昆船奏响知识产权“三部曲”（云南省知识产权优势企业）昆明船舶设备集团有限公司（简称昆船公司）隶属于中国船舶重工集团公司，是军民结合的高新技术企业集团，在我国烟草制丝成套设备、打叶复烤成套设备、自动化物流系统及装备、民用机场通用装备等领域处于技术领先地位。昆船公司是国家首批命名的创新型企业，国家首批企事业知识产权示范单位，云南省首批知识产权优势企业，国家首批企业技术中心，国家首批企业博士后工作站，建有省级自动化物流工程技术研究中心、计算机仿真试验室、大型机场通用装备实验线，具有突出的大型工程、重大成套装备的系统集成能力，以及关键单机设备、大型控制系统、大型软件的开发、设计能力。昆船拥有一大批高精尖制造、试验、检测设备，是云南省机械加工能力、电子仪器仪表检测试验能力最强的企业之一。截止2012年底，昆船公司申请专利635项，其中，发明专利173项；获得授权499项，其中发明专利67项，昆船公司的专利技术实施转化率超过90%，为公司创造了巨大的效益。获得国家科技进步奖3项，其中二等奖2项，三等奖1项；获得省部级科技进步奖113项。开发烟机时被动利用和规避专利、研制物流产品时诞生第一个发明专利、实施知识产权战略成为全国同行业领军者，昆船公司在知识产权推进中演绎了“三部曲”。正是在这“三部曲”的伴奏下，昆船在烟草机械、自动化物流系统、民用机场通用装备等成套装备研发生产上从无到有、从弱到强，在技术创新上实现了从“功能研仿”到以原始创新为基础、以集成创新和消化吸收再创新为重点的绚丽转身。第一部曲：为研制烟草制丝生产线，只能被动地利用和规避专利1991年，昆船提出普罗托斯（高速卷烟机）的开发立项时，国家烟草局要求提交知识产权报告。“那时候我们对专利还很陌生，没有知识产权意识，主要是行业主管部门和上级单位有要求，专利工作处于被动状态。”昆船公司副总经理、总工程师李涛想起了当时一个人跑到北京对143项专利进行查询的情景。昆船公司的前身是上世纪六十年代末兴建在云南山沟的五个三线军工企业。八十年代初军品生产纲领撤销后，一度陷入了“找米下锅”、人才外流的困境。在进行市场调查后，昆船的决策者大胆地提出了开发“国产烟草机械大型成套设备”的设想。通过测绘研仿，1988年，成功研制开发出了我国首条5000kg/h烟草制丝国产线。不过那时候，昆船主要是强调公开自由技术的利用，在较好较快地完成任务时，坚守底线，规避他人有效专利。第二部曲：自身创新行为，催生实用新型专利和发明专利在使用了昆船的第一代烟机产品后,用户对昆船的产品提出了一些改进意见.除了专利的规避和利用外,昆船对产品的局部结构开始进行改进和创新。1996年以后陆续产生了一些实用新型专利。“从被动利用、规避专利到自身有了创新行为，昆船的专利工作开始起步。”开始阶段步履艰难，李涛对此深有感触。“那时，昆船还没有专门的组织机构和人员来做这项工作，都是委托社会中介机构开展相关的工作。”从单机到整线的研发生产，为满足不同用户的需求，昆船进行系列化、多档次的系统成套设备生产，逐步形成了8000kg/h、6000kg/h等系列化烟草制丝成套设备；1997年，又成功创新研制出国内首条出口型打叶复烤生产线，形成了12000kg/h、6000kg/h、3000kg/h系列化打叶复烤成套设备。昆船成功实现了我国国产化烟草机械成套装备跨越40年的飞越，技术水平达到当今国际先进水平。烟草机械设备解决了昆船的生存问题，但仅凭单一的产品，能撑住昆船不沉，却还不足以让昆船在市场中乘风破浪。上世纪90年代中期，昆船把战略的眼光投向了自动化物流业。仅仅两年多的时间，昆船公司制造的首套国产化自动化物流系统在青岛卷烟厂投入使用。接下来，红河卷烟厂自动化物流系统、海尔自动化物流系统……昆船物流系统从烟草迅速推广到食品、造币、家电、国防、商业配送、出版物、汽车、医药等行业，目前已完成各类大型自动化物流系统项目近百项，在自动化物流装备领域拥有了一定的“话语权”。通过不断的技术创新和基础研究，昆船物流在较短的时间内实现了跨越式发展，创新出了一批具有国际先进水平的系统和设备，填补了多项国内空...