深圳公交系统劳动关系调研分析

深圳公交系统劳动关系调研分析摘要:为系统分析和改善深圳公交系统劳动关系,通过设计调研问卷对公交系统一线员工实地调研,统计结果显示,深圳公交系统薪酬管理制度不满意率超过了50%,超三成人员不满意上级领导,工作环境也是影响和谐劳动关系构建的重要因素,最后依据结果给出了建议性措施。Abstract:Inordertoanalyzeandimprovethela-borrelationsofShenzhenpublictransitsystem,theworkersattheproductionlineofpublictransporta/tionsystemareresearchedbythedesignandanalysisquestiorrnaire・StatisticalresuItsshowthattheun-satisfiedrateofthecompensationmanagementsystemofShenzhenpublictransportsystemismorethan50%,morethan30%membersarenotsatisfiedwiththesuperiorleadership・Theworkenvironmentisalsoanimportantfactortoinfluencetheconstruetionofharmoniousla-borrelations,andfinallytheproposedmeasuresareputforwardbasedontheresults・关键词:深圳公交;劳动关系;薪酬管理;员工状态Keywords:Shenzhenpublictransporta/tion;laborrelationship;salaryadministration;employeestatus中图分类号:F279.23文献标识码:A文章编号:1006-4311(2016)28-0062-020引言自2008年“成本规制”制度实施以来,深圳公交系统劳动关系逐步进入恶化状态,罢工、停运等现象频发,但主管政府机关和相关企业对解决此类问题却显得力不从心,为正确分析和判断公交系统劳动关系,本文通过对公交行业劳动关系状况的深入调研,对深圳公交行业当前劳动关系做出系统和较为全面的评估,以便发现劳动关系中的主要问题,给出解决问题的措施。1问卷设计与统计1.1调查问卷设计为系统分析劳动关系,调查问卷包括两个部分,分别为员工个人状态认知和对工作环境的满意度评价。第一部分为员工个人认知,主要用于调查和分析员工基本生存状态。包括个人基本信息(性别、年龄、职务、婚姻状态、本单位工作年限),个人生活状态(外出务工的目的、家属生活工作情况、在深住房状况、家庭基本生活支出状况、其余开支状况、休息时间用途),个人工作感受(工作中最满意什么、最不满意什么、最大困惑、需求政府和企业解决的问题)和个人最大需求,共20个问题。第二部分为员工对工作环境和条件的满意度评价。包含员工对工资收入、工资收入结构、加班费支付、福利政策(餐补、社保、休假)、奖金的计算和分配、报酬的公平性和与同行业相比等方面的满意度;对工作时间和加班制度、工作量、领导对员工关系、领导的态度、对上的建议渠道、申诉渠道、同事关系、公司文娱活动、员工生日慰问等方面的满意程度;对住宿条件和收费、就餐环境、安全设施和生活设施等方面的满意程度,共20个问题。相应选项根据个人感觉或第一认知在非常同意、同意、一般、不同意很、不同意中进行选择。1.2数据收集和统计为了解员工的真实感受,尽量避免在调研过程中受人为因素的干扰,保证调查数据的真实性和客观性,笔者深入公交企业基层,走访车队、场站,采取“分割式”的调査方式。每家公交公司随机选取一定数量的车队或场站,每个车队或场站随机安排15-20人接受问卷调查。只要条件允许,每次调查都选择在一个单独空间与一线员工面对面交流(基层领导和管理人员回避,不参与),逐条为他们讲解问卷上各选项的内容及含义,答卷结束后,再倾听他们的倾诉,弥补调研问卷的不足。历时近2个月,共调査了东部公交、西部公汽和巴士集团的35个场站,获得答卷716份,具体如表1所示。调查人数为716人,其中驾驶员485人,占总人数的67.7%;乘务员195人,为总人数的27.2%;维修工21人,约占2.9%;其它人员(基本业务人员)15人,占2.l%o在485份驾驶员的问卷中,有效问卷470份。其中,处于20-30岁的11人,占3.1%;30-40岁的139人,占39%;40-50岁的192人,占53.9%;50以上的14人,占3.9%o已婚者430人,占91.4%,未婚者40人,占8.6%o在195份乘务员的答卷中,有效问卷192份。其中,20-30岁的86人,占为44.8%;30-40岁的83人,占43.2%;40-50岁的22人,占11.5%;50以上的1人,占0.5%。已婚者138人,占72%;未婚者54人,占28%。2公交一线员工...

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