关于沥青混凝土路面施工工艺的探讨摘要：从沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实、养护、重点部位处理共六个环节阐述了沥青路面施工的工艺过程，指出了各坏节的施工要点0关键词:沥青混凝土路面施工工艺Abstract:fromtheasphaltmixturemixing,transportation,paving,compaction,maintenance,keypartsprocessingweresixlinksdescribesthetechnologicalprocessoftheconstructionofasphaltpavement,andpointsoutthattheconstructionofeachsectionofthemainpoints.Keywords:theconstruetionofasphaItconeretepavementprocess中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：为了保证沥青混凝土路面的质量，一定要把住施工过程中的各个环节，下血结合实际施工经验，谈谈沥青混凝土路面的施工。1•沥青混合料的拌和1.1沥青混合料的拌和应严格按照沥青混凝土配合比设计级配进行拌和，拌和站必须配备自动检测和记录设备，以便了解矿料级配和拌和温度的真实数据，这对掌握沥青混凝土的内在质量非常重要。1.2沥青混凝土的混合料温度控制，《公路沥青路血施工技术规范》JTGF40-2004中规定了沥青的加热、矿料的加热、混合料出料的温度范围，拌和站操作人员严格按规范操作，并观测混合料外观状况，发现异常，及时处理。1・3按规范规定的频率，及时抽样做沥青混合料的性能、矿料级配组成和沥青用量检验，发现问题，及时纠正，必须保留详细的检验记录，作为分析拌和质量的依据。1.4沥青混合料拌和设备的各种传感器必须定期检定，周期不少于每年一次。冷料供料装置需经标定得出集料供料曲线。1.5沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45S（其中干拌时间不少于5〜10S）。改性沥青和SMA混合料的拌和时间应适当延长。2•沥青混合料的运输2.1为防止沥青混合料粘车，运料车的车厢底部要涂刷较多的油水混合物，为了防止运料车表面混合料结成硬壳，运料车运输过程中必须加盖蓬布，减少混合料的温度降低。2.2运料车应采用吨位较大、运输状况较好的自卸汽车，但不得超载运输，这样可以有效延缓混合料的温度降低。2.3运料车卸料时，料车后轮与摊铺机前推动轮平行，在间隔30cm左右停车，不准猛烈撞击摊铺机，卸料时挂空挡，由摊铺机推动前进。3.混合料摊铺3.1摊铺机在摊铺作业前，应在其料斗内涂一层油水混合液，以防止料斗内粘料。3.2摊铺过程中，应尽量采用全幅施工，若采用半幅施工，应在完成半幅一定距离（1000米）或一定时间（4~6小时）后，开始另半幅矗工,保证两半幅路面为热接缝，确保接缝部位路面质量。3.3连续、稳定、均匀的摊鋪是保证路面平整度的必要措施，必须注意以下几点：3.3.1摊铺机的摊铺速度摊铺速度应根据拌和站产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、沥青混凝土密度综合考虑，为了保证摊铺机连续作业，摊铺机的生产能力应为拌和站生产能力的1.2-1.3倍，用摊铺速度与拌和站协调。摊铺速度:V=100Qt/（60*B*H*P）式中：Qt：摊铺机生产能力：为拌和站生产能力1.2-1.3倍。B：摊铺宽度，单位:米。II：压实厚度，单位：米。P：压实成型后沥青混合料的密度，10003kg/in3。3.3.2摊铺机推动运料车进行混合料摊铺，摊铺时，测量员及时进行高程测量，及时计算摊铺厚度和高程，掌握松铺系数，保证面层施工的厚度和高程。4•压实4.1沥青路面的压实程序初压一复压一终压4.2沥青路面的压实方法4.2.1初压初压应紧跟摊铺机后压实，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。压路机应从外测向内侧压实，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压中心部分。单幅或曲线超高路段路面，应从低处向高处碾压，压完第一遍后，将压路机大部分重量置于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。4.2.2采用振动压路机静压两遍，初压后检查平整度、路拱、必耍时予以适当调整。4.2.3碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不许突然改变，防止混合料产生推移，压路机启动、停止必须减速缓慢进行。4.3复压4.3.1采用振动压路机，碾压遍数经试验段施工确定，不小于4〜6遍,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，碾压至达到压实度要求，表面无轮迹。4.3...