DSG女车主过年在重庆的遭遇

车型:一汽大众1.4T高尔夫(豪华版)购买时间:2011年9月2日购买地点:慈溪华泰一汽大众4S店(逍林汽车城)公里数:28800公里大众的DSG出问题,我不是第一个,可是这事儿让我在春节摊上了!我摊上大事儿了!华泰,您也摊上大事儿了!人家变速箱出问题的时候,我庆幸,我没事!可是你为何要不经过我同意,就直接给我做了升级呢?升级过后,串速,迟滞,抖动,都跑出来了!我跟你售后反应了整整一年,一次又一次,你能推就推,推不了就给我做个设定。好了,出事儿了,现在终于出事儿了!我庆幸,我没死在重庆的高速上。慈溪,我活着回来了!正月初四晚7点半左右,路经重庆G50沪渝高速,重庆方向王家山隧道内,我的1.4T的DSG豪华版高尔夫,突然失去了动力。。。这个时候,幸好不是我开车。先生很冷静,打开双跳,顺着惯性慢慢靠边。可是,正好在隧道内,2车道的隧道,还没有应急车道,又是上坡,怎么办?于是乎,慢慢靠右,只能占用了右侧行车道。此时,车里已失去了动力,挂任何档位,都没用,怎么办?本想顺着惯性滑到隧道口,可是上坡道路,不行啊。。。12122,重庆的12122整整10分钟都没打通,怎么办?只能继续打。期间,微博向“高速交警宁波支队”,“浙江高速交警”,“浙江之声”,“浙江交通之声”,“重庆高速12122”求助,只有宁波交警立即回复,问我在哪里,告知在重庆后,转发给了重庆方面,就失去了消息。重庆高速交警根本就没有任何反应。(想想真没意思,很多都是表面的,我还当真了。5小时后,删除了当时的求助微博)在这个时候,我也给慈溪华泰的售后打电话,告知车子情况。虽然他也帮不上忙,但一句“有事你就给我打电话”,很让人暖心。12122终于打通了,重庆的交警要求我们将车子移出隧道。一来因为我们占用的是行车道,二来隧道内高速拖车很难施救。隧道内灯光灰暗,不像我们这边车道多,灯火通明,还有应急车道。很小心的从车子副驾驶爬出来,取出了2副三角警示牌,(除了车里的,自己还备了一个)。先生怕我出事,去放三角牌,我只能站在隧道里看着,心里只有害怕。按照交警的意思,我在车里握住方向盘,先生在后面推,试图推出隧道。可是,一个人是力量实在太渺小了,又是上坡道路,几次都没推动。但是,在隧道里,又占用行车道,实在太危险,两个人决定,将车子倒出来。在高速上倒车是违法的,危险性可想而知,但那个时候真的是没办法。先生负责摆三角警示牌,逆行而上。我负责倒车,倒回到隧道口。经过10多分钟的努力,我们逆行,将车子倒到了隧道口,停在了应急车道上。在后方摆了2个三角牌,车顶放了一个警示手电筒后,终于,两个人松了一口气,爬到了栏杆外,我们真的怕死。。。晚9点左右,高速拖车终于来了。此时,离报警已过去一个半小时了,我们始终没有见到高速交警的巡逻车。坐上拖车,本来肯定是最近的道口下,可师傅说,前一个道口下去,没有村庄,就是山里面。我们只能选择在下一个道口下,因为师傅说,那是个镇,而且还有修车铺。我们抱着一线希望,坐着拖车,从G50沪渝高速的新立道口下,到了重庆忠县新立镇。拖车师傅师傅把我们放在了一个修车铺门口,还给那里的师傅打了电话。修车师傅说,第二天一早会来帮我们看看,我们似乎看到了希望。此时,两个人,一下子脚软了,后怕啊!(高速拖下来,花了600元,真是贵啊!)已经是晚上10点多,两个人,在异地,在一个山村里。打电话求助,一汽大众的400电话形同虚设,态度很好,一口一个稍后回复,就没了下文。看看服务手册,重庆一共有3家4S店,一圈电话下来,每个都离我约200公里。其中有一家,一直询问原因,帮我们联系拖车,说让师傅先过来,看看能不能修。另2家,就一直往外推,让我们找别家,可能是不想给自己找麻烦吧。还是太平洋保险啊,一直联系拖车,但那时真的太晚了,附近都没有拖车。而且在山里面,晚上的路也不好走,说第二天一早从重庆市区调车过来。接线小姐,一直道歉,一直说不好意思,觉得吧,太保的服务,还是可以,还有一丝暖意吧!我们又冷又饿又困,在镇上找,就连20元一夜的小旅社都满了,那种无助啊!我们往高速道口走,想在收费站找收费员要口热水。车上还有方便面,奢...

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