德国汽车四大品牌经典车型的历史与传承

德国汽车四大品牌经典车型的历史与传承变形金刚开头。。看到了几个品牌?几个车型,说对有赏。首先提问:有没有同学是学车辆工程,或者对汽车特别感兴趣的?请多多包涵。知道了不要拍砖。一.首先介绍其他国家优秀的汽车品牌的经典车型历史与传承的实例。1.意大利的法拉利California与法拉利1957,2502.美国的雪佛兰CAMARO3.同样是雪佛兰旗下的CORVETTE这些都是那些国家汽车品牌最经典的车型。当然了,本人喜欢美系车仅此于德系车。因为他们都融合了各自国家的血统。当然前面说到了通用,忘记介绍了凯迪拉克V16(附图介绍)为什么不说日本车呢?因为那些车都几乎没有历史。日本汽车工业是从模仿开始的。卡罗啊(附图)第一代,是抄袭BMW第一代3系的(附图)。从模仿,然后自主再创新,是任何汽车品牌发展的基础。提问:为何要介绍那么多其他国家的汽车呢?因为那些汽车尽管优秀,但是在德国车面前还是抬不起头的。此前介绍的法拉利California,虽然看似借鉴了历史。但是中间断了好几代。而且车厂把它们重新捞出来,纯粹是用来挣钱的。法拉利California是法拉利历史上首部运用双离合变速器的法拉利车,被许多纯粹的法拉利车迷所不齿。捷豹被印度阿三收购后引起了巨大反响这也是为什么我国的吉利公司想收购沃尔沃,人家坚决不答应的原因了。他们宁可破产也不出卖自己的品牌。品牌质量受到了影响,损失时难以估量的。它们已经没有纯正的血统了。这也是为什么我没有介绍劳斯莱斯,宾利,迈巴赫等品牌的原因了。它们很早就被德国的厂商收购了。沃尔沃车标(附图)简单介绍。沃尔沃是安全的象征。吉利老总李书福雷人语录,GE而收购他们的则是下面的宝马奔驰大众。而不论是奔驰宝马大众和保时捷,每个品牌的每一款车都有各自的历史。下面我们进入正题,来地介绍几款经典车型的历史与传承。1.奔驰系列。说道奔驰,它是希特勒最喜欢的品牌。曾经在闪电战攻击波兰之前,和苏联签订了:互不侵犯条约。而其中送给斯大林的礼物就是这辆梅塞德斯770K(附图)本来想介绍它的。但是由于种种原因,这辆车大量型号已经被重新站起来的德国抹杀了。取而代之的是ECLASSSCLASS。为了忘却的纪念,开场曲我们先看看它。真正我要介绍的是奔驰SLS:这才是最经典的奔驰车。大家可能没听过,但是这车市世界上第一款鸥翼门开启的车型。。。。。。。。。史无前例的车身结构梅赛德斯-奔驰六缸发动机的最大功率达到215马力,足以让300SL在10秒钟内就从静止加速到100公里/小时的时速,而最高速度可达惊人的260公里/小时。碟式刹车系统现代的2010款SLSAMG迈凯轮17WEURO2.宝马。宝马雕车香满路。介绍7系BMW502第一代7系1977年5月,宝马推出了第一代7系,车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车,共有728,730和733i三种型号,并且733i采用了先进的燃油喷射系统。1980年春季,7系开始配备电动锁、电动窗和带色玻璃,735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。1981年,五速手动变速箱代替四速变速箱成为标准配置。同时,提供了ABS选装件。1第二代7系1986年,宝马推出了第二代7系,车厂代号为E32。E32是第一代宝马E23的继承者,早期拥有730i和735i,使用的仍然是M30直列六缸发动机,1987年,宝马又推出了厂方编号M73的300马力的V12发动机,最高时速可以达到250km/h,随后的1992年又在E32上搭载铝合金的3.0升和4.0升的V8引擎,厂方编号为M60。同时也有了轴距加长而拥有更大后部空间的长轴距版本。1992年,740i代替了730i和735i,新的740i使用了新的4.0升V8发动机,最大功率286马力。第三代7系1994年8月,宝马推出了第三代7系,车厂代号为E38。共有四个型号:730i、740i、750i和顶级的750iL推出,加长版比标准版轴距加长了140mm。1996年,使用编号M52直列六缸发动机的728i和728iL推出,后来又增加了M62发动机,使用全新发动机的735i和735iL代替了730i和740i。这款发动机同样用于E36328i和E39528i。750iL是第三代7系中的顶级,它的5.4升发动机比其他E38车型使用的旧的5.0升V8发动机功率和扭矩都提高了10%左右。这时期的7系几乎都采用五速自动变速箱。1999年,宝马在欧洲市场推出了3.0升和4.0升柴油发动机。这两...

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