卢龙采石场铁路道破生产系统优化研究《河北理工学院》2004年加入收藏获取最新王会杰【摘要】:天津铁路分局卢龙采石场是一个新扩建的铁路道俺生产厂,由于该厂工艺及设备不能充分的高效生产，生产成本偏高，成品率较低，故提出对其生产技术参数进行优化，旨在通过对铁路道施生产工艺的研究,对其爆破、破碎、及相关的穿孔、采装、运输等一系列工艺过程进行客观的系统分析、研究，找出其客观规律性，确定其合理的生产参数，最后达到生产成本降低，经济效益及成品率都得到提高的效果。根据卢龙采石场生产实际，利用【可归分析和数理统计学原理,对卢龙采分场进行了综合系统的优化研究，建立了大块率与炸药单耗的关系模型;大块率与铲装效率模型、爆破平均块度与有效运输能力模型、破碎成本模型、成品率模型。最后，以生产成本最低、成品率最高为H标建立生产系统综合优化模型。最后根据优化模型得出最佳的生产技术参数为:孔网负担面积2lm2,炸药单耗0.662kg4n3,大块率为6%,爆破平均块度为31Imm,单位生产成本16.04元加3、成品率为77.28%,成品率提高了9.57%,单位生产成本降低了15.3%,经济效益提高178.97万元。本课题运用系统工程的思想，把穿孔、爆破、采装、运输、破碎等工序作为一个统一的整体，进行系统优化;增加炸药单耗，降低大块率，验证了能最前移的观点，降低了生产成本，提高了成品率，增加了矿山的经济效益。本课题的研究对于采石场降低生产成本，提高成品率和劳动生产率，增加矿山的经济效益，具有现实指导意义。【关键词】:生产成本成品率回归分析系统优化【学位授予单位】：河北理工学院【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2004【分类号】:U214.1[DOIJ:CNKI:CDMD:2.2008.01211l【目录】：•摘要5-6•Abstract6-9•引言9-10•第一章文献综述10-23•1.1国内铁路道磁生产的现状10-11•1.2爆破优化的理论研究11-16•1.2.1炸药单耗与爆破块度的关系研究11-13•1.2.2爆破效果对整个生产过程的影响13-14•123爆破优化数学模型的研究现状14-16•1.3破碎优化的理论研究16-19•1.3.1破碎优化的研究现状16-18•1.3.2影响破碎效率的因素18-19•1.4岩矿块度与采矿生产率的关系研究19-22•1.5课题的主要研究内容及研究步骤22-23•1.5.1课题的研究内容22•1.5.2课题的研究步骤22-23•第二章卢龙采石场概况和矿岩物理性质23-26•2.1卢龙采石场概况23-25•2.1.1矿床地质特征和矿区水交地质条件23-24•2.1.2卢龙采石场开采现状及工艺流程24-25•2.2矿岩物理力学性质25-26•第三章道踏生产系统分类模型的建立26-48•3.1大块率与炸药单耗关系模型的建立26-34•3.1.1大块产出位置、原因及分析27-28•3.1.2大块率的测定及计算方法28-30•3.1.3大块率与炸药单耗模型的建立30-34•3.2大块率与铲装效率模型的建立34-39•3.2.1影响采装效率的因素分析34-35•3.2.2采装效率模型的建立35-39•3.3爆破平均块度与有效运输能力模型的建立39-42•3.4爆破平均块度与破碎成本模型的建立42-45•3.5爆破平均块度与成品率模型的建立45-47•3.6大块处理成本模型的建立47-48•笫四章道磕生产系统综合优化模型的建立48-54•4.1生产系统优化模型的建立48-50•4.2生产系统优化结果与分析50-54•结论54-55•参考文献55-58•致谢58卢龙采石场台阶爆破飞石事故的FTA方法评价“《采矿技术》2006年03期爆破飞石常常对人员和设备造成致命伤害，然而对事故的分析和评价往往凭经验进行。采用事故树方法对采石场爆破飞石进行了分析，通过最小割集原理分析，发现加强施工监督是减少卢龙采石场爆破飞石事故的最有效措施。【作者单位】：北京铁路局卢龙采石场河北秦皇岛市066405（龙八军）;中南大学资源与安全工程学院湖南长沙410083（周子龙;刘志祥）【关键词】：爆破飞石;安全评价;FTA方法;最小割集【分类号】：TD235【DOI］：cnki:ISSN:1671-2900.0.2006-03-203【正文快照】：在露天采石场开采过程中，爆破作为最主要的岩石破碎方法常常导致飞石事故。据统计,在露天开采爆破中,由于飞石造成的人员伤亡、毁坏厂房和住宅、砸坏机器设备等爆破事故,占到整个爆破事故的60%左右［1,2］o在北京铁路局卢龙采石场,露天台阶爆破过程中产生的大量飞石，给露天开采