共享单车运营成本管理问题的思考财经管理现代商贸工业２０１８年第１０期１２２一一基金项目:２０１７年国家级大学生创新创业项目共享单车的成本管理与盈利模式研究(编号:教高司函(２０１７)４０号)的阶段性研究成果.作者简介:黎桂婷(１９９５－),女,湖南永州人,湖南涉外经济学院财务管理专业学生,研究方向:财务管理;胡成玉(１９６６－),男,湖北天门人,湖南涉外经济学院高级会计师,管理学硕士,研究方向:财务管理.共享单车运营成本管理问题的思考黎桂婷一胡成玉(湖南涉外经济学院商学院,湖南长沙４１０２０５)摘一要:虽然共享单车解决了国民的出行难的问题,但如今出现了车辆乱停乱放二妨碍交通二车辆运营维护成本高的问题.针对共享单车在运营成本管理较高的现状下,对共享单车运营成本管理中存在的问题进行分析,并结合共享单车实际情况提出相应解决对策,以供相关企业参考和借鉴.关键词:共享单车;运营成本;管理问题中图分类号:F２３一一一一一文献标识码:A一一一一一一doi:１０．１９３１１/j．cnki．１６７２Ｇ３１９８．２０１８．１０．０５７１一引言自２０１６年底开始,国内共享单车如雨后春笋般冒出,共享单车规模也在日益扩大.人们形象的称共享单车为各城市的照妖镜,因为它既可以照出的国民的素质修养,也可以照出了共享单车行业上存在的管理二技术上的缺陷和漏洞.很多人认为运营共享单车的成本高启是社会平均素质不高造成的.诚然共享单车作为一种新型的共享经济,是一个自由度高二绿色便利,广受年轻人青睐的出行方式,目前共享单车遭受人为破坏二损坏的事件却屡见不鲜,从整体上来说,共享单车的返修率高则成为一种必然的结果.因此,就共享单车而言,相关的运营服务二后期维护二管理二优化运营等问题也亟待解决.２一共享单车运营现状中的运营成本问题分析２．１一共享单车后期维护和管理的成本过高由于共享单车问世时间不长,相关的法律法规二管理条例等还没完善,只有少数的地区颁布了相关条例,大部分的地区尚没完善.在这种情况下,共享单车存在许多成本管理的问题,其主要体现在:(１)车辆乱停乱放严重,严重妨碍交通运输.由于共享单车具有随取随用,没有固定的停车点等特点,给市民的出行带来了极大的便利,但随之而来的是,共享单车出现被遗弃二被损坏,随处占用公共资源的现象比比皆是,使用共享单车人数日益增多,从而对于交通也造成了阻碍.对于共享单车平台的运营商而言,这些社会问题的出现无疑加大了运营维护与管理成本,由于无法及时对共享单车进行保管二检查和保养,从而无法得到准确数据,且运营商还会受到季节性二天气的影响,有时遇上台风暴雨,共享单车的使用率会直线下降,而共享单车平台还得面对高昂的单车折旧成本等.(２)政府监管不力,导致投机频繁.共享单车的投放时间虽然不长,但是我们经常可以在道路二地铁口二人行道等地方看到颜色不一二横七竖八的单车停放着,好似这些单车无处不在,无时不有,且数量不少.究其原因是共享单车行业的投放者只注重单车的数量覆盖和城市的覆盖,从而忽略了运营管理以及单车调配管理等问题,且政府也未及时的对共享单车的数量进行规划与限制,从而造成单车大量的涌入市场,有时甚至超过地区市场的承受程度.(３)共享单车恶意破坏二损坏等不文明现象严重.市场上共享单车的野蛮生长,有利也有弊.共享单车增加了绿色出行的便利,方便国民出行,但是使用中恶意被丢弃二被破坏二被藏二被锁二花式带娃等现象却是连绵不断.综合的来说,这些社会问题的存在,一方面给社会造成了不少的麻烦,另一方面,对于运营商来说,也增加了莫大的压力,运营商不仅要对单车进行后期的运营维护,而且必须加大人力物力去解决这些问题,这些都加大了运营商的成本负担,且资金耗费是一笔不小的数目.２．２一运营人工成本过大共享单车大量涌入城市,出现了大量的线下运营岗位,虽为就业困难群体创造机会,但同时也运营而生了一种新职业运营专员.据数据显示,自去年上半年以来,因共享单车行业新增线下运营岗位已超过了３万,运营人员的年龄大部分都是在４０岁以下的中青年劳动力,且新增的线下运营岗位主要负责车辆维修二车辆调度和车辆摆放,这对于大量不需要技术的劳务性岗位来说,无疑增加了就业人员的机会.这...