时事东方今报评论王秋欣2014-09-1907:28我要分享腾讯微博QQ空间QQ好友新浪微博559碧畦黄陇的9月之于郑州，是个值得被铭记的时刻。62年前的今天，1952年9月19日，一份复函将郑州这座崭露头角的小城，推向更广袤的舞台。这份名为“同意河南省省会迁址”的复函，由中央人民政府政务院下达河南省所属的中南军政委员会。省会移址由此启动。两年后的1954年10月，省会移址完成，距今整整60年。郑州和开封的命运，也自此逆转。其实，这份天命所归，如草蛇灰线，早在百年前的历史长河中的另一个9月，早已埋下伏笔。1899年9月的一天，晚清名臣张之洞的一份奏折获批。人们不会知道，被史料一语概括为“上谕赞许修筑卢汉铁路计划”的这一事件，会最终成为撬动郑州再次崛起的那个支点。时间的车轮滚滚向前，带着势不可当的锐气，自此携裹沉寂3600年之久的“商都”郑州，再次踏上天命之路：9年后，“卢汉、汴洛两大铁路完工并交会于郑”，郑州始为中国铁路之“心脏”，并由此勃兴。历史没有偶然。郑州的这份天命，有着物竞天择的必然：既具备无可取代的“心脏”位置，又恰逢中国民族工商业发展的“黄金时代”，因为铁路而凝聚的人才和实业，开始快速发酵。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---“商都”的意义，从此被赋予新的内涵：它不再仅仅怀抱3600年前“商朝都城”的旧时荣光，而是一跃成为中国近代史上的重要商埠。1912年，日本经济学者林重次郎在其著作《河南省郑州商情》中，赋予了郑州一个极具国际化的称谓——“中国的芝加哥”！时光如白驹过隙，转瞬即逝。今天，我们站在“省会迁郑60年”这一历史节点，回望来路，会发现，省会迁郑后的60年，是这片古老沃土从沉寂走向复兴的一段蜕变史，也是中国现代城市发展的一部教科书。而历史，又总是惊人的相似。2013年3月7日，国务院正式批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划》。这不仅标志着我国首个航空港经济发展先行区正式起航，也标志着，在中国与世界的共舞中，郑州再一次被钦定。今天，我们以史为镜，重温省会迁郑这段过往，以期描摹出这座“火车拉来”的现代化大都市，如何从原石起步，历经百年打磨，终成旷世美玉，开始熠熠生辉！1954年10月，河南省会迁到郑州。此前，开封一直是省会，不论经济发展水平还是人口总量，都强于郑州。作为一省政治、经济、文化中心，省会的“头衔”为何会落在郑州头上？这个坐落于河南中北部的城市有什么“禀赋”，竟能担此重任？□东方今报记者刘长征邱琦沈翔【史图为证】一张郑县地图引发的疑问2014年9月15日下午，郑州连日的阴雨，把许多人困在家里，感觉身体都要发霉了。64岁的牛志强“窝”在家里却兴致勃勃，他正摆弄自己的“宝贝”——地图。不到10平方米的客厅里，一张张新旧不一、各式各样的地图摆满了茶几、沙发，甚至地面。牛志强是郑州小有名气的地图收藏家，他的藏品中，收集得最全的，就是郑州各个年代的地图。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---“这是从郑州市档案馆复印的一张解放前的郑州地图。”牛志强拿起一张略显陈旧的复印纸说，这是他保存得最早的郑州地图。在这张地图上，郑州还叫“郑县”，县城北依金水河，东临现在的城东路一带，西、南两边分别被京汉铁路和陇海铁路线包围。“解放前夕的郑州，面积只有2.4平方公里，人口17.8万人，流动人口3万余人。”牛志强轻声念着地图上的文字。而郑州市统计局数据显示，2013年底，郑州总面积7446.2平方公里，总人口919.1万人，城区建成区面积382.7平方公里，郑州市区人口460万人~500万人(非常住人口流动性大)。在牛志强看来，郑州能产生这样巨大的变化，契机无疑是从1954年省会从开封迁到郑州开始。但是，多年困扰这个地理爱好者的问题又浮现在他的脑海里：“当时为何会选择河南中北部这个不起眼的小城市作为省会呢？”【位置居中】郑州位于河南版图的“心脏”开封，古称大梁、汴梁、汴京、东京，是一座具有2700多年历史的著名古都。《开封市志》记载，自元代直至新中国成立之初，开封一直为河南省省会，是中原地区政治、经济、文化中心。1...