西南科技大学城市学院毕业设计第一章汽车零部件市场的现状......................................................................I1.1汽车零部件市场面临的形势...........................................................II1.2汽车零部件市场存在的问题...........................................................II第二章汽车零部件产业发展趋势...............................................................III第三章汽车零部件的制造方法...................................................................IV3.1铸造工艺..........................................................................................IV3.1.1金属型铸造............................................................................V3.1.2压力铸造................................................................................V3.1.3低压铸造...............................................................................VI3.1.4离心铸造...............................................................................VI3.1.5熔模铸造...............................................................................VI3.2锻造工艺..........................................................................................VI3.2.1自由锻与模锻（含胎膜锻）...............................................VI3.2.2锻造的特点及适用范围.....................................................VII3.3焊接工艺........................................................................................VII3.4冲压工艺.......................................................................................VIII3.5粉末冶金工艺................................................................................VIII第四章中国汽车零部件发展目标...............................................................IX西南科技大学城市学院毕业设计第一章汽车零部件市场的现状1.1汽车零部件市场面临的形势真正意义的中国汽车业和中国汽车配件业是在改革开放以后发展起来的。汽车配件作为一个产业是伴随着汽车业的发展于九十年代初确立。目前我国汽车工业正处于快速发展的关键时期，汽车业新一轮购车热潮掀起，一批整车厂汽车公司销量连续高速增长，在汽车市场火爆的带动下，以离合器、汽车底盘、汽车前后桥以及汽车零部件制造加工、汽车改装、汽车修理等相关行业的汽配市场呈现出快速发展之势。汽车工业的发展为汽车配件工业的发展带来了极大的机会。中国汽车工业产业目前每年对零配件的需求量达到八百亿元人民币左右，而每年从一级市场到区域经营再到零售商的汽车零配件三级流通至少要完成二千四百亿元人民币的交易额。1999年全国零配件的总供求量为700亿人民币，进口汽车配件的总需求量近7亿美元，而且将以每年11％—20％的速度增长。从总量和趋势来看，中国汽配市场都呈现出巨大的发展空间。1.2汽车零部件市场存在的问题在汽车产业高速发展的带动下，近年来汽车零部件出现了迅猛发展之势，但也应该看到，中国汽车零部件在全球供应链中的地位还很脆弱，在众多发展机遇的同时，零部件发展的滞后问题日益凸显：1、产业结构不合理目前中国汽车零部件企业总体上还处于一个较低的层次，几万家汽车零部件企业遍布全国各地，但真正达到规模要求的却很少。由于力量分散，所以整体优势难以体现出来，导致产品开发投入少，手段落后，数据积累少，无法形成较强的开发能力，难以满足外商大批量采购的需要。2、自主开发能力弱，缺乏名牌产品中国虽已基本形成了为国内汽车配套的完整体系，但汽车零部件企业产品趋同、规模小，抗风险能力低；产品技术含量较低，缺乏可持续发展能力，尤其缺乏轿车主要总成和关键部件的核心技术。企业普遍缺乏自主开发能力，绝大多数企业研发投入目前只占销售收入的1.4%左右，远远低于跨国公司平均5%的水平。西南科技大学城市学院毕...