试论当前地下车库的安全疏散问题及对策摘要：随着城市不断向高空和地下建设，地下车库成为了人们生活的一部分，而在火灾无处不在的情况下，就如何应对地下车库火灾，首要是安全疏散。本文通过对这类火灾特性进行了分析，探讨在这类场所中的不利因素，今后•地下车库的安全疏散问题解决方向提出几点建议。关键词：地下车库；火灾特性；安全疏散；中图分类号：TU997文献标识码：A近年来，我国兴建高层建筑及住宅小区，地下车库也越来越普及。但是地下车库也并不是那么的完美，地下车库起火时有发生，在关注地下车库建筑防火的同时，关于地下车库安全疏散的研究同样必不可少。本文通过从地下车库火灾特点、地下车库疏散逃生的不利因素、安全设施标准三方面作出探讨，使业主在地下车库使用过程中无后顾之忧。1.地下车库的火灾特性地下车库存在着出入口少、通道狭窄、可燃物多、全天使用的基本特点。由于地下车库的结构特点及特殊环境，一旦发生火灾，扑救及其困难,后果不堪设想。1.1不完全燃烧产物和有毒气体含量多，火场内部温度高，阴燃火势隐蔽，易引起复燃。地下建筑因其密封性好，火灾后大量物质的燃烧速度与燃烧的充分性受到影响，造成燃烧速度慢、阴燃时间长、产生浓烟和大量有毒气体，同时由于地下建筑的密封而无法排出室外，直接威胁其内部人员和参加抢险救援人员的安全。气体蓄热温度随之升高，产生高热烟气流。而当某一阴燃部位突然同外部空气形成对流时，火势又会迅速起燃，重新形成大范围的燃烧，给在场扑救人员造成极大的危险。1.2内部防火分区大，出入通道少，导向标识不易发现。地下车库内部本身防火分区较大，有的互相贯通，业主经常摸不清方向。其次此类场所安全出入通道数量少，尽管国家《人民防空工程设计防火规范》对地下建筑的安全疏散各项指标均有明确规定，但从实际情况看，大都达不到这一标准。此外，多数地下车库内的安全疏散指示标志都设在顶棚，不易于辨别。1・3场所内可燃物品存放量大，存在爆炸危险。由于车辆停放密集，其中一辆车起火，猛烈火势会迅速向周围车辆蔓延，引起连锁反应，逐车燃烧。车辆油箱发生泄漏，挥发的蒸气与空气混合，形成爆炸性混合气体，遇明火（或火花）发生爆炸，油箱在火焰的烧烤下，会发生膨胀爆裂，导致油料喷溅，使火势扩人。其次，火焰烧烤轮胎，导致轮胎燃烧或爆炸。1.4车辆停放密集，人员疏散困难。驾驶员锁闭车门远离车场，不易疏散。浓烟影响视线，不利于车辆疏散，起火车辆堵塞通道，妨碍其它车辆疏散，由于通道少，烟气排放慢，浓烟令人窒息，影响人员逃生和疏散。2•地下车库疏散逃生的不利因素2.1建筑内照明条件不利。地下车库完全依靠人工照明，正常电源照明本身较地面建筑的自然采光差，加之火灾时，止常电源切断，依靠事故照明，人的视觉完全靠事故照明和疏散标志指示灯保证。如果没有事故照明，建筑内将是一片漆黑，人员根本无法逃离现场；再加上浓烟，如无机械排烟，疏散极为困难。2・2建筑内疏散通道、出口较少。地下车库一般为纵长布置，无窗、阳台，可供人员逃生的路线较少。一旦发生火灾，人员只能从安全出口疏散，逃生的路线选择上只有楼梯和车道，除此别无他路。2.3疏散方向不利于逃生。人员需向上方逃生，方向与烟气的自然扩散方向一致，而烟的扩散速度一般比人步行快，同时疏散人员必须上楼梯而不是下楼梯。这比地面建筑向下疏散要费力得多，因而减慢了疏散速度。2・4建筑内烟气浓度偏高。地下车库内，由于烟气的遮光性，紧急疏散时由于难以辨别方向而容易引起慌乱，更会因疏散时间的延长而增加危险性和恐惧感。烟气浓度高，含有大量的有毒气体，造成严重缺氧对人体危害甚大。尤英是当空气中含氧量降到5%以下时，人会立即晕倒或死亡。3.地下车库的安全疏散问题解决方向3.1安全疏散设计的原则。安全疏散设计必须使地下车库的内部空间应易于理解。合理设置出入口及安全疏散路线。设置完善的警报系统，并提供一套完整的引导疏散的标识体系。同时应提供多种疏散方式而不仅仅是一种，因为任何一种单一的疏散方式都可能由于人为和机械原因而失败。3.2安全疏散路线的设计。走道在疏散设计中被称作第一安全区...