B－8－1表施工组织设计文字说明一总说明1工程概况及特点1．1怡景中学人行天桥位于怡景路、市青少年活动中心斜对面，主桥全长49.4m，桥面宽5.0m，由二跨梁组成，其中东北跨主梁长25.9m，西南跨主梁长23.5m，桥面铺装防滑地砖，整座桥钢结构总重约105.2t。1．2主梁截面形式为单室斜腹板箱形梁，梁两端带伸臂，主梁竖平面为一弧线，其半径为1094.5m，梁载面高0.8m，最大单重约35t，两跨梁间设20mm伸缩缝，主梁下设圆形支座，嵌入墩柱圆管内，防止主梁移位。1．3墩柱：墩柱均采用钢管柱，其中主桥墩柱为双钢管柱，规格为φ500×16，梯道墩柱采用独立钢管柱，规格为φ500×12，墩柱最长5.6m，最大单重1.6t，主桥墩柱安装完后需在钢管内浇筑砼，与基础连成一个整体。1．4梯道：本桥共设四部梯道，其中二部为人行梯道，坡度为1∶2；二部为人自行车梯道，坡度为1∶4；梯道宽均为3.0m，梯道采用I32C型钢梁，踏步采用折弯钢板，每侧梯道均分为几段，梯段之间在墩柱处用螺栓与墩柱连接板相互连接起来而成为整体，梯段最长约9.1m，最大单重约3t。1．5基础：本桥墩柱基础均采用钻孔桩基础，柱底板不设预埋螺栓，而是与钻孔桩内的预埋钢筋焊接而固定在基础上。1．6栏杆及铺装层：天桥主桥面及梯道栏杆均为不锈钢栏杆，主桥面和梯道蹬步铺装层均为防滑地砖。1．7工程特点1．7．1由于吊装要求，主梁必须在工厂分两跨整体制作，整体吊装，而主梁尺寸较大，焊接量大，在制作时要考虑焊接变形及吊装、翻转等施工操作时的变形，在主梁成型过程中要采取必要措施，来保证主梁各尺寸的精度要求及主梁竖曲线、起拱度的设计要求。由于主梁下圆形支座须嵌入墩柱钢管内固定，故支座位置必须准确，安装时柱子轴线尺寸要控制严格。1．7．2梯道梁之间均要求用螺栓与墩柱连接板连接起来，因此梯道加工制作及安装时尺寸精度控制要严格，便于现场安装顺利进行。1．7．3由于主梁吊装影响道路交通，故主梁吊装必须在夜晚23∶00至凌晨6∶00之间一次性完成，因此应做好各项吊装准备工作，编制详细的吊装作业设计，充分考虑各种因素的影响，保证主梁在一夜之间吊完。2施工部署2．1施工分工2．1．1基础及栏杆、桥面塑胶由一冶深圳分公司八工程处施工2．1．2钢结构制作及安装由一冶深圳分公司冶达结构厂施工2．2项目管理模式本项目按“项目法管理”组织施工，实行项目经理负责制，组成一个强有力的项目经理部，对人、财、物等资源实行动态管理，全面履行施工合同，项目经理部组织结构图附后。项目经理部组织结构图项目经理技术负责人工程技术组经营计划组质量安全组物资机械组办公室土建施工队桩基施工队结构施工队项目部主要管理人员名单序号分工姓名性别专业年限职称备注1项目经理陈智男10工程师2技术负责人吴新华男13工程师3质安组组长王建生男30工程师4物资设备组组长李光辉男18工程师5工程技术组组长马勇男8工程师6经营计划组组长梁少勤女20经济师7办公室主任曾丽红女8经济师8土建队队长潘学杰女15工程师9钢结构施工队队长杨守安男22工程师10试验员季晖殷滇男107工程师助工11测量员沈国圣石志刚男137工程师助工2．3总体施工顺序及现场临时交通组织施工准备→场区封闭及临时设施搭设→基础施工→柱、盖梁吊装→主梁吊装→梯道吊装→栏杆安装↑↑↑↓→钢构件制作、刷油漆、试拼装→构件拼装构件运输桥面铺装2．3．1施工准备阶段应完成复核业主提供的测量控制点坐标、高程，接引施工测量控制桩，进行基础定位放线及公共设施防护、障碍拆迁、材料采购和检验及临时设施布置等方案措施工作。2．3．2施工场区严格按核定范围封闭，并作好安全防护以确保行人及车辆安全畅通。2．3．3充分调查制作工厂到施工现场的道路情况，确定构件的制作及运输方式、时间；保证构件运输安全。2．3．4主桥钢结构箱梁运输及吊装期间，由于箱梁超长（25.9m），运输及吊装必须选定好行驶路线（要求路面宽、平整、转弯半径大）及车流量较小的时间（23∶00－6∶00），而且必须取得交管部门的支持配合，要求一次性完成主梁吊装任务，其细则如下：2．3．4．1主梁在工厂组拼，采用40t拖车运往现场吊装，吊装时采用90t吊车进行吊装。2．3．4．2桥面、栏...