山地大型塔架式放空火炬施工技术摘要：塔架式放空火炬是气田开发建设中保障站场和装置安全的重要设施，随着我国西部山区大型气田的不断发现和开发建设，山地施工塔架式放空火炬安装工艺技术成为亟待解决的重要课题。文章以“普光气田P102、P106集气站放空火炬”施工为例，介绍山地施工塔架式放空火炬安装技术。关键词：山地施工；放空火炬；塔架式；气田开发：TE682文献标识码：A：1009-2374（2013）12-0084-02“普光气田”的开发地处川东北的重山峻岭中，胜利石油化工建设有限责任公司施工的P106、P102集气站放空火炬，建设场地位处于半山腰地段，火炬塔架高71m，火炬头顶标高75.3m，根开10m，标高71m处设置外平台，25m处设置内平台；塔架内主火炬筒体直径DN300mm，火炬筒体上端与火炬头采用法兰方式相接。设计基本风压为350N/m2；地震烈度为6°。施工区域内植被灌木茂盛，---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---山坡坡度约为25°～30°。由于作业场地狭窄，大型吊装施工机具施展不开，不能采用传统安装工艺，为解决这一施工难题，在广泛调研和充分论证的基础上，确定采用合理分段、正装与倒装交替进行的安装施工工艺。1施工工艺流程施工准备0～9m塔架组装第一段火炬筒组对h-10m（倒装）9～20m塔架组装第二段带火炬头火炬筒组对h-2×10m（倒装）20～30m塔架组装第三段火炬筒组对h-3×10m（倒装）30～40m塔架组装第四段火炬筒组对h-4×10m（倒装）……顶段（H-10m）塔架组装底部筒体组对施工机具拆除、现场清扫。注：塔架高度——H，塔架分段长度——10m。火炬筒高度——h，火炬筒分段长度——10m。2操作要点2.1塔架安装2.1.1塔架安装施工工艺流程图：施工准备组立塔腿竖立抱杆提升抱杆吊装塔架组件组件安装拆除工具清理现场。2.1.2塔架的吊装：塔架吊装采用内悬浮式抱杆进行吊装。内拉线悬浮抱杆由朝天滑车、朝地滑车及抱杆构成。在抱杆两端设有连接拉线系统和承托系统用抱杆帽及抱杆底座，抱杆选用薄壁钢管Φ159×12m，插入式接头组合。抱---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---杆露出已组塔段的长度及插入已组塔段的长度保持7∶3。为了方便构件安装就位，抱杆可以稍向吊起的构件侧倾斜，其倾角不大于10°。2.1.3抱杆的承托系统：抱杆的承托系统由承托钢丝绳、平衡滑车和双钩等组成。承托绳由两条钢丝绳穿过各自的平衡滑车，其端部直接缠绕在已组塔段的节点上，通过专用夹具固定于塔架主要组件上，起吊绳选用Φ12.5规格的钢丝绳。牵引设备选用30kN机动绞车，用地锚固定。绞车距塔位的距离不小于1.2倍塔高，绞车操作手能观测到起吊构件。2.1.4竖立抱杆：竖立抱杆过程中先将塔架塔腿组立好，以便固定抱杆进行塔架组件吊装作业。竖立抱杆之前，将各段抱杆按顺序组合进行调整，使其成为一个整体，将接头螺栓拧紧；当抱杆立至80°角时停止牵引，在塔腿上方收紧抱杆前方拉线达到抱杆立正的目的，同时将抱杆拉线固定于塔腿主组件上。2.1.5抱杆提升系统：抱杆提升系统主要包括抱杆、拉线、起吊滑车、牵引绳、朝地滑车、机动绞车、地滑车等，提升抱杆的钢丝绳一端固定在已组装塔段上端主组件接点处，通过朝地滑车和---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---起吊滑车导引至地滑车和机动绞车。为保证吊装过程的安全，采用单件吊装。2.2抱杆承托系统及塔架主构件受力分析计算抱杆所受的轴向力及抱杆自重，经由抱杆底座传递给承托系统作用到塔架主构件上进行受力分析。S1——抱杆的起吊构件侧承托绳的合力，kN；S2——抱杆的起吊构件对侧承托绳的合力，kN；G0——抱杆自身重力，kN；m——承拖绳合力线与铅垂线间的夹角；n——抱杆与铅垂线间的夹角。S1=[（N+G0）sin（m+n）]/sin2m；S2=[（N+G0）sin（m-n）]/sin2m。比较两式可以看出，S1大于S2，即抱杆的起吊构件侧的承托绳比抱杆另一侧承托绳受力大，故取S1作为承托绳的选择依据。塔架主构件所受的最大轴向压力F1=S1cosw，最大垂直拉力F2=S1sinw。2.3火炬筒体安装及机具火炬筒体提升过程中利用塔架节点三角平面作为承力平台...