美丽空乘学对外汉语收获多练就出色沟通力近几年随着各航空公司增加航班，对空乘需求量加大，国内大中城市常有招募空乘的消息。空乘的招募现场大多都盛况空前，例如2010年东航招聘空乘人员就吸引了千余大学生参加，发髻、白衬衫、黑短裙、黑皮鞋更是成了空姐应聘者的标准装扮。对于很多人抱有“空姐需要漂亮”的想法，东航江苏公司人力资源部部长林毅表示：“其实亲和力才是最重要的。”外表光鲜实则辛苦各等级待遇不同对于空乘，大多数不了解的人都表示很羡慕。“打扮精致，拖着行李箱满世界飞，工作轻松，还拿着高薪。”还在念大学的小莉满是向往。空乘是不是真如想象中那么轻松优雅呢？5月时亚心网曾对去年8月才成为空少的张睿（化名）进行了电话采访。刚结束从广州飞乌鲁木齐航班的工作的张睿说：“我的工作并不是那么浪漫。每次航班起飞前两三个小时，我们就要开始紧张的准备工作。遇到早晨七点到八点之间早班机的话，早晨五点就要起床，空姐会起得更早，因为她们要化妆。如果遇到航班延误的话，我们要一直保持待飞状态，工作时间更长。”最累的一次，他连续四天都是早晨五点起床，还有几次是一大早从乌鲁木齐起飞到南方城市，休息一个小时后立即返程，连飞十几个小时，累得他腰酸背痛。同航班的空姐更是辛苦，中途补妆，有的空姐戴着隐形眼镜，十几个小时都不能摘掉。对他们来说，上下班没有固定时间，也没有节假日，往往是别人放假的时候，也是他们最忙的时候。一周的工作天数是根据航班来排的，一般飞四天可以休息48小时，或者一个月飞满110个小时，可以申请当月的休息。他说，空乘服务职业很辛苦，没有吃苦耐劳的精神是坚持不下去的。能力、经验，按照空乘等级，在从学员-初级-甲舱-乘务长这样一个上升通道中，一旦在飞行过程中出现问题，对于航班上的空乘服务人员惩罚也比较重，不只扣除三个月的工资，更会受到降级处理。另外被降级之后再想升级，还需要等待和考察。对于高薪一说，张睿表示，学员级别的张睿现在的基本工资是1500元，飞行小时费每小时30元。空乘服务人员的飞行小时费用与飞行资历有关，初级是每小时55元。飞行资历800小时，工作满一年，通过内部考试托业成绩达到350分，就可以有加成。现在他的月薪不到一万，不过只要坚持下去，以后还是可以靠自己买房的。学习对外汉语练就良好沟通能力坚持就有收获今年5月南航在武汉招募空姐，并开出“月薪两万元，每月固定有休息，专门执乘国际航线”的高薪和好待遇，报名场面却由过去的火爆变得冷清。南航湖北公司相关人士表示，这次招募与以往不同，是为国际航线招募空乘，今年南航在全国范围将引进50架飞机，计划招募1786名空乘，月薪在2万元左右，比普通空乘要多很多。因此，相应的要求也提高了，尤其是英语方面，面试等环节中多数用英语对话，最后仅有24人进入复试。对此，在南航国际航线上工作一年多的上海姑娘赵佳（化名）表示，对英语能力的要求确实很有必要。“国际航班上，基本都是用英语跟乘客交流，要清楚知道乘客的需求，不只英语口语，理解能力也要非常得好。”赵佳非英语专业，但从大学开始就一直加强口语锻炼，为了加强与外国人的沟通能力，她还专门到上海的学校参加了对外汉语培训，经常参加学校的外语角活动，认识了很多外国朋友。应聘时表现的良好沟通能力让她顺利通过，工作时也比其他空姐顺利很多。“不少刚上岗的同事在面对各个国家的乘客都手足无措，我很庆幸之前做对外汉语老师兼职时，接触过很多外国朋友，很少存在沟通问题。”赵佳微笑着说。最近因表现好，还有升级的机会，她很自信地表示：“不论是升级或是以后服务更高级别舱位，我都会坚持对自己严格要求，我相信良好的态度、沟通能力会给我带来更多。”文章来源儒森汉语