70%以上，场地具备较完善的排水系统，---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---保证雨后不积水，各料仓必须设有隔墙，细集料必须进棚，粗集料覆盖、矿粉进库等。(2)加强对各项目部、监理组工作质量管理。定期或不定期地检查各项目部和监理组的检测台账、原始记录、仪器使用记录和试验室工作日记等，以检查各项目部、监理组所用检测的周期频率、真实性、规范性和及时性。(3)加大检测工作的力度，针对一些不稳定的指标，如石灰岩4号料中的0.075mm通过率，1号、2号料中的针片状，改性沥青老化延度指标等，加大检测的力度，按非常规检测进行抽检、共检和委托东南大学，省交通科学研究院检测，对检测中发现的质量问题及时进行现场处理，同时与生产厂家联系沟通，要求厂家及时整改，确保所用的材料都是优质合格的。4、提前预控严把材料质量关省道331、332金宝南线公路上、下面层原来采用的泰州产70号沥青,该詁牌沥青在江苏高等级公路建设市场泛使用，对其牛产能力、质量状况等比较了解。我们一方面对其生产设备、供货能力及质保措施进行考察，另一方面对其生产的样品进行多次检测，产品软化点、延度、离析、针入度指数均合格，质量稳定，供货及时，确保331、332省道金宝南线公路优质按时完成。5、结语(1)省道在331、332金宝南线公路上面层玄武岩备料过程中，虽然指挥部一再强调要早备料、多备料、备好料，并督促和指导施工单位制订了详细的备料计划。但一方面由于目前在建公路项目较多，而各地政府为保护环境，逐步关闭一些矿山等措施，致使路面集料日趋紧张。另一方面,施工单位未按---本文来源于网络，仅供参考，勿...