公路路面裂缝的养护措施与施工技术应用探讨张勇云南天启建设工程咨询有限公司云南655400摘要：高速公路的路面在裂缝的养护过程中仍然存在着大大小小的情况，因为高速公路路面的地理条件与其他公路的路面不同，所以维护的方法也比较复杂，由于，近几年来的高速公路的不断发展以及建设，高速公路路面所面临的危害也越来越多，有的甚至已经严重影响了高速公路路面的使用，所以，在对路面裂缝进行修复的过程中一定要结合相关的技术，来对高速公路路面进行有效的保护，下面就将对高速公路路面裂缝养护的相关施工技术进行一些养护方法和施工方法进行分析以及论述。关键词：公路路面裂缝；养护措施；施工技术应用1高速公路路面病害成因1.1路面裂缝渗水裂缝是高速公路路面常见的问题，具有较高的发生几率，对路面功能的影响较大。通常情况下裂缝可以分为横向裂缝和纵向裂缝，不同类型的裂缝成因也存在明显差异。1)横向裂缝。造成横向裂缝产生的原因主要为温度应力的影响。温度应力所致的裂缝，是从温度变化率最大的表面开始并逐渐蔓延。随着沥青混凝土的老化，面层的抗裂能力降低，再加上受到超过断裂温度抗拉强度的拉应力，便会造成裂缝的产生。2)纵向裂缝。该类型的裂缝成因与路面施工存在联系，如果在具体的施工中，地基、填土在横向存在不均匀，便会造成裂缝的产生。其中，以旧路基拓宽施工中最为显著，如果土质台阶的处理不佳或是未能严格控制分路幅摊铺、分层填筑的厚度及压实度控制不佳，均会造成纵向裂缝的产生。1.2交通运输及超载因素由于交通运输量的增加，造成交通运输的流量激增。此外，通过对本高速公路流量分析，发现超载和超重车辆的比重相对较大。这样的因素则对高速公路的路面造成影响。其中，主要以路面断板、开裂、车辙、推移现象，严重影响高速公路的服务性。故此，可以得到交通流量和超载现象，是造成高速公路病害的主要成因之一。1.3路面排水1)路面结构设计。相关实践研究表明，高速公路路面结构设计不合理会导致路面排水病害。如果在具体结构设计中，未对透水性基层进行设置，水泥稳定碎石基层尽管具有水稳定性，但是不具备透水性基层的功能，无法有效地将水排除路面，水渗入面层、基层，造成路面的破坏。2)部分路肩排水系统功能障碍。路肩排水系统是高速公路的关键，本工程的路肩排水系统为设置形式不一的碎石排水层，外部包裹土工布，填方地段设置PVC排水管等方式。实际的高速公路使用中，存在排水口生长杂草或被杂物堵塞的情况，造成地表水下渗后无法排出，导致路面损坏。3)排水系统设计。排水系统的整体功能，影响高速公路路面性能。如果高速公路护栏外未合理对绿篱进行控制，则可能会造成植被干扰排水系统功能。此外，如果超高路段中央分隔带排水沟的长度设计不足，或是横向距离较大，便会造成排水问题。1.4坑槽成因研究1)路面水浸泡。降水因素的影响，雨水顺着里面空隙或裂缝进入路面面层，受到车辆的碾压作用，导致地基里面材料的性能变化，再加上长期碾压，导致路面形成车槽，且随着时间的推移，形成路面坑槽。2)油渗入路面。高速公路车辆行驶中，部分车辆在行驶途中，如果车辆发生泄漏，油渗入路面，长期的油污染，导致路面材料性能变化，再受到车辆碾压作用的影响，则造成坑槽的发生。2公路路面裂缝的养护措施2.1路面设计要科学在公路建设中，路面裂缝是伴随着时间产生的，为了提高路面使用时间，减少裂缝形成的频率和数量，可以结合沥青混凝土等材质热容等性质，进行科学设计，确保路面结构正常。这种养护管理的操作是比较科学而且有效的，在长期的应用中都体现了不错的实用意义。科学设计路面结构，确定其中的材料搭配，能够使得路面的重要组成结构可以适应当下的受热作用。经过实践观测，符合受热规律的热容变化能够产生协调的作用，确保公路路面扩张的规律在控制范围内。这样也能确保沥青混凝土等材质可以分配到均衡的热度，在形成变形扩张的时候可以彼此作用，提高整体的协调效果。这种科学设计模式，能够减少路面裂缝的形成，对于公路养护来说是必不可少的重要措施。2.2涂抹具有防水功能的材料每一种沥青混合材料都有自己的独特优势，我们在进行公...